Ошибка датчика расхода воздуха
 

доброго времени суток, поставил новую турбину, стало показывать ошибку датчик расхода воздуха, и когда едешь гасит турбину, что может быть?

Что за турбину то взяли новую?

восстановленную

Знакомый тоже взял восстановленную и через день вернул и ставил новую, только на установку 2 раза потратил.

[QUOTE=Fuad;127530]Знакомый тоже взял восстановленную и через день вернул и ставил новую, только на установку 2 раза потратил.[/QUOTE]

ошибку датчика из за турбины показывает? из за чего может показывать?

[B]mm43[/B], один раз перебирал вроде и уже купил восстановленную.
Восстанавливать турбину стоит на "последние" в авто на продажу, когда уже совсем "вилы".

Умер датчик Мафа, грязь попала, где-то подсасывает и т.д. Причин может быть достаточно.

[QUOTE=mm43;127534]ошибку датчика из за турбины показывает? из за чего может показывать?[/QUOTE]

На этот вопрос [B]********.ru[/B] лучше скажет.
Я имел введу, старыми лучше не связываться, а то дороже выйдет чем новая.

[QUOTE=********.ru;127535][B]mm43[/B], один раз перебирал вроде и уже купил восстановленную.
Восстанавливать турбину стоит на "последние" в авто на продажу, когда уже совсем "вилы".

Умер датчик Мафа, грязь попала, где-то подсасывает и т.д. Причин может быть достаточно.[/QUOTE]

можно все варианты показа этой ошибки, для чайников(для меня)что за мафа

ошибка p0101

[B]mm43[/B], р0101-проблема с диапазоном-рабочими характеристиками в цепи датчика MAF(Датчик массового расхода воздуха)расположен с верху на крышке воздухоочистителя( где фильтр воздушный стоит).:beer:

[QUOTE=Sokolskikh;127678][B]mm43[/B], р0101-проблема с диапазоном-рабочими характеристиками в цепи датчика MAF(Датчик массового расхода воздуха)расположен с верху на крышке воздухоочистителя( где фильтр воздушный стоит).:beer:[/QUOTE]

его тупо заменить или может быть проблема с турбиной. он может как то турбину отключать? машина не тянет турбина работает ког будто первую минуту потом нет

[B]mm43[/B], А с чего ты взял,что авто не едит из-за турбины?

[QUOTE=Sokolskikh;127681][B]mm43[/B], А с чего ты взял,что авто не едит из-за турбины?[/QUOTE]

потому что менял турбину, вот и спрашиваю эта ошибка может ли из за турбины, первую турбину восстановленную прислали она свистела а эту поставили и ошибку показывает. вот и не пойму, говорят что может подсос.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 50 секунд[/color][/size]
я там и момтор нругой ставил и турбину. навесное старое. раньше горел чек, но ошибку я незнаю. короче вопрос из-за этого датчика может машина тупить и турбина не включаться

[B]mm43[/B], Турбина начинает поддувать где то с 3000 оборотов,а до 3000 как авто себя ведет?Отключить турбину датчик не может,она работает от выхлопных газов.Т.е газы ее разгоняют и он начинает дуть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 29 секунд[/color][/size]
НЕ он,а она начинет дуть.

[QUOTE=Sokolskikh;127685][B]mm43[/B], Турбина начинает поддувать где то с 3000 оборотов,а до 3000 как авто себя ведет?Отключить турбину датчик не может,она работает от выхлопных газов.Т.е газы ее разгоняют и он начинает дуть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 29 секунд[/color][/size]
НЕ он,а она начинет дуть.[/QUOTE]

тупит машина на всех оборотах. при ошибке газы идут в обход турбины мне сказали
турбина крутится постоянно, при 3000 она начинает нагнетать воздух

[B]mm43[/B], Все выхлопные газы идут через турбину,ни каких обхадных путей нет.Просто до 2500-3000 оборотов авто работает как обычный атмосферник,т.е.до 0 до2500 не достаточно оборотов,чтобы расскрутить турбину и она создала давление,для большего подачи воздуха во впускной коллектор.Для этого и придумали турбину,Чтобы с меньшим обьемом, двигатель выдавал больше мощности.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 13 секунд[/color][/size]
т.е. ОТ 0 до2500 опять ошибся.

[B]Sokolskikh[/B], при неисправном датчике массового расхода воздуха, комп берет усредненные данные зашитые в программе, может и тупить, надо читать ошибку.
Правильно сказал, у газов нет ни какого альтернативного пути, они полюбасу идут через турину и она ни как не управляется программно или еще как, единственное, что там есть клапан сброса в коллектор избыточного давления.

[B]Sisch[/B], Я думаю турбина тут не причем.:beer:

Cогласен, дело скорее всего не в турбине

датчик поменять?

[B]mm43[/B], Может есть кто знакомый с сх7,попробуй поменяться на время.Сравнишь работу.А что ОД у вас нет?

[QUOTE=Sokolskikh;127826][B]mm43[/B], Может есть кто знакомый с сх7,попробуй поменяться на время.Сравнишь работу.А что ОД у вас нет?[/QUOTE]

вот поеду к од.

Чем все закончилось? У меня то же p0101 после замены турбины. Турбина новая оригинал.

Герметичность хомутов проверьте, может быть неучтенный воздух в системе

[QUOTE=dima_ace;251906]Герметичность хомутов проверьте, может быть неучтенный воздух в системе[/QUOTE]

что там проверять? на вид все ок, хомуты на месте

[QUOTE=Lexxoff;251913]что там проверять? на вид все ок, хомуты на месте[/QUOTE]

Прошу прощения. Герметичность системы впуска, а не хомутов)

Ясно ввели в заблуждение), сам розберусь и как [B]mm43[/B], не отпишусь на форуме( :pooh:

[B]Lexxoff[/B], проверь датчик массового расхода воздуха, попробуй почистить.

[QUOTE=Lexxoff;252023]Ясно ввели в заблуждение), сам розберусь и как [B]mm43[/B], не отпишусь на форуме( :pooh:[/QUOTE]
итог моей p0101: турбина сдохла - заводской брак турбины, гарантийная замена.

[QUOTE=Lexxoff;252528]итог моей p0101: турбина сдохла - заводской брак турбины, гарантийная замена.[/QUOTE]

то что гарантийная это хорошо:)