СХ-7 2007-2008г.в.
 

Куплю СХ-7 2007-2008г.в. в отличном состоянии, с прозрачной историей, чем меньше хозяев, тем лучше. Цвет любой кроме синего. С не дымящим мотором и неубитой турбиной. Тел. для быстрой связи: 8(916)639 94 пять семь. Евгений.
Да, бюджет около 700 000 руб.;)

Вот в эту планку и попадают авто категории 600-700 из автомобильного центра Москва и иных барыжьих площадок-перекупов типа Авто-Старт и оных. Вариант для желающих купить дешевле и вкладывать не в недвижимости, жену и детей, а в машину состояния "до".

Ну по сути машина за 600тр и за 700тр, должны отличаться по состоянию. Считаю, что за 650-700-750 можно купить достойный вариант, в который будут минимальные вложения после покупки. Все люди по разному относятся к своим машинам, кто то ухаживает кто нет, один умеет продавать так, что по одному описанию уже можно купить, другой не умеет, пишет в объяве минимум, а когда звонишь, оказывается все заменено, сервисная имеется, два комплекта колес на дисках, кузов в идеале. Это я к тому, что и за 650-700-750 можно купить и дрова, а можно и достойный вариант, но любой вариант надо покупать после полной диагностики у дилера. Вот так! Кто из продавцов на форуме, продавая машину 2007-2008 года может гарантировать, что в машину в течение ближайшего года не протребуется ни каких вложений? Ни кто!

Нашел машину 08-ого года с пробегом 39 000 (проверил - реально). Без люка и на темной свинятене. Договорились о ценнике 730. Есть мелкие коцки кузова. Но, машина честная. Все сам мерил, смотрел, нюхал. Понимаю, что вкладывать в нее сейчас около 20-ки. Но, среди всего пересмотренного по мск и окраине - это один из надежных вариантов. Не ведись на чудеса. Поменьше слушай продавца - он пиарит машину и правильно делает. Не торопись, смотри внимательно. Проси съездить к дилеру. Выбор есть. Хорошие варианты не застаиваются. Много перекупов-частников.
УСПЕХОВ ТЕБЕ В ПОИСКАХ!

п.с. машину искал супруге, она пересела с мазды6 (2008, GH, 2,0 АКПП) Искал светлую свинятину/люк. Все такие варианты отвалились из-за конченного состояния.

[QUOTE=oleg_b;170743]Нашел машину 08-ого года с пробегом 39 000 (проверил - реально). Без люка и на темной свинятене. Договорились о ценнике 730. Есть мелкие коцки кузова. Но, машина честная. Все сам мерил, смотрел, нюхал. Понимаю, что вкладывать в нее сейчас около 20-ки. Но, среди всего пересмотренного по мск и окраине - это один из надежных вариантов. Не ведись на чудеса. Поменьше слушай продавца - он пиарит машину и правильно делает. Не торопись, смотри внимательно. Проси съездить к дилеру. Выбор есть. Хорошие варианты не застаиваются. Много перекупов-частников.
УСПЕХОВ ТЕБЕ В ПОИСКАХ!

п.с. машину искал супруге, она пересела с мазды6 (2008, GH, 2,0 АКПП) Искал светлую свинятину/люк. Все такие варианты отвалились из-за конченного состояния.[/QUOTE]

Спасибо за пожелания! Вам, как говорится: ни гвоздя ни жезла)))

[QUOTE=Shem;170737]Кто из продавцов на форуме, продавая машину 2007-2008 года может гарантировать, что в машину в течение ближайшего года не протребуется ни каких вложений? Ни кто![/QUOTE]

Гарантировать ни кто, а вот минимизировать риски каких либо основных вложений можно показав бумаги о том или ином ремонте в адекватном сервисе или у ОД. Куда приятнее брать авто в котором все по грм поменяно к примеру 3000 км. назад, турбина 5000 км. назад, какие-нибудь диски тормозные 2000 км.назад и т.п., чем слушать басни о том, что все делалось, но бумаг нет т.к. машина сестры, а она живет в Израиле и ее устраивает цена в 630 000 и она не парится.

39тысяч ....там должен быть труп дедушки ,посмотрите на сидение заднее .

[QUOTE=Pitbull;170766]Гарантировать ни кто, а вот минимизировать риски каких либо основных вложений можно показав бумаги о том или ином ремонте в адекватном сервисе или у ОД. Куда приятнее брать авто в котором все по грм поменяно к примеру 3000 км. назад, турбина 5000 км. назад, какие-нибудь диски тормозные 2000 км.назад и т.п., чем слушать басни о том, что все делалось, но бумаг нет т.к. машина сестры, а она живет в Израиле и ее устраивает цена в 630 000 и она не парится.[/QUOTE]

Целиком и полностью согласен, с доками всегда лучше чем без них)). Можно и так, берем машину у девочки из Израиля за 630 000, предположим она по кузову в идеале, меняем на ней турбину и цепи и получаем 700 000, да и к тому же не факт, что и то и то надо менять.

[QUOTE=Shem;170774]Целиком и полностью согласен, с доками всегда лучше чем без них)). Можно и так, берем машину у девочки из Израиля за 630 000, предположим она по кузову в идеале, меняем на ней турбину и цепи и получаем 700 000, да и к тому же не факт, что и то и то надо менять.[/QUOTE]

Можно и так, берем машину у мальчика у которого девочка с Израиля за 630 000, предположим она по кузову в идеале, меняем на ней турбину и цепи и возможно ставим новый движок за 200 000 и получаем 900 000, после чего менять в ней больше ничего не захочется.

[QUOTE=Pitbull;170778]Можно и так, берем машину у мальчика у которого девочка с Израиля за 630 000, предположим она по кузову в идеале, меняем на ней турбину и цепи и возможно ставим новый движок за 200 000 и получаем 900 000, после чего менять в ней больше ничего не захочется.[/QUOTE]

а ещё за одно потеющие фары, бьющие диски, лечим текущую раздатку и муфту компрессора кондиционера, меняем тюкающие стойки.

Слушайте, ну это крайности какие то, диагностику то ни кто не отменял. Я в своем сообщении имел ввиду скрытые дефекты.

Покупая машину б/у, какие бы деньги в нее не вклыдывались прежним владельцем, нет гарантии, что через 1000 км мотор не накроется, так что давайте не будем уже совсем охинею писать!!!!

Прошу завершать дискуссию и писать только по теме!

[QUOTE=Shem;170792]Слушайте, ну это крайности какие то, диагностику то ни кто не отменял. Я в своем сообщении имел ввиду скрытые дефекты.

Давайте завершать дискуссию и писать только по теме![/QUOTE]

Это не крайности. Это всё то, что есть на абсолютно любой машине тех годов. И если вы этого знать не будете, то вам что-нибудь из букета обязательно достанется.

Тогда получается машины тех годов вообще брать нельзя!

[QUOTE=Shem;170797]Тогда получается машины тех годов вообще брать нельзя![/QUOTE]

Брать можно вылеченные экземпляры или лечить самому на скидку.

за время моего существования на форуме я бы ни за что в жизни не взял себе дорестайлинг :D тут уже столько тем было про движки, цепи, дымление, дизеление, турбины, машины горели. Врагу не пожелаешь ))) хотя что возьмешь и как ухаживать будешь..

[B]Huk[/B], у рестайлинга тоже летели турбины и диски били

[B]colobus[/B], нет идеальных машин, увы..

[QUOTE=БЕС;170768]39тысяч ....там должен быть труп дедушки ,посмотрите на сидение заднее .[/QUOTE]

Нинада грязи!

Тему можно закрывать, авто куплен!

[B]Shem[/B], поздравляю! Мочи подробности!

2.3 Спорт, 2008г.в. с фантомом (уж не знаю плюс это или минус) пробег 67000, обслуживание в независимости, все з/н в наличии, по результатам диагностики, начинает люфтить правая рулевая тяга. Два комплекта колес на 18 дисках, правда летняя на выброс. Цена 660.

[QUOTE=Shem;171227]2.3 Спорт, 2008г.в. с фантомом (уж не знаю плюс это или минус) пробег 67000, обслуживание в независимости, все з/н в наличии, по результатам диагностики, начинает люфтить правая рулевая тяга. Два комплекта колес на 18 дисках, правда летняя на выброс. Цена 660.[/QUOTE]

пробег точно не 67, т.к. хоть и бриджстойн галимое дерьмо но 80-90 т.к. она пробегает, а с тягой надо будет и менять рулевые наконечники, если это вся правда которую ты написал, удачи!

[QUOTE=Shem;171227]2.3 Спорт, 2008г.в. с фантомом (уж не знаю плюс это или минус) пробег 67000, обслуживание в независимости, все з/н в наличии, по результатам диагностики, начинает люфтить правая рулевая тяга. Два комплекта колес на 18 дисках, правда летняя на выброс. Цена 660.[/QUOTE]

Неужели не отдал стоковую бошку? Фантом удобен тока для юзания камеры.
Еще раз поздравляю! Сразу записывайся в Р-П-М на чистку двигла и замену декселии на шелл.

[QUOTE=Amulet;171228]пробег точно не 67, т.к. хоть и бриджстойн галимое дерьмо но 80-90 т.к. она пробегает, а с тягой надо будет и менять рулевые наконечники, если это вся правда которую ты написал, удачи![/QUOTE]

Не соглашусь, на своей таче аналогичного года резина отходила 60К, все подтверждено сервисной книжкой. Все звисит от манеры вождения. плюс могли резину на продажу перекинуть, так что не показатель.

[QUOTE=Amulet;171228]пробег точно не 67, т.к. хоть и бриджстойн галимое дерьмо но 80-90 т.к. она пробегает, а с тягой надо будет и менять рулевые наконечники, если это вся правда которую ты написал, удачи![/QUOTE]

Ну ты и сказочник :D 30 тысяч это почти полный износ любой резины.

Спасибо за поздравления! На счет резины скажу так, машин было много, резины новой хватало на 50-60 тысяч, на купленной мной остаток 1мм. Усомниться в оригинальности пробега при всем желании сложно тк есть электронная сервисная книжка и все заказ наряды с 2008 года, даже договор из мейджера. Руль не затерт. Смотрел бругие машины с пробегом 80-90 т.км., так там руль поюзан прилично, вот там пробег возможно скручен.

Ребят, вы путаете чего-то 60 тысяч можно проехать только на двух комплектах (летнем и зимнем).

Есть такой автомобиль
 

Ровно такой автомобиль-один владелец, один водитель, обслуживание у официалов, без ДТП, движок и турбина в идеальной состоянии. Хозяин мой муж.