Максимальная скорость у CX-7
 

Всем привет!Весна,сухой асфальт!Сегодня решил проверить данные о максимальной скорости,заявленные в официальных релизах-181км/ч!Есть у нас один участочек позволяющий это проверить(12км прямого,по Российским понятиям гладкого асфальта),ну и пошло! СХ в диапозоне скоростей от130до160км/ч понравился мне больше всего!Уверенный разгон,отличная управляемость,никаких рысканий и швыряний!До 180 без проблем,а затем до 200-203км/ч по спидометру(хочется верить,что спидометр не обманывает на 20км) медленно,но уверенно! Но если честно-особого удовольствия СХ на этой скорости мне не доставил...Но честно говоря и не надо(это кроссовер,а не спорт-купе!). Главные достоинства этого авто-это то,что ты можешь уверенно и не напрягаясь двигаться со стабильно высокой скоростью,и если тебе будет нужно(а на трассе иногда это очень необходимо,чтобы избежать резких перетормаживаний)СХ сразу отзовется на нажатие акселератора! P.S.(ну естественно не для всех,а только для "высоко-куль-турных" автомобилистов с номерами регионов 77,99,177,50,90,150(и то только их самым "героичным" представителям) и им подобных)я пишу: "на трассе ИНОГДА(А НЕ ОЧЕНЬ ЧАСТО,моргая при этом дальнем,как будто им,а не они летят в лоб) это очень не обходимо".Всем кто так делает посоветую только одно-перед обгоном хоть мельком задумайтесь о том,что на встречной может оказаться такой же "герой"!!! ГИБДД ПРЕДУПРЕЖДАЕТ-СОБЛЮДАЙТЕ ПДД И СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ!

Чето у тебя с абзацами проблемы - читать сложно такой кусок текста сплощной =) чтото я с номерами регионов не дружу вообще - прокомментируй свой P.S. плз.

Я седня не удержался и выжал на пустом участке одной центральной улицы 200 км/ч без особого напряга на МПСке своей =) Поведение на этой скорости поразило стабильностью и устойчивостью. Но ехал я на ней недолго такчто субъективно это все =)

С максимальной скоростью эксперемент проводил. Машина резво разгонялась, но на 190 рост прекратился, как будто стоял какой то ограничитель. На днях попробую еще раз. Может поставлю новый рекорд скорости... :)))

Ну насколько я понял в данном движке после 200 уже километрочасы надо вытягивать. Думаю до 220 доползу довольно резво, а потом уже надо "тянуть", но это после обкатки мне дано испытать.

чего делать то с дурацким ограничением скорости в 190 ????
как-то лечится это или нет?
машина явно может дальше разгоняться, но .....зачем было искусственно ограничивать скорость????

Для вашей безопасности %) У машинки всетаки посадка высокая и центр тяжести тоже повыше, ну и масса большая - вот и задушили машинку.

[QUOTE=Dimon111;485]чего делать то с дурацким ограничением скорости в 190 ????
как-то лечится это или нет?
машина явно может дальше разгоняться, но .....зачем было искусственно ограничивать скорость????[/QUOTE]

Я не знаю почему,но мой СХ7 показал во время последней проверки 208км/ч по спидометру и 5000 об/м!Сам ждал когда упрусь в ограничитель,но этого не произошло!

Если под горку ехать думаю можно преодолеть ограничитель - сли он и вправду есть.

И у меня также до 190 спокойно разгоняется, а потом всё. Самое обидное, что мафынка может и дальше разгоняться, но видимо срабатывает ограничитель.

У тех, кто до 208 разгонялся или хорошая горка была, с крутым спуском, или их кто-нибудь сзади их подталкивал:D

190. в горку или с горы

Я свою на прямой трассе до 200-203 разгонял, но дальше ни в какую :(

[QUOTE=Dimon111;485]чего делать то с дурацким ограничением скорости в 190 ????
как-то лечится это или нет?
машина явно может дальше разгоняться, но .....зачем было искусственно ограничивать скорость????[/QUOTE]

Вылечить могу,поедет 240 и больше!,но АКПП будеш менять каждые 10000 км! я думаю ответил на вопросс на счёт ограничения в 181 км/час.:)

у меня мазда сх-7 американка макс. скорость 220! и вообще американка в 1000 раз лучше европейки! навигация ,камера, и еше много приемуществ.

[QUOTE=STK;3111]у меня мазда сх-7 американка макс. скорость 220! и вообще американка в 1000 раз лучше европейки! навигация ,камера, и еше много приемуществ.[/QUOTE]-:D:D:D и почемуто на 30-40% дешевле...:D:D:D

[QUOTE=STK;3111] навигация ,камера, и еше много приемуществ.[/QUOTE]

Это все на европейке решается установкой все-го лишь одного устройства Phantom DVM-7500G. А насчет еще МНОГО преимуществ, Какие же ? На 6 лошадок больше, и все :)

Каждый кулик свое болото хвалит...:buee:У кого то американка,у кого то европейка,а у меня вообще японка;так что объективно судить можно когда через одни руки пройдут все три вида одной модели.
Что касаемо максимальной скорости - 200км/ч больше не жал(но у меня передний привод - возможно и больше). ;)

[QUOTE=sadoff;3115]Каждый кулик свое болото хвалит...:buee:У кого то американка,у кого то европейка,а у меня вообще японка;так что объективно судить можно когда через одни руки пройдут все три вида одной модели.[/QUOTE]

И то правда :beer:

Ребят, вы не шутите так со скоростью. Я как-то ехал 170км/ч и меня слегка подрезал один п****, я сделал резкийй маневр и зад так завелял, что я чуть не перевернулся. На седане точно такого бы не произошло...

ну по поводу что каждый свое болто хвалит я согласен, но я ездил и евро и в американке соответственно, европейка с виду недодел со своими огромными брызговиками , которыми можно зимой снег счищать, на заднем бампере убогие противотуманки, тоже самое и спереди, ребят просто сравните внешний и внутренний интерьер...короче у кого евро тот на мои высказывания реагирует негативно соответственно , ребят я вас понимаю, у меня также было с м6( мазда 6),у меня было евро, а америка нравилась больше!!!:smokin:

а америка нравилась больше!!!
А по мне лучше правый руль,нежели фаренгейты,мили и т.д.,ну и особо немаловажный фактор - отношение амирикосов к авто(хотя, и в правилах бывают исключения)...ИМХО конечно.

232 на киевской трассе больше страшно но она пойдет.

какой авто? европа или америка? или убран ограничитель?

а мне кажца что для сх7 190 вполне нормуль и не надо больше)))А вот если действительно нужно драйва то сажусь в 3мпс и жарю 295;)

[QUOTE=interceptor;4424] сажусь в 3мпс и жарю 295;)[/QUOTE]

Дануна... Там скорость только после 350 чувствуется.

Хех мля...!!!Опять калина малина влез))))

[QUOTE=interceptor;4434]Хех мля...!!!Опять калина малина влез))))[/QUOTE]

:D :D :D :D :D

Не знаю как на счет 208, у моего СХ предел на 190, срабатывает ограничитель. Снять его можно, но на мазде говорят что при агрессивной езде, если постоянно ездить на скорости более 190 можно испортить привода.
Не забывай-те что у СХ интеллектуальная система полного привода.
Хотя я разговаривал с ребятами которые уже сняли ограничитель (в г. Шахты, Ростовская область) у них все нормально, максималка на
СХ 250 км. В смысле больше не разгоняли страшно, но СХ идет и дальше. Также я подружился на мазде в г. Ростове - на- Дону с представителем, он мне сказал что не чего страшного с СХ не будет просто опасно ездить на такой скорости, у машины высокая посадка, с гарантии ни кто Вас не снимит, если Вы конечно сами им об этом не расскажите.:dollar:

[FONT="Times New Roman"]Я считаю что в каждой машине есть свои плюсы и минусы!!![/FONT]:smokin::dollar:

181 и хоть тресни, но с горки до 190 можно разогнать, CX7 2008 г.в. Sport

190 предел:eek:

да на трассе больше 190 не поедешь, поэтому довольствуемся динамикой машины в городских условиях....:):):), т.к. в городе более 190 км трудно разогнаться...:)

тоже разогнал ток 190:( дальше отсечка

У меня американка, у друга японка, поведение на скорость одинаковая, ограничитель срабатывает на 190, при быстром ускорении., но при плавном наборе, догнал до 200, но долгооо... А все что сверх, возможно только при снятом ограничителе.

У меня куплена в ноябре 2009 в мажоре,пробег 3000км. На днях по трассе м4 сделал 205 больше не получилось,т.к. хорошй отрезок кончился.Ограничителя не заметил.

Я просто ох...аю от уважения к людям,которые по дорогам общего пользования разрешают себе опробование максимальной скорости!

[QUOTE=Шангареев Марат;13294]Я просто ох...аю от уважения к людям,которые по дорогам общего пользования разрешают себе опробование максимальной скорости![/QUOTE]

Ну а что теперь больше 120 не ездить чтоли??? Или может в европу поехать специально, чтоб разок погонять?
Вы конечно извините, но подход у вас старпера какого-то, который купит себе иномарку и прется в левом ряду со скоростью 60км/ч потому что видители по правилам ездит!

Ты посмотри что люди на dragtimes.info делают, вот там ты точно удивишься...

да драг таймс жгут, ктонить поедет? там в мае заезды будут, вроде как заявлен веерон:)
я на своей больше 170 не ездил еще..

[QUOTE='Vadim4ik;13298']подход у вас старпера какого-то,[/QUOTE]
У Вас подход как у молодого безбашенного придурка,которому самое главное пальцы перед кем-нибудь на форуме загнуть надо.На дороге надо о других тоже немного хотя бы думать,которых просто может испугать Ваша скорость,что будет после этого - трудно представить.
К Вашему сведению,быстро ездить тоже умею,не смотря на возраст,поверьте.Тем более,что для А4 180 это в общем-то крейсерская скорость.И я не против быстрой езды и достижения максималки,я против этих проверок на общих дорогах.Масса аварий с более чем печальным исходом тому подтверждение.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 52 секунды[/color][/size]
[QUOTE='Vadim4ik;13298']может в европу поехать специально, чтоб разок погонять?[/QUOTE]А почему бы и нет?Вы же любите быструю езду.Или там не перед кем выделываться?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 29 секунд[/color][/size]
Кстати,аренда трасс в Европе дешевле,чем в России.

А у вас в Салде есть дороги не общего пользования??? Или вы по полю на А4 ездите?
А большинство аварий из-за придурков наподобие тех которые в последний момент на мигающий зеленый вдруг решат затормозить.
И не перед кем пальцы здесь я не собираюсь загибать, а вот по пи..ть по делу и без это скорее ваша прирегатива на этом форуме!