Мазда СХ-7 vs Cadillac SRX Top 3.6
 

Всем привет. Вчера тестил вот эту машинку - Cadillac SRX Top 3.6
[url]http://www.major-cadillac.ru/model/cadillac_srx_new/[/url]
Динамика вроде не плохая. Внутри очень полный фарш. Конечно за
318 лошадок платить 50000 рублей . Это огорчает .А так достойный аппарат на смену МАЗДЫ. Кто что думает ?

[QUOTE='metalman;184417'] Это огорчает[/QUOTE]Согласен грабёж,только из-за этого не купил бы,а так тачка симпотная как внутри так и снаружи.

А если посчитать . Сейчас я плачу 16000 руб. за Мазду . А Кадилак нужно 48000 . Разница в 32000 . Вроде как и можно напрячься раз в год.

Красивый мне тоже нравится но налог:(

Машинка внешне и внутри очень достойная, но вот на свои 318 л она не едет вообще :( расход у нее конский .. за эти деньги конкурентов много
Адекватная цена на эту машину максимум 1.6 млн и то только за внешний вид и марку, больше не за что

Действительно, за 2,5 наверное можно уже что-то другое присмотреть. Например туарег дизель 249 лошадей. Не так красиво внутри, зато практично.

SRX это каптива/антара с другим кузовом, салоном и более мощным двигателем. И едет он, как каптива, т.е. никак. Динамика только на прямой, повороты это не про нее. Но комфортно. Как вариант замены CX-7 за 2,5 ляма однозначно - X3 30/35i или 30/35d. Все ИМХО. Все остальное за эти деньги - не едет и не рулится.

Заявленная динамика разгона до 100 км/ч у SRX 8сек и это на 308л.с :confused:!!! Ауди Q5 3.0 272л.с разгон до 100 за 6 сек , при этом расход у нее до 12литров в сравнении с SRX - свыше 20литров :buee: и налог у ауди меньше :) Ценник сравнимый.
Если платить такие деньги за налог, это должно хоть как то оправдываться, здесь такого нет.

[QUOTE=PhantomZ8;184473]Заявленная динамика разгона до 100 км/ч у SRX 8сек и это на 308л.с :confused:!!! Ауди Q5 3.0 272л.с разгон до 100 за 6 сек , при этом расход у нее до 12литров в сравнении с SRX - свыше 20литров :buee: и налог у ауди меньше :) Ценник сравнимый.
Если платить такие деньги за налог, это должно хоть как то оправдываться, здесь такого нет.[/QUOTE]

На Q5 меня убила стоимость ТО... 60 ткм - больше 40 тысяч рублей, остальные 12-16 тысяч.

[QUOTE=GhostStalker;184476]На Q5 меня убила стоимость ТО... 60 ткм - больше 40 тысяч рублей, остальные 12-16 тысяч.[/QUOTE]

Данный ценник это максимум :) у меня на ку7 ТО2 в районе 25-30тр , но уложился в разы дешевле!!! :D
Обязательные работы 11200 руб + замена масла АКПП около 23тр(на этом можно сэкономить)

Ауди ни у кого из знакомых нет, но вот x5 35i в количестве 3 штук укладываются в среднем в 7-10 тысяч, правда масло возят своё, ибо оригинал стоит около 2 тысяч за литр, а влазит что то около 7 литров. Но опять таки слышал, что у ауди с масло тоже самое, только вроде как своё привозить нельзя, слышал как раз применительно к Q7.

[QUOTE=GhostStalker;184483]Ауди ни у кого из знакомых нет, но вот x5 35i в количестве 3 штук укладываются в среднем в 7-10 тысяч, правда масло возят своё, ибо оригинал стоит около 2 тысяч за литр, а влазит что то около 7 литров. Но опять таки слышал, что у ауди с масло тоже самое, только вроде как своё привозить нельзя, слышал как раз применительно к Q7.[/QUOTE]

У меня второе ТО вышло дешевле мазды - 10тр. При желании и на мазду можно насчитать ТО2 на 20 000руб

[B]PhantomZ8[/B], получается по ценам паритет. Съезжу ещё раз гляну на Q5 :beer:

Мне не нравится:(

[QUOTE=Сержъ;184496]Мне не нравится:([/QUOTE]

но все таки надо признать, что движок 3.0 TFSI очень бодрый :)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=6rkvC9jzC9k[/url]

ну и биммер

[url]http://www.youtube.com/watch?v=1z0EM2Hl4_Q[/url]

Ну звук у бехи имхо в разы получше чем у Q5. Да и внешне она мне больше нравится. И внутренне. Короче, чего я себя тут... написал же уже - X3 35i - мой вариант, x5 великоват по городу ездить :D

[QUOTE=GhostStalker;184522]Ну звук у бехи имхо в разы получше чем у Q5. Да и внешне она мне больше нравится. И внутренне. Короче, чего я себя тут... написал же уже - X3 35i - мой вариант, x5 великоват по городу ездить :D[/QUOTE]
согласен :) жаль что сейчас они в большинстве из калининграда, да и каско у bmw подороже
тоже мысли посещали , что поторопился я с Q7.. надо было SQ5 брать! :(

Небольшие уточнения у SRX 3,6 не 318, а 308 лошадей. Как у атмосферной машины динамика не как у Циксы бодро разгоняется ближе к 100 км. Я буду брать трёхлитровый за 1715-1735.000. Комплектация Топ - это на 80-90% касается задних пассажиров климат и мультимедия. Навигация за 160 к. GM-овское недоразумение. Хотел себе люк (они пишут - опция) идёт только с этой "навигацией". Жалко, но придётся жить без люка. Вентиляцию в сиденья обещали в Дженсере подключить за 35к передние. Ждут скоро (либо в конце этого, либо в начале нового) придушенный до 249 кобыл 3,0 л. двигло, причом он будет на 40 к дороже. По-поводу налогов могу вас подуспокоить посчитайте разницу в КАСКО она будет гораздо больше чем этот пресловутый налог.

[B]P00H[/B], бери, не слушай никого, нормальная тачка!

[QUOTE=DIR;184536] нормальная тачка![/QUOTE]

За такие деньги то;)

Я укладываюсь в 1 750 к. 13-й модельный, есть ещё и 12-й. Разница в лёгком фейслифтинге и отсутствие системы CUE. Настройки коробки с двигателем изменены в 12-м году. До 12-го она (коробка) чудила. На 12-й год прайс начинается чуть ли не с 1300 к.

[QUOTE=славамурава;184537]За такие деньги то;)[/QUOTE]

Сам думал брать, но выбрал мазду, сэкономилбля!:beer::dollar: кучу денег

[B]P00H[/B], Ну каско уменьшается франшизой и спутником, так что это не повод.. а ауди так вообще не в зоне риска в отличии от бмв..
мне поначалу тоже нравился SRX пока не прокатился на нем :(
динамика у него по ощущениям хуже инфинити дизельного, а по расходу так вообще.
По поводу ценника странно - заявлен ценник один , а продажа идет со значительными скидками, не смущает?

[QUOTE=DIR;184550]сэкономилбля!:beer::dollar: кучу денег[/QUOTE]

За то на пулялке погонял:D

[B]PhantomZ8[/B], ценник скидочный от того, что если не будут скидывать, вообще хрен их продадут - тачка специфичная, на любителя. Мне помнится тоже хотели аж 170тыс скинуть.

Супер автомобиль, можно только завидовать ;)

[IMG]http://bezrulya.ru/images/catalog/55000/55032_708x531.jpg[/IMG]

[IMG]http://bezrulya.ru/images/catalog/54000/54997_708x531.jpg[/IMG]

[B]DIR[/B], ну и нафиг такой нужен за 2млн с динамикой сх-7?:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 25 секунд[/color][/size]
[B]Fuad[/B], без прицепа с доп баком, можно только посочувствовать :)

[QUOTE=PhantomZ8;184577][B]Fuad[/B], без прицепа с доп баком, можно только посочувствовать :)[/QUOTE]

Это не аргумент, машина очень красивая.

[B]PhantomZ8[/B], вот поэтому я и взял сх7

[QUOTE='PhantomZ8;184556']P00H, Ну каско уменьшается франшизой и спутником, так что это не повод..[/QUOTE]Не ну вы что серъёзно? Я страхую циксу с самого начала и КАСКО каждый год растёт, даже с учётом франшизы и реально доходит до 10%. В Кадиле говорят про 3,5-4,5%. Посчитайте разницу? Сколько стоит Ваш спутник? Абонентская? Напомню, что сейчас я плачу налог около 18 к за СХ7, за кадди 270 кобыл буду отдавать 40,5 к. РАЗНИЦА 22,5 к!!! ВСЕГО!

[B]P00H[/B], многие считают разницу не 22.5к всего, а больше чем в два раза !!! аргумент да ? ))

[QUOTE=P00H;184619]Не ну вы что серъёзно? Я страхую циксу с самого начала и КАСКО каждый год растёт, даже с учётом франшизы и реально доходит до 10%. В Кадиле говорят про 3,5-4,5%. Посчитайте разницу? Сколько стоит Ваш спутник? Абонентская? Напомню, что сейчас я плачу налог около 18 к за СХ7, за кадди 270 кобыл буду отдавать 40,5 к. РАЗНИЦА 22,5 к!!! ВСЕГО![/QUOTE]

Ауди Q7 2012г штатная сига , страховочная стоимость 2.6 млн, страховку делаю с помощью брокера в РЕСО , итоговая стоимость с франшизой 15тр - 68тр (чуть менее 3%)
транспортный налог 18300руб за 245 л.с , разгон до 100км/ч за 7.8сек
Мазда 7 2011г установлен СПРИНГ, стоимость 900тр , тоже через брокера в РЕСО, стоимость с франшизой 6тр - 61тр :)
На BMW если не ставить СПРИНГ ,то по риску УГОН тариф конечно повыше, но если ставить, отбивается почти сразу. Абонентки никакой нет.
Я не говорю, что машина говно, сама машина то неплоха , тем более салон у нее отличный, но все портит двигатель :( Моя авто тяжелей и лошадей у нее меньше , но динамика шустрее. :smokin:
Если у тебя под капотом столько лошадей, но толку от них никакого , один только зверский расход.:confused: Посчитай сколько у тебя бабла будет уходить на бенз в год. Наверное, я ,что то не понимаю в этой жизни.

[QUOTE=P00H;184619]Не ну вы что серъёзно? Я страхую циксу с самого начала и КАСКО каждый год растёт, даже с учётом франшизы и реально доходит до 10%. В Кадиле говорят про 3,5-4,5%. Посчитайте разницу? Сколько стоит Ваш спутник? Абонентская? Напомню, что сейчас я плачу налог около 18 к за СХ7, за кадди 270 кобыл буду отдавать 40,5 к. РАЗНИЦА 22,5 к!!! ВСЕГО![/QUOTE]

P00H, только сколько стоила CX-7 и сколько стоит Кадилак?

Народ, вопрос был кто что думает по поводу Кэдди как ЗАМЕНЫ cx-7. SRX на замену СХ-7 я вообще не берусь рассматривать. Да, он красивый, да, салон лучше (правда в живую меня он совсем не впечатляет, на фото он в разы круче смотрится, но качество пластика имхо - говно и это убивает всю прелесть салона), но по динамике и, главное, управляемости Кэдди никак не замена Мазде. Это валкое плохо поворачивающее корыто. Тот, кто реально любит управляемость мазды на нем не получит никакого удовольствия от езды. Это мой основной аргумент против Кэдди. Есть ещё дикая потеря стоимости, через год - полтора чтобы его оперативно продать, а не искать покупателя месяцами надо будет ставить ценник в районе 1 миллиона, может чуть больше.

Ребята, я не знаю вы реально катались на SRX или нет но я в прошлом году около 10км. был пассажиром.
Мне показалось - это не авто а самолет.
Я тут же интересовался, что за агрегат под капотом, оказалось 3.6
Так, что я не соглашусь насчет вялой динамики.
По динамике она мне напоминала FX37.

[QUOTE=Fuad;184653]Так, что я не соглашусь насчет вялой динамики.
По динамике она мне напоминала FX37.[/QUOTE]
Токо по прямой к сожалению. Да и 37 не показатель ни разу. Я сейчас с 37 почти вровень еду, а тот же X3 35i при этом меня делает без вопросов, сразу и насовсем. Я просто не могу понять нафига покупать по-сути корейскую машину за 2 с лишним ляма, когда за сравнимые деньги можно взять машину из немецкой тройки, которая лучше едет, меньше жрет, отделка салона лучше, потеря стоимости меньше. Из-за внешнего вида??? И да, я катался на всех 3-х - Antara/Captiva/SRX, на антаре тысячи 2 проехал за рулем, на SRX километров 500, на каптиве два раза пассажиром и чутка за рулем. Если Антара хоть как то ещё рулится (не уверен что так можно сказать про этот машин, но все же :D), то остальные два - вообще желе на колесиках... У меня был Хюндай Терракан, рулился так же, читай - никак.

Брал бы Туарег 3.0д.

SRX считаю очень красивым, НО: дорожный просвет никакой, жрет дофига, плюс налог, много теряет за 3 года, да и вопрос легко ли будет продать... Я голосую за X3 :)

Когда рассматривал срх, даже не обратил внимание, что просвет никакой. Сейчас с этим полностью согласен.