что брать ? FX или Tuareg
 

У кого какие мысли? только быстро ,до понедельника нужно определиться ....

Бери Финика 37го. Реально пацанская тачка ;) туарег - для пенсионеров :):):)

Бери Вольво!!!! только вольво не ломается и ездит годами!

а вольво и не ломалось ..... отличная тачка !

НА работе приятель взял 3.7, часто катаемся, ну фиг знает в общем...
Тур сам хотел, но после тест драйва передумал...

[B]БЕС[/B], туарег канешн бери :)

вот и я фиг знает..... в дизельной версии FX, ДАЖЕ ЗАПАСКИ НЕТ , вместо нее акум стоит , пластик в салоне как у мазды .туарег кстати ничего ,салон сбитый все на уровне .цена то на то.мощность двс одинаковая ....есть у FX футуризм какой то , трезво понимаю туарег побольше внутри ,подхожу ближе к fx,хочется ее иметь .....(в хорошем смысле слова) :D Мож мазду ?:D

Продолжу про товарища на 3.7
Поехали тут другому колеге мурано посмотреть, мотор 3.5 6-ка, упакован не слабо, ну не намного хуже финика, а в ччем то и лучше, а стоит 1.6 мио.
Даже обогрев руля есть, задний диван с таким диапазоном регулировок, что финику и не снилось, в общем купивший 3.7 колега был немного расстроен, такой разницей в цене, а по опциям где-то даже проигрывает.

Но дизайн и салон у финика всеж получше.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 5 секунд[/color][/size]
А JX не лучше будет?

Мурано ,не приемлю форму кузова, даже не влезая внутрь , пересесть нужно во вторник .выбор одно из двух

[B]БЕС[/B], а двиг у Тура какой сравниваешь?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 9 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Wanderer.a;123472']Реально пацанская тачка [/QUOTE]это в 90-х были пацанские тачки, и то две - бумер и мерин :D

Мне за рулем финика приятнее, драйва ощущается поболе и спокойнее как-то (рулежка/торможение).
Тур я думаю более комфортный что ли... бензиновый вообще растроил, дизель не пробовал.

[B]БЕС[/B], финика на дизеле!:beer:

хс70 сливаешь? если да то почём, приятель интересуется.

[B]БЕС[/B]
Бери только Туарег 3-х литровый дизель 245л.с. и только его. Инфинити не брать ни в коем случае, советчиков тут местных не слушай, они все эстеты блин. Ниссан он и есть ниссан(..бись с ним сам) хоть и с шильдиком инфинити, понты и больше ничего. Если выбирать из этих двух только, то однозначно Туарег, хоть у него и бывают временами глюки с электрикой но это всё решается и многое уже устранено. Лучше Туарега только Мерседесы, у японцев замены этой тачке ещё поискать, только Лексус GX наверное можно рассмотреть. Так что бери Туарег и не думай даже( кожу только nappa).;)

ЗЫ: Инфинити только для эстетов(драйверов) и не более того, для обычной жизни выбирают; тойота,мазда,VAG,BMW

Я тоже за туарег 3 литра дизель 245 лошадей.У товарища такой. Отличная динамика при умеренном расходе 8-10 литров, маленький налог. А еще говорит что можно прям у ОД перешить на 300 лошадей. В туареге можно пневмоподвеску в финике не знаю. Другой товарищ у которого финик, что то постоянно с коробкой к ОД ездит.

[QUOTE=Rocker;123499]Лучше Туарега только Мерседесы[/QUOTE]

:Dповеселил:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 32 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Rocker;123499]Ниссан он и есть ниссан(..бись с ним сам) хоть и с шильдиком инфинити[/QUOTE]

[B]Rocker[/B], шутки немцев про Шкоду знаешь?

На туре бесит 8-ми ступка, дергается постоянно и толкается.
Давайте по честноку, дизайна нет, салон простецкий, до финика далеко. Но в целом он не плохой, сбалансированный, типа и нашим и вашим.

Финик же противоположность, эгоист, хамоватый дизайн, отличная управляемость, что не говори, а надежность япой получше...

В общем я за финик, но из этих двух себе бы ничего не взял.

[QUOTE=Привет;123507]Финик же противоположность, эгоист, хамоватый дизайн, отличная управляемость, что не говори, а надежность япой получше.[/QUOTE]

Согласен!!!:beer:

И сборка Финика-[B]Япония[/B], правда только топовые версии бензиновых моторов и все дизельные, а Табурег в Словении и досборка в Калуге:buee:, Финик-3 года гарантии, Табурег-2года:buee:

Хотя для off-road Туарег лучше.

Финик после вольвы брать, это как сексом заняться на обеденном столе после 10-летней миссионерской привычки в спальне:D:D

[B]ТС[/B], берите туарег, не нужен Вам финик - разочаруетесь

[QUOTE=bims;123512]Финик после вольвы брать, это как сексом заняться на обеденном столе после 10-летней миссионерской привычки в спальне:D:D

[B]ТС[/B], берите туарег, не нужен Вам финик - разочаруетесь[/QUOTE]
А может быть вольво и есть ошибка?

И человек уже 10 лет ждал, чтобы дать волю своим .... "чувствам" )))))))))))))

[QUOTE=Sergey 1977;123504]
[B]Rocker[/B], шутки немцев про Шкоду знаешь?[/QUOTE]
Знаю даже те, которые не все знают, управлял почти всеми VAGами кроме Фаетона и Бентли, очень много из них было в личном пользовании. Даже был период когда летом было сразу три авто ML-320 BMW X5 Tур 3дизель, так вот бэха была лучшей из них её я и оставил потом себе. Через год пожалел об этом, слил её и внёс залог за новый Тур бензин (но не сложилось,кредит не одобрили) и пришлось брать за наличку Пассат. По работе ездил на ML-350, это лучшее из этой тройки, потом её списали и взяли Тура 3-дизель я ездил на нем 4 года и мне авто очень нравился , кроме глюков в электрике. У соседей были два финика FX-35 где то два года, хороший аппаратец, но как я уже сказал понты,понты и понты. Кроме динамики в этом авто я кайфа не увидел, жесткий как табуретка и внутри тесный, зато понту выше крыши, механики вешались от этих авто и не рекомендовали их дальше держать. Потом их продали, купили сотрудники себе с приличным дисконтом, а на фирму взяли три новых авто; два Прадо 4.0АКПП и Туарег V8 .
Каждый имеет своё мнение, моё такое и мне похрену кто что думает обо мне.;)

Человек же написал, подхожу к FX и "хочу" )))))))))

Туарег он всегда купит, стариками все будем, а вот финик не факт!

[QUOTE=Привет;123507]На туре бесит 8-ми ступка, дергается постоянно и толкается.[/QUOTE]
VAGи очень быстро доводят механику до совершенства, а вот с электроникой есть проблемы но их тоже быстро устраняют.
Дизайн интерьера у них классика и меняют они в нем чего либо очень не охотно, зато салон добротный и не надоедает годами.:)

[QUOTE=Rocker;123514] были два финика FX-35 где то два года, хороший аппаратец, но как я уже сказал понты,понты и понты. Кроме динамики в этом авто я кайфа не увидел, жесткий как таберетка и внутри тесный, зато понту выше крыши, механики вешались от этих авто и не рекомендовали их дальше держать[/QUOTE]

Это было сколько лет назад? FX и Touareg автомобили для разных целей, кому понты нужны, а кому скарб возить тут универсальности нет, эти автомобили должны быть в семье тогда не единственные! А механики пошли все в ...ОПУ ты спроси у них про СХ-7 или Кайен, ты столько лапши съешь, что кетчупа не хватит.

Опять начался бесперспективный спор.

Кстати [B]Rocker[/B], ты же говорил что авто российской сборки-шлак, а сам советуешь купить наш конструктор, вместо родного японца, как понимать?

[QUOTE=Привет;123516]

Туарег он всегда купит, стариками все будем, а вот финик не факт![/QUOTE]
На Туарег V10 старику жизни не хватит заработать, если только старик - владелец банка.:D
А на Финиках 35,37 уже и пионеры и студентки гоняют.:cool:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 18 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sergey 1977;123518]

Кстати [B]Rocker[/B], ты же говорил что авто российской сборки-шлак, а сам советуешь купить наш конструктор, вместо родного японца, как понимать?[/QUOTE]
Так вроде перестали Туры делать в Калуге(попробовали и отказались), я свой когда заказывал был 100% немец.

[QUOTE=Rocker;123517]VAGи очень быстро доводят механику до совершенства, а вот с электроникой есть проблемы но их тоже быстро устраняют[/QUOTE]

А остальные автопроизводители сидят на месте и смотрят на это, рестайлинг и доработку все проводят.

V. 6 бензин 249 сил

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 4 секунды[/color][/size]
Лучше бы конечно дизель , но туарег под 3 мил не хочу

[QUOTE=Rocker;123519]Так вроде перестали Туры делать в Калуге(попробовали и отказались), я свой когда заказывал был 100% немец.[/QUOTE]

В Калуге идёт досборка! Основная в Словении.

[B]БЕС[/B], от себя посоветую х3 3,0д на фарше;)

[B]bims[/B], ты в своём репертуаре:mat:
+100500:D

[QUOTE=БЕС;123522]V. 6 бензин 249 сил

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 4 секунды[/color][/size]
Лучше бы конечно дизель , но туарег под 3 мил не хочу[/QUOTE]
Теперь я скажу! :D
Точно не лучший выбор, бенз 3.6 не едет пока не раскрутишь мотор (авто которое я тестил было с пробегом 10 000 км. поэтому сделать поправку на обкатку не получилось), шумки как будто нет, мотор и колеса очень слышно, как в сх-7, видимо этот "вариант для бедных" сильно удешевляли, даже на капоте нет шумки. Зато вроде как простой и неприхотливый, но валкий без пневмы, опять же в сравнении с фх.

Финик за счет варика и более тяговитого мотора едет лучше, тормоза и руль огонь.

Опять же все это имхо.

в общем вам нужно обязательно взять тест драйв, тогда и решите сами, так как тема на грани флуда пошла. :D

Удачи!

[QUOTE=Sergey 1977;123518]Это было сколько лет назад? FX и Touareg автомобили для разных целей, кому понты нужны, а кому скарб возить тут универсальности нет, [/QUOTE]
- 5 лет назад.
На Туре чистом я могу спокойно подъехать к Центробанку в костюме тройке и запарковаться рядом с Бентли, а могу в джинсах поехать в путешествие например на Байкал, на пневме задеру клиренс на 320мл и проеду где надо, и блокировки есть любые. Можно на нем пустится в турне по Европе и т.д. Да не универсален, но много функционален, и конечно ни а какой даче тут речи не идет. Для этих целей, то есть дача - есть Икс-Трейл.;)

[QUOTE=Привет;123527]Финик за счет варика [/QUOTE]

У FX 7-ст АКПП с функцией ручного переключения.

[B]БЕС[/B], бери FX, у него шильдик на маздовский больше всех похож:D:D:D, согласись тянет же к Мазде:pooh:

Душа лежит больше к финику, да тем более дизель, он порвет ваши все тауареги как тузик грелку, по всему и по качеству салона и по диванам, да по всему! НО...Тауарег практичнее, так что.. если просто на финике ездить как на легковом авто, то его, а если охота, рыбалка то тауарег бесспорно, но только не 3 л бинзин, машина тяжелая такой движок будет слабоват для нее..

[QUOTE=Rocker;123528]На Туре чистом я могу спокойно подъехать к Центробанку в костюме тройке и запарковаться рядом с Бентли, а могу в джинсах поехать в путешествие например на Байкал, на пневме задеру клиренс на 320мл и проеду где надо, и блокировки есть любые. Можно на нем пустится в турне по Европе и т.д. Да не универсален, но много функционален, и конечно ни а какой даче тут речи не идет. Для этих целей, то есть дача - есть Икс-Трейл.;)[/QUOTE]

Мы спорим ни о чём, кто где и на чём запаркуется и куда пролезет никому здесь неинтересно, а путешествия на авто многих вообще не интересуют, сел на поезд или самолёт и ты на месте, там бери в аренду да езди, мне штрафов по дороге больше выпишут чем перелёт выйдет, а тошнить два дня за рулём-это мимо меня.:buee: А на даче УАЗ-буханка рулит.

[QUOTE='Sergey 1977;123530']У FX 7-ст АКПП с функцией ручного переключения.[/QUOTE]
На бензе или на дизеле?

[B]Привет[/B], у всех.

[QUOTE=bims;123525][B]БЕС[/B], от себя посоветую х3 3,0д на фарше;)[/QUOTE]
X3- не удачная модель концерна, это признают и сами баварцы. Если уж и смотреть в сторону бимера, то лучше BMW X5 ,а если по гонять то тогда BMW-328i. :cool:

[QUOTE=Rocker;123535]X3- не удачная модель концерна, это признают и сами баварцы. Если уж и смотреть в сторону бимера, то лучше BMW X5 ,а если по гонять то тогда BMW-328i. :cool:[/QUOTE]

Мужчины! [B]БЕС[/B] интересуется FX vs Touareg, если все начнут советовать свой вариант, то мозг у него к вечеру вскипит.:confused:

[B]БЕС[/B]
Хоть я и против, но если очень хочется бери.........

[url]http://www.infiniti-taganka.ru/fx/[/url]

Таких будешь пускать за руль.;)

[url]http://www.youtube.com/watch?v=DSykZn58iDI&feature=related[/url]

[QUOTE='Rocker;123535']X3- не удачная модель концерна[/QUOTE]
Это про старый кузов!! В новом все совсем по-другому и спрос на него совсем другой;) ... х5 - это по бюджету полтора финика или больше


[QUOTE='Sergey 1977;123537']если все начнут советовать свой вариант, то мозг у него к вечеру вскипит[/QUOTE]
а у него не вечером, а в понедельник дэдлайн:D