Заезд cx-7 vs focus 2,0 chip кто кого?
 

Уважаемые владельцы cx-7 2,3 подскажите пожалуйста, гонялся ли кто с фокусом 2,0 чипованым, какие результаты, предположения?

Не уже ли ни у кого нет предположений или практики???

[B]Pony[/B], ты чё по гоняться хочешь:confused:

У нас тут все люди серьезные!:D

[B]Sisch[/B], ещё бы с Запорожцем предложил:D

[QUOTE='Сержъ;160157']Sisch, ещё бы с Запорожцем предложил[/QUOTE]
Вот именно, с фордами тягаться много чести

[B]Sisch[/B], не тот уровень:D

Нашли соперника, чего с ним тягаться, еще бы с велосипедистом предложил

[B]Sisch[/B], с гужевой повозкой :D

[QUOTE=Pony;160150]Не уже ли ни у кого нет предположений или практики???[/QUOTE]

Мы дразним кайенов а ты про фокус. :smokin:

Не ну а что такого то, форд механика, разгон по паспорту на секунду больше чем в cx, вы думаете неочем беспокоиться?

[QUOTE=Pony;160188] форд механика, разгон по паспорту на секунду больше чем в cx, вы думаете неочем беспокоиться?[/QUOTE]

Ну что ж - флаг ему в одно место с его секундой:D, вы лучше зайдите на форум матрешек и там задайте этот вопрос, я думаю дискуссия будет более продуктивной:smokin:

[QUOTE=Паулюс;160189]Ну что ж - флаг ему в одно место с его секундой:D, вы лучше зайдите на форум матрешек и там задайте этот вопрос, я думаю дискуссия будет более продуктивной:smokin:[/QUOTE]

Ладно, в эти выходные заезд, посмотрим где секунды)))

[B]Pony[/B], удачи:beer:

[QUOTE=Паулюс;160193][B]Pony[/B], удачи:beer:[/QUOTE]

А что вон в нете если позырить так вобще самолет, может кто и rs надрать смог))

[QUOTE=Pony;159929]Уважаемые владельцы cx-7 2,3 подскажите пожалуйста, гонялся ли кто с фокусом 2,0 чипованым, какие результаты, предположения?[/QUOTE]
Здесь надо смотреть на крутящий момент,вес машины и механика конечно же добавит очков против АКПП. Вот тебе аналогия, а выводы сам делай: мазда 3 2.0 ручка едет лучше чем фокус 2.0 ручка, а так же не хуже Октавии А5 1.8 TSI на ручке. Октавия же с этим мотором легко сделает с места Мазду CX-7 2.3Т и на трассе думаю что не уступит. Все машины при этом сток, так что думай сам на что способен чипованный фокус 2.0 на ручке.
От себя добавлю только, что даже если с места фокус и вырвется чуть вперёд, что мало вероятно но всё же шанс наверное есть, то на трассе думаю проиграет мазде турбо однозначно. Учитывая малый вес фокуса есть вероятность что после 200км\ч его просто сдует с дороги (особенно при разъезде с встречной фурой, воздушной волной) , а мазда CX-7 машина тяжёлая и дорогу держит хорошо даже на 200 км\ч, просто срабатывае ограничитель и машина больше не разгоняется.

[QUOTE=Rocker;160208]Здесь надо смотреть на крутящий момент,вес машины и механика конечно же добавит очков против АКПП. Вот тебе аналогия, а выводы сам делай: мазда 3 2.0 ручка едет лучше чем фокус 2.0 ручка, а так же не хуже Октавии А5 1.8 TSI на ручке. Октавия же с этим мотором легко сделает с места Мазду CX-7 2.3Т и на трассе думаю что не уступит. Все машины при этом сток, так что думай сам на что способен чипованный фокус 2.0 на ручке.
От себя добавлю только, что даже если с места фокус и вырвется чуть вперёд, что мало вероятно но всё же шанс наверное есть, то на трассе думаю проиграет мазде турбо однозначно. Учитывая малый вес фокуса есть вероятность что после 200км\ч его просто сдует с дороги (особенно при разъезде с встречной фурой, воздушной волной) , а мазда CX-7 машина тяжёлая и дорогу держит хорошо даже на 200 км\ч, просто срабатывае ограничитель и машина больше не разгоняется.[/QUOTE]

Спасибо за полноценный ответ, а на cx на 180 срабатывает ограничитель?

[QUOTE=Pony;160213]Спасибо за полноценный ответ, а на cx на 180 срабатывает ограничитель?[/QUOTE]
Да, на 180 срабатывает, но машина всё равно разгоняется по прямой и ровной дороге до 200, в большинстве случаев.

[QUOTE=Rocker;160216]Да, на 180 срабатывает, но машина всё равно разгоняется по прямой и ровной дороге до 200, в большинстве случаев.[/QUOTE]

На сколько я слышал, ограничитель можно снять если чипануть, хотя куда больше))

[QUOTE=Pony;160213]Спасибо за полноценный ответ, а на cx на 180 срабатывает ограничитель?[/QUOTE]

Прекращается подача топлива.

[B]Fuad[/B], с чего ты взял что прекращается подача? :) машина на воздухе дальше едет? :)

[QUOTE=Phil;160464][B]Fuad[/B], с чего ты взял что прекращается подача? :) машина на воздухе дальше едет? :)[/QUOTE]

Мне об этом мастер в ОД говорил.
Сказал у мазды ограничитель не пищит, просто подача топливо прекращается.
Как скорость снижается ниже 180 или 190 опять подается.
На сколько правда, не могу утверждать.

Сегодня проверил: согласно моему спидометру ограничитель сработал ~190 км/ч (+/- 5 км/ч). Не знаю как с места, но с 50 км/ч у Форда шансов нет, да и с места метров на 400 чайка первая будет.

[B]Сергей89[/B], с каким образом сработал? Табличка, сигнал?

нет никаких табличек, просто машина как ехала 190 так и будет ехать, [B]Fuad[/B], Нашел кому верить ОДэээ :) они тебе и не такого наговорят. Понабирают по объявлениям потом байки появляются :) ОТ "компетентных" источников.
Подача топлива на заведенном двигателе никогда не прекращается.

[B]Phil[/B], интересно, а почему не едет больше 190? Что удерживает? Должно вид быт, что то ограничивающий.

[B]Fuad[/B], подача топлива прекращается;)

[QUOTE=Сержъ;160617][B]Fuad[/B], подача топлива прекращается;)[/QUOTE]

Это кто тебе сказал? В сказки веришь? :D

[QUOTE=Fuad;160615][B]Phil[/B], интересно, а почему не едет больше 190? Что удерживает? Должно вид быт, что то ограничивающий.[/QUOTE]

прошивка не дает ехать быстрее.

подача топлива не прекращается, просто уменьшается впрыск.... дави-не дави тапок в пол, компьютер подаст столько, сколько нужно для того, чтобы не ехать выше 185/190 км в час....
представляете как работает круиз? :) ну вот эта функция подобная....
чиповка решает этот вопрос, снижая ресурс двигателя....

[QUOTE='Phil;160665']прошивка не дает ехать быстрее.[/QUOTE]
А прошивка программным кодом ограничивает скорость и не дает ехать быстрее или все таки идет воздействие на двигатель?

[QUOTE='Sisch;160674']воздействие на двигатель[/QUOTE] конечно есть воздействие на двигатель, смотря что считать воздействием.... ;)

[QUOTE='SeRb)й;160675']конечно есть воздействие на двигатель, смотря что считать воздействием.... [/QUOTE]
Да я в курсе, просто Фил написал, что ограничивает скорость прошивка и усе.
В любом случае идет ограничение подачи топлива через форсунки.

Заехал с фокусом в выходные, фокус проиграл

[QUOTE=Fuad;160582][B]Сергей89[/B], с каким образом сработал? Табличка, сигнал?[/QUOTE]

Резво набрал до максимума, потом прекращение тяги, небольшой сброс скорости (~3 км/ч) и снова набор до 190 км/ч. Никаких сигналов, индикации, ничего! Ощущение как будто действительно кратковременно снижается подача топлива.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 57 секунд[/color][/size]
Pony, чего и следовало ожидать!))

[QUOTE=Pony;160707]Заехал с фокусом в выходные, фокус проиграл[/QUOTE]
О чём я и говорил, что вероятность выиграть старт(на 2-х литровом атмосфернике) у турбовой машины(с большим объёмом двигателя) крайне низкая, хоть даже и с чипом. У турбовых процесс,скорость сгорания топлива гораздо выше и соответственно больше крутящий момент, отсюда и более быстрый старт и подхват за счёт наддува...

Сомнения были только по поводу того, что на фокусе все таки мкпп... Но как выяснилось - либо не дала нужного выигрыша, либо у фокуса что то с прокладкой не то!:smokin:

[QUOTE=Pony;160707]Заехал с фокусом в выходные, фокус проиграл[/QUOTE]

Кто бы сомневался;)

[QUOTE=Сержъ;160764]Кто бы сомневался;)[/QUOTE]

Да на ютубе насмотришься всякой ерунды, начнешь сомневаться))

[B]Pony[/B], на ю=тубе и ТАЗ турбу делает....:D