Уровень антифриза (((
 

Други, такой момент. Машинка 2,5л 2011 года. Когда забирал машинку у официала 31 мая, сам лично проверил все эксплуатационные жидкости. Всё было в норме. За это время проехал почти 2 тыщи. Сегодня залез глянуть, ну так, просто. На холодном двигателе (машина ночь простояла) уровень антифриза практически у нижней метки. :confused: После прогрева, уровень поднялся. Ну это нормально. Но не могли же эти 200-300 грамм от верхней до нижней метки просто испариться за такой маленький пробег? Не замечали такое на своих машинках?

[B]Денис Юрьевич[/B], тоже самое было около 1000 км, может и через 200-300 км, просто заметил около 1000. В холодном нормально что ниже, должно быт в максимуме при горячей двигателе. Думаю после покупки при интенсивной езде жидкость располагается везде и уровень ниже становиться.
Около 1 литра долил, пробег около 6500 и уровень не снижается ни капля.
Так, что не переживай, все отлично! Катайся 10-20 км и залей жидкость до максимума.

[QUOTE='Денис Юрьевич;100750']уровень антифриза практически у нижней метки. После прогрева, уровень поднялся[/QUOTE]
такая же хрень была, на холодной открыл капот, во дела почти на минимуме. Заехал к ОД литруху купил, открываю..... а там почти на максимуме. В результате долил максимум 100 мл. Ну ничего, пусть будет в запасе.

А простите за, может быть, глупый вопрос. А какой там антифриз залит? :)

[QUOTE=Денис Юрьевич;100772]А простите за, может быть, глупый вопрос. А какой там антифриз залит? :)[/QUOTE]
а зачем подливать, елси на минимуме? )))) может вообще в бачке антифриза не быть в расш бачке - но быть немного в подводящем патрубке - все будет работать нормально ))) не кипишуйте и катайтесь )))тем более у вас плавающий уровень ;)

[QUOTE='Денис Юрьевич;100772']А какой там антифриз залит? [/QUOTE] fl-22 залит

[B]Денис Юрьевич[/B], По ходу на новых такая фигня у всех. Я тоже помнится открыл и офигел. Долил грамм 600 - стало в норме.

[QUOTE=michel1971;100763]такая же хрень была, на холодной открыл капот, во дела почти на минимуме. Заехал к ОД литруху купил, открываю..... а там почти на максимуме. В результате долил максимум 100 мл. Ну ничего, пусть будет в запасе.[/QUOTE]

Я на днях заезжал в Мэйджер на нулевое ТО так они мне бесплатно долили антифриз до уровня.

[B]Денис Юрьевич[/B], не парься )))

Всю жизнь доливал (если не более 500 мл) воду дистилированную....:pomidor::thk::sharm:

на холодном двиге сколько в расширительном бачке должно быть? а то помоему у меня почти нет его там :) а может и есть но мало

[QUOTE='Phil;101301']на холодном двиге сколько в расширительном бачке должно быть?[/QUOTE]
ваще-то под максимум желательно... ;)

В холодном двигателе охлаждайка возле минимума. Должно быт в максимуме на прогретой двигателе. По этому надо долить после езды.

У меня 2.3 турбо, заметил после ТО что за 1000 км, антифриз ушел на минимум.. капец. по книжке, на холодном движке должен быть полный уровень... позвонил в мазду, сказали приехать.. пока долили Castrol G11 синий ... послезавдра к официалам

[B]Morgoth[/B], еще есть маленький нюанс.
Перед тем как паниковать, что уровень низкий, надо крышку (где написано FL22) медленно отворачивать против часовой на 90градуса. Медленно, не нажимая на крышку и лучше в перчатках, если двигатель горячий.
После такой процедуры уровень на 1,5см поднимается.
Процедура для того, чтобы лишний антифриз не налить.

Да все это понятно, что если горячий, то аккуратно... в горячем то полюбому от давления в системе уровень выше, я говорю, что смотрел на холодном... А проверять стал потому, что накануне заметил под машиной синие капли, соответственно вариантов немного, либо форсунки на фарах, либо антифриз... был бы антфриз например G12, варианты бы отпали

[B]Morgoth[/B], если на холодном будет на максимуме то, при горячем будет выплескиваться из бочка.
По этому когда проверяете в морозные дни, чтобы уровень было на максимуме при теплой двигателе.
Но если есть следы, то наверное утечка.

Ну лишнее выдавит, и фик бы с ним.. главное чтоб не помпа секла.. или патрубок какой.

Вообщем опресовка на горячем и холодном двигателе показала, что система держит 1.5 атмосферы... куды девалось 720 мл антифриза, осталось загадкой... а мастера клянутся. что уровень был полный....

Два года катаюсь, ни разу не доливал после того как поставил Гидроник при покупке. Всегда на максимуме, как ни посмотрю.

[B]Роман Ф[/B], гидроник это чё за зверь такой:confused:

[QUOTE=Сержъ;135070][B]Роман Ф[/B], гидроник это чё за зверь такой:confused:[/QUOTE]
Подогреватель предпусковой, типа Вебасты. Когда его ставишь, немного антифриза проливается, приходится после установки подливать, грамм 100 может.

[QUOTE=Hieerril;363040]решил тут перед зимой поменять антифриз в cx-7 2011 года. хочу уточнить, какой вообще надо заливать? G12++?[/QUOTE]

FL-22 оригинал. А вообще можно любой качественный, только промыть систему охлаждения