Едкий запах в салоне
 

В сентябре обзавёлся cx-7. Прошло уже 3 месяца, но в салоне иногда ощущается едкий запах, как будто что-то выгорело. Подскажите, есть ли у кого-нибудь что-то похожеею Может это проявляется только пока машина новая - пробег 3500 всего

Тема на форуме - "Сцепления запах"

[QUOTE=Stepbystep;7998]В сентябре обзавёлся cx-7. Прошло уже 3 месяца, но в салоне иногда ощущается едкий запах, как будто что-то выгорело. Подскажите, есть ли у кого-нибудь что-то похожеею Может это проявляется только пока машина новая - пробег 3500 всего[/QUOTE]

[url]http://www.clubcx7.ru/showthread.php?t=840[/url]

[QUOTE=Stepbystep;7998]В сентябре обзавёлся cx-7. Прошло уже 3 месяца, но в салоне иногда ощущается едкий запах, как будто что-то выгорело. Подскажите, есть ли у кого-нибудь что-то похожеею Может это проявляется только пока машина новая - пробег 3500 всего[/QUOTE]
У меня тоже воняет частенько.Я думаю это не сцепа, которая может завонять при сильной нагрузке в жестком городском режиме.
Воняет даже на трассе при остановке после спокойной езды 120-130 км\ч. Я забил.

[url]http://www.clubcx7.ru/showthread.php?t=840[/url]

[QUOTE='пех;8011']оняет даже на трассе при остановке после спокойной езды 120-130 км\ч. Я забил.[/QUOTE]
Там еще где-то БЕС про запахи очень хорошо процитировал Патрика.

если ставили Вебасто, то м.б. обшивка вокруг турбины греется, даже если турбину не включаете. При неаккуратной установке этого допа (даже руками ОД)так м.б.

[QUOTE='allosaur;8103']даже если турбину не включаете.[/QUOTE]
А где кнопка включения турбины?:confused:Я бы без нее поездил!:D

Марат, Вебасто - тоже турбина, у неё есть пульт. Она греет или вентилирует пространство вокруг двигателя, а затем салон. У ваших ОД такие есть?

[QUOTE='allosaur;8107']Марат, Вебасто - тоже турбина, у неё есть пульт. Она греет или вентилирует пространство вокруг двигателя, а затем салон. У ваших ОД такие есть?[/QUOTE]
Не могу удержаться от сарказма,извините:Корова дает молоко,у нее есть вымя.У меня есть Вебасто.С чего вы взяли что вебасто это турбина?Вебасто это камера сгорания с водяным,воздушным и топливными насосами.Камера сгорания,у нее есть огонь из бензина,что бы он был в нее дует воздухом воздушный насос,или компрессор или вентилятор,как угодно называйте.Огонь греет тосол и весь контур охлаждения двигателя и через печной вентилятор салон.При это пространство вокруг двигателя конечно же тоже сколько-то греется.Вот как-то так.А вы наверное имели в виду не аккуратность прокладывания выхлопной магистрали,которая тоже есть у Вебасто,а то куда же огню-то выходить?Если она чего-нибудь касается,то может быть и запах.Осторожнее с заявлениями,то что вам кажется,не всегда может соответствовать действительности!Еще раз извините за менторский тон.:):beer::D

Народ, давай вернёмся к запаху и вони...
Я уже как то раз, сразу после покупки т\с в теме "Климат -не контроль", даже с фотографиями показывал как запахи из под капота и полостей передних крыльев проникают в салон.... Там же реально просто дырка огромная....

про запах
 

[QUOTE=Шангареев Марат;8109]Не могу удержаться от сарказма,извините:Корова дает молоко,у нее есть вымя.У меня есть Вебасто.С чего вы взяли что вебасто это турбина?Вебасто это камера сгорания с водяным,воздушным и топливными насосами.Камера сгорания,у нее есть огонь из бензина,что бы он был в нее дует воздухом воздушный насос,или компрессор или вентилятор,как угодно называйте.Огонь греет тосол и весь контур охлаждения двигателя и через печной вентилятор салон.При это пространство вокруг двигателя конечно же тоже сколько-то греется.Вот как-то так.А вы наверное имели в виду не аккуратность прокладывания выхлопной магистрали,которая тоже есть у Вебасто,а то куда же огню-то выходить?Если она чего-нибудь касается,то может быть и запах.Осторожнее с заявлениями,то что вам кажется,не всегда может соответствовать действительности!Еще раз извините за менторский тон.:):beer::D[/QUOTE]
Мой ОД в документах и в переговорах называет этот доп турбиной. Реальная история: в мае-июне, когда "камера сгорания" и её выхлопная магистраль [B]не[/B] были активны, т.е. "огонь не выходил", происходило перегревание проводки и плавление обшивки [B]не[/B] Вебасто, а Мазды, пот что авто ездил. После диагностики выяснилась причина: неаккуратная установка дополнительного оборудования представителями официального дилера. ОД всё исправил и заменил. Не знаю истину, но по документам так: установка доп оборудования внесла негативные изменения в авто. Больше запаха и вони не наблюдается.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Uri;8113]Народ, давай вернёмся к запаху и вони...
Я уже как то раз, сразу после покупки т\с в теме "Климат -не контроль", даже с фотографиями показывал как запахи из под капота и полостей передних крыльев проникают в салон.... Там же реально просто дырка огромная....[/QUOTE]
Ездок, сообщи Мазде, например, на офиц сайте. Они как-нибудь разрулят: или твою Чайку переделают или новую выдадут, если и правда у тебя газ. камера.

[QUOTE='allosaur;8124']ОД в документах и в переговорах называет этот доп турбиной[/QUOTE]
Не верь, это точно не турбина, Марат достаточно точно описал её устройство....

[QUOTE='allosaur;8124']Они как-нибудь разрулят[/QUOTE]
Сомневаюсь....

[QUOTE='allosaur;8124']Мой ОД в документах и в переговорах называет этот доп турбиной. [/QUOTE]
Теперь все понятно,простите!Это видимо внутренние какие-то термины у ОД.Я так понял,что проблемы были с проводкой после установке Вебасто?Насчет наличия "некоторой" неаккуратности у некоторых ОД,тут я с Вами согласен.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE='allosaur;8124']Они как-нибудь разрулят[/QUOTE]
Они на такие мелочи и внимания не обратят!

[QUOTE='Uri;8113']Народ, давай вернёмся к запаху [/QUOTE]
У меня в кратце с запахом была такая история.После забирания авто поехали домой,все нормально.При остановке на трассе для похода в кусты,в салоне появился резкий неприятный запах ло ли горелого масла, то ли проводки то ли ихней смеси.Поехали дальше - все прошло.Приехали домой,все повторилось.Тут же позвонил продавцу-ОД.Он - ой,забыл предупредить,некоторое время будет пахнуть,пока турбина будет "прирабатываться" - идиот какой-то!
На самом деле запах вскоре исчез.Но в салон из под капота при стоянке все равно все лезет,а при езде видимо все просто выдувает раньше,чем попадет.Uri прав,там конструктивно воздухозаборник не изолирован от подкапотного пространства.Я после этого все машины близлежащие обошел - нигде такого нет.Это серьезнейший,на мой взгляд прокол!Пытался бороться путем установки назовем их прокладками.На фото: 1 - это мягкая резинка 10х10мм приклеена к выступу воздухозаборника,2 - кусок поролона,"запиханный" в щель.Не могу оценить результат.Но в салоне после того первого запаха в общем-то нормально.Вот придумал,можно под капот "курнуть" и "ловить" запах в салоне.:smokin:

[QUOTE='Шангареев Марат;8131']нигде такого нет[/QUOTE]
100%....

[QUOTE='Шангареев Марат;8131']1 - это мягкая резинка 10х10мм приклеена к выступу воздухозаборника[/QUOTE]
У меня плотный поролон, поставил уже давно....
Неделю назад закрыл проем в крыле(прямо от квадратного резинового упора для капота) самоклеющимся пропитанным поролоном.... Дейсвительно с запахами стало получше...Выходишь из машины рядом с машиной пахнет, внутри нет....
Хотя, всё это залепуха, надо будет весной всё переделать по нормальному....Долбить ОД бесполезно....

[QUOTE='Uri;8133'].Долбить ОД бесполезно....[/QUOTE]
Я когда с опорами разбирался,не ко сну будут помянуты,вроде понял,что воздушный канал в салон идет под стеклом справа по ходу (где мое фото).Там когда пластмасски снимаешь,стекло как козырек нависает.Вот под ним вроде бы вход.Поэтому скорее всего надо изолировать от подкапота вход под стекло,т.е.от квадратного упора капота до стекла,иначе сбоку все равно будет подсасывать.Вообще "жоподельство" все это.На новой современной машине борешься за личную экологию.:buee:Бардак!:mad:Но не ошибается тот,кто ничего не делает.:beer:К Japanees Gays это тоже относится!:)

[QUOTE='Шангареев Марат;8136']канал в салон идет под стеклом справа по ходу [/QUOTE]
Я тоже смотрел, справа заборник воздуха, но в него воздух поступает из всего тонелля под щетками, я там лазил хотел как нибудь теплоизоляцию сделать, чтоб летом без кондишена теплый воздух не поступал от нагрева этого тунелля...Наверно всё таки летом проклею теплоизоляцию какую нибудь....
[QUOTE='Шангареев Марат;8136']всего надо изолировать от подкапота вход под стекло[/QUOTE]
Очень сложно, проще делать заглушки только толковые, там где у нас сейчас заплатки.... Хотя тоже мысль интересная....

Через 1000 км поеду на ТО к дилеру, вопросы задам точно и всего скорее письменно...Попытка не пытка, ведь в принципе если бы сделано изначально как надо(т.е. как у всех остальных т\с), то и вопросов бы не было...
Всего то надо правильный кожух тонелля...а не обрезанный...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 8 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Шангареев Марат;8136']стекло как козырек нависает[/QUOTE]
Оно же(стекло) защищает вохдухозаборник от дождя, а на обратной стороне пластмасового кожуха, есть что-то типа водостока для сбора того что течёт со стекла, короче все так предусмотрительно сделано, но при этом по углам просто дыры для газов, что к чему не понимаю....

По поводу вони в салоне...так вот вчера пока "доехал" от Химок до Бутово (7часов!!! в связи со снегопадом несколько раз гайцы перекрывали МКАД поэтому приходилось просто стоять и курить с братьями водителями на улице), запах в салоне притерпел несколько трансформаций...первые 2 часа видимо горела грязь на трубах и двигателе, потом вроде все пропало, потом 2часа появился какой то запах новизны, т.е. пахло новой тачкой!!!! реально удивился, такое ощущение что из салона еду...потом вроде в процессе езды опять грязь налетела и опять вонять начало гарью....во как бывает, и через 6000 пробега иногда машина кажется новой!!!:D:D:D:D

Для СХ-7 запах новой машиы-запах горелого масла.:D:D:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 43 секунды[/color][/size]
Как только запахло - считай обновил!:D:D:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 44 секунды[/color][/size]
У меня уже старая!:(

Вчера тоже еэдил целый день по этой грязи, вроде после установки заплаток вообще вони ни разу не почуствовал....
Я правда ещё весь капот по периметру проклеил(по крывльям) доп. резинкой....Родные уплотнители выкинул, теперь на мойке под капот вода перестала заливаться....ну и гари над капотом меньше...

привет, Марат и Uri!
 

С НГ2010!
Марат, с ВСМПО будешь, уральский умелец?
Ты прав: были проблемы с родной проводкой из-за Вебасты. При установке ОД что-то нарушил, поэтому плавилась внутренняя изоляция.
Uri, Институт Мазда звонил мне в октябре-ноябре, минут 40 задавал вопросы и отвечал на вопросы.

[QUOTE=Uri;8133]100%....


У меня плотный поролон, поставил уже давно....
Неделю назад закрыл проем в крыле(прямо от квадратного резинового упора для капота) самоклеющимся пропитанным поролоном.... Дейсвительно с запахами стало получше...Выходишь из машины рядом с машиной пахнет, внутри нет....
Хотя, всё это залепуха, надо будет весной всё переделать по нормальному....Долбить ОД бесполезно....[/QUOTE]

А пытаца подолбить ОД надо! Тойоты отзывают из-за того, что коврики педали газа мешают!!!А у нас газы в салон идут и это нормально?

[QUOTE='ттт;11616']А у нас газы в салон идут и это нормально?[/QUOTE]
Это не нормально...НО без официального запроса, ОД так и будет фильтра менять...

[QUOTE=Шангареев Марат;8131]У меня в кратце с запахом была такая история.После забирания авто поехали домой,все нормально.При остановке на трассе для похода в кусты,в салоне появился резкий неприятный запах ло ли горелого масла, то ли проводки то ли ихней смеси.Поехали дальше - все прошло.Приехали домой,все повторилось.Тут же позвонил продавцу-ОД.Он - ой,забыл предупредить,некоторое время будет пахнуть,пока турбина будет "прирабатываться" - идиот какой-то!
На самом деле запах вскоре исчез.Но в салон из под капота при стоянке все равно все лезет,а при езде видимо все просто выдувает раньше,чем попадет.Uri прав,там конструктивно воздухозаборник не изолирован от подкапотного пространства.Я после этого все машины близлежащие обошел - нигде такого нет.Это серьезнейший,на мой взгляд прокол!Пытался бороться путем установки назовем их прокладками.На фото: 1 - это мягкая резинка 10х10мм приклеена к выступу воздухозаборника,2 - кусок поролона,"запиханный" в щель.Не могу оценить результат.Но в салоне после того первого запаха в общем-то нормально.Вот придумал,можно под капот "курнуть" и "ловить" запах в салоне.:smokin:[/QUOTE]

Марат, я так понял что нужно кожух пластмассовый поднять,туда паралон запихать и кожух обратно?

[QUOTE='ттт;11796']нужно кожух пластмассовый поднять[/QUOTE]
Нет,ничего поднимать не надо.Так все запихивается.

По городу всегда езжу с включенной рециркуляцией салона (не хочу нюхать трубу того, кто едет спереди). Поэтому данная особенность только в плюс - жар от двигателя будет способствовать лучшему таянию снега и льда зимой. Тут и турбина очень в кассу, так как греет очень хорошо :D

Приветствую всех ! На 2.5 проехал 12000 км. Вчера в салоне появился посторонний запах, напоминающий резину.Запах проявляется после остановки на светофоре, когда едешь в режиме печки.На ходу запах пропадает.После остановки снова проявляется.Температура выставлена 20 градусов. Если уменьшить до 18 градусов или включить кондер- запаха нет. Под капотом не пахнет.
Что за ерунда? Раньше этого не было.:confused:

У меня пол года назад запахло едким,открыл капот обнаружил подтекающюю гидроопору двигателя,заменил и снова ничего не пахет!:rolleyes:

[QUOTE=Владимир Бывалый;50166]Приветствую всех ! На 2.5 проехал 12000 км. Вчера в салоне появился посторонний запах, напоминающий резину.Запах проявляется после остановки на светофоре, когда едешь в режиме печки.На ходу запах пропадает.После остановки снова проявляется.Температура выставлена 20 градусов. Если уменьшить до 18 градусов или включить кондер- запаха нет. Под капотом не пахнет.
Что за ерунда? Раньше этого не было.:confused:[/QUOTE]
Что то было про салонный фильтр.

У меня тоже воняет, во время остановок, запах как горелого масла. Я уже привык и езжу с включеным ВНУТРЕННИМ обдувом, так не воняет! Решил обследовать под капотом и увидел что левая часть двигла, в районе ремней, в масле. Я так понимаю что оно обгорает и попадает запах в салон через воздухозаборник как описывал выше Марат! Это пока моя теория моей подванивающей Мазды:D, пойду как нибудь заколхозю воздухозаборник:D, потом отпишу помогло или нет.
А масло на лев. стороне двигла это что:confused:

[QUOTE=HAUSMEISTER;50231]У меня тоже воняет, во время остановок, запах как горелого масла. Я уже привык и езжу с включеным ВНУТРЕННИМ обдувом, так не воняет! Решил обследовать под капотом и увидел что левая часть двигла, в районе ремней, в масле. Я так понимаю что оно обгорает и попадает запах в салон через воздухозаборник как описывал выше Марат! Это пока моя теория моей подванивающей Мазды:D, пойду как нибудь заколхозю воздухозаборник:D, потом отпишу помогло или нет.
А масло на лев. стороне двигла это что:confused:[/QUOTE]

Это то о чём я писал в предидущем сообщении!:smokin:

[QUOTE=radiodoctor;50191]У меня пол года назад запахло едким,открыл капот обнаружил подтекающюю гидроопору двигателя,заменил и снова ничего не пахет!:rolleyes:[/QUOTE]

Опора со стороны пассажира наверху? Посмотрел все сухо.

[QUOTE=radiodoctor;50242]Это то о чём я писал в предидущем сообщении!:smokin:[/QUOTE]

Всё, заколхозил:D,,воткнул по бокам губки, теперь надо проехаться, ну это завтра.... насчёт замасленного двигла, на посл. ТО получилось так, что мне довелось глянуть на мотор снизу пока авто в подвешенном состоянии находился. Там то я обнаружил замасленность, так же на защите ближе к салону оказалось масло, сверху этого не так видно. И что интересно, после длит. стоянки я не обнаруживаю масл. пятен на земле под авто, хотя двиг. в масле:confused:

[QUOTE='HAUSMEISTER;50251']воткнул по бокам губки[/QUOTE]Не поможет,к сожалению...Это не единственная точка доступа к воздухозаборнику в салон.

[QUOTE=Шангареев Марат;50255]Не поможет,к сожалению...Это не единственная точка доступа к воздухозаборнику в салон.[/QUOTE]

Точняк не помогло. :(Воняет.....

Езжу уже неделю, запаха нет. Предпологаю ,что кот под двигателем пометил машину и из за этого появился запах.Когда все началось был запах кошатины. Когда двигатель нагрелся запах стал похож на резину. Дня через 4 все выветрилось. Сейчас езжу все отлично.:p

Тоже отмечуль СХ 2.5, с приходом холодов запахло какой то хренью, вчера заткнул поролоном под крыльями и между крылом и уплотнителем, запах пропал на 90 %, иногда чуть подванивает, но другая проблема, от дождей и снега поролон будет мокнуть и тоже вонять?

Я ничем не затыкал. Пока все нормально.:nunu:

где и что затыкать? с фотографиями плиз :smokin: