Глюк стеклоподъёмника
 

Добрый день!

Недавно был следующий глюк. Машина стояла с открытыми боковыми окнами. Стал закрывать окна, все закрылись, а пассажирское закрылось и сразу же обратно открылось в то же положение. Пробую ещё раз, аналогично, поднимается вверх до закрытия и сразу же открывается в первоначальное положение. Пробовал ещё раз 5, всё тоже самое. Потом маленькими отрезками закрытия всё таки закрыл. Больше данный глюк не наблюдал. Было ли у кого нибудь такое?

просто стоит [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3489&highlight=%F1%F2%E5%EA%EB%EE%EF%EE%E4%FA%E5%EC%ED%E8%EA"]переобучить[/URL] свеклоподъемник

[QUOTE=Phil;99510]просто стоит [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3489&highlight=%F1%F2%E5%EA%EB%EE%EF%EE%E4%FA%E5%EC%ED%E8%EA"]переобучить[/URL] свеклоподъемник[/QUOTE]

Это ещё зачем? В чем смысл?

[QUOTE=akbullets;99511]Это ещё зачем? В чем смысл?[/QUOTE]

Ну пройди по ссылке-то! И все поймешь

[QUOTE=DIR;99512]Ну пройди по ссылке-то! И все поймешь[/QUOTE]

Ну прошёл.
Про автоматическое закрытие и без этого знал.
Я про глюк спрашивал.

[QUOTE=akbullets;99513]Ну прошёл.
Про автоматическое закрытие и без этого знал.
Я про глюк спрашивал.[/QUOTE]
Было то же самое,машинка стояла на 40 жаре,думаю резинки куда стекло заезжает от жары слегка деформировались,и произошел эффект "антизащемления" я их слегка расправил, глюка больше "тьфу-тьфу" больше не было.

[QUOTE=kuzov;99529]Было то же самое,машинка стояла на 40 жаре,думаю резинки куда стекло заезжает от жары слегка деформировались,и произошел эффект "антизащемления" я их слегка расправил, глюка больше "тьфу-тьфу" больше не было.[/QUOTE]

Точно. Тогда тоже жара была! поэтому и окна были открыты

бывет такое иногда, переобучаю стеклоподъемник (поднять вверх до упора и опустить вниз до упора с небольшой задержкой в крайних точках) и все норм

Было такое пару недель назад. Закрывал пассажирское и несколько раз "отскакивало" даже хотел дилеру при случае сказать. Но уже несколько раз открывал/закрывал все ОК.
Но у меня отъезжало см на 10, не больше.

Никогда не открываю окна - поэтому и проблем не знаю:cool:

[QUOTE=DIR;99602]Никогда не открываю окна - поэтому и проблем не знаю:cool:[/QUOTE]НЕ ВЕРЮ! Прям таки вообще никогда и ни разу?:smokin:

Если ты имеешь в виду совсем, то нет конечно - признаюсь, пробовал открыть:) и закрыть. но так в движении - окна всегда закрыты. Зачем их открывать, если есть кондей?

[QUOTE=DIR;99615]Если ты имеешь в виду совсем, то нет конечно - признаюсь, пробовал открыть:) и закрыть. но так в движении - окна всегда закрыты. Зачем их открывать, если есть кондей?[/QUOTE]

Вот-вот,а как-же межсезонье когда кондёр не нужен и приятно полётать с чуть преоткрытым окошком и не на заглушеным компрессором климата движком? 99% глюков стеклоподьёмников лечатся удержанием 5 сек кнопки на поднятие окна в поднятом состоянии.:smokin:

[QUOTE=анд;99591]бывет такое иногда, переобучаю стеклоподъемник (поднять вверх до упора и опустить вниз до упора с небольшой задержкой в крайних точках) и все норм[/QUOTE]

именно..... перезагрузка и все работает как НАДА :beer:

Тоже было. И тоже, когда жара была. Самонормализовалось )))

Видимо это все таки с антизащемлением связано. У меня тоже была один раз такая беда в жару на пассажирской передней двери. Закрыл пошаговым закрытием, больше не повторялось. Но смотрю много у кого данная штука появлялась.

Да ничего переучивать не надо.
Проверено, это от жары. И бывает как на пасажирской так и на водительской двери.
Закрываешь маленькими отрезками и всё. Проедешь чуток, резинки остудятся и всё работает как надо.