Сколько можно проездить с шумящей цепью ГРМ?
 

Появилось дизеление. Сначала оно было только при запуске, а сейчас и на ходу. Заказал запчасти, но они придут через 3 недели только. Сколько еще цепь протянет в таком режиме? Не хочется попасть на замену двигла, как уже писали тут: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9595[/url].

Езда со сломанной муфтой, после ее замены, через 20-30 тысяч приведет сначала к кончине турбины, а потом мотора.
Только вчера на тренинге Мазда в Москве это обсуждалось.

Ну, мне столько не надо. Если пару тысяч сможет проехать, будет супер. Если нет, то можно ужаться до 300-400 км

[B]paksv[/B], ездить вообще нельзя, не 300-400, а вообще, максимум до сервиса.
Потом после замены начнутся проблемы из-за масляного голодания наблюдаемого во время работы дефектной муфты.

Константин, а как сломанная муфта нарушает систему смазки? Ну так, чтобы понимать)))

И, кстати, какие еще запчасти имеет смысл заказывать. Я заказал малый комплект:
1. Вариатор фаз газораспределения (муфта) (L3K9124X0C).
2. Цепь грм (L3K912201A).
3. Прокладка клапанной крышки (L3K910230).
4. Натяжитель цепи ГРМ (L3K912500A).
5. Болт шкива (LF17-12-428).
6. Шайба (L3K912429).

[B]Shem[/B], чтобы понимать все, надо посещать тренинги Мазда моторс рус ))
Падает давление в системе из-за дефектного клапана в муфте.

[B]paksv[/B], Вы забыли передний сальник коленвала - L3G6-10-602
а также шайбы коленвала необходимо 2шт, так как они держат шкив и первую звездочку коленвала.

Что это за дизеление такое? Дайте ссыль на видео, чтоб послушать как это у сх7 звучит

[B]paksv[/B], На прикол авто, пока не придут запчасти...

[QUOTE=Vainz;186642]Что это за дизеление такое? Дайте ссыль на видео, чтоб послушать как это у сх7 звучит[/QUOTE]

при открытом капоте, стоя [U]лицом перед машиной[/U] слышно четкое и характерное постукивание [U]слева от мотора[/U].
Напоминает работу дизельного автомобиля.

Лечится поездкой к ОД и заменой этого -> [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8870[/url]

[QUOTE=Vainz;186642]Что это за дизеление такое? Дайте ссыль на видео, чтоб послушать как это у сх7 звучит[/QUOTE]

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8350[/url]

[B]paksv[/B], Отлично слышно как стрекочет:)

Как тракторий прям!:eek:

Интересно:confused: такая беда на атмо случается:confused:

[B]славамурава[/B], типун Вам:D

[B]славамурава[/B], а ты не парься и не случится!

[QUOTE=Паулюс;186750][B]славамурава[/B], типун Вам:D[/QUOTE]

Чур меня чур:D конечно не парюсь,,, у нас на работе витара есть так ей в 170 тыщ все это меняли,,, если так и у нас на атмо меня это успокаивает, что до 170 не дакатаю, продам:D

Поменял цепь,актуатор,шестерню,натяжитель,башмаки, после замены остался слышен звук гидриков, на второй день опять звук появился со стороны цепи. ЧЁ ДЕЛАТЬ?????

[B]Серёга[/B], в Мазда нет гидрокомпенсаторов. ;)

А шо стучит???:confused:

А что диагносты говорят?

[B]paksv[/B], Да сьэтим нешути меняй цепь а то :dollar:

доехал сегодня до дилера (рольф-лахта). Приемщик сказал, что со стороны ГРМ никаких посторонних звуков нет и что звук мотора абсолютно нормальный. И в подтверждение своих слов завел рестайл 2012. На слух особой разницы я не заметил.
Ценник на работу по замене мне озвучили в 13к, так что я, наверное, раз криминала нет менять пока не буду, а запчасти, наверное, сдам обратно, если получится. Или продам. Вроде товар относительно ходовой.
В общем, мне детально объяснили как все должно звучать :)). А то начитавшись ужасов у страха глаза велики.

Ну так и мне офицалы говорили ,что всего цепь надо поменять, типо в 2007-08 годах цепь "говно", а вот с 2009 просто замечательная, а машин в сервесе у них стоит штуки 3(сх7), приехали люди менять цепь ...а там алес актуатору , что делать??? у офицалов цена25К.,не уехать же на разобранном двигле...вот и платит народ бабло, так , что подумай прежде чем продавать, есть такая поговорка в русском языке-скупой платит дважды..

там что цепь, что все вместе менять по работе одинаково, з/ч у меня свои, так что такую лапшу на уши не вешали. А вообще, я подумал, что наверное в какой-то момент соберусь с мыслями и расстанусь с деньгами. Сделаю это и плюс заодно раздатку, чтоб не текла. Но, наверное, после НГ. Бюджет действа 25-30к, не считая имеющегося малого комплекта ГРМ.

[B]paksv[/B], муфту можно поменять отдельно от всего ГРМ
Но все же лучше покупать хотя бы минимальный комплект и менять разом все, не экономя.

Ага, я и собираюсь так сделать. Особенно, учитывая что работа дороже чем з/ч.

Как можно купить машину за 500 т.р и кроить на замене ГРМ? ...

[B]Top_Fuel[/B], Ключевой момент - 500 тысяч, а не 1,2 за новую. Кроят все - китайские турбины, дешевые фильтра, ступицы, шаровые и так далее.

Человеческая суть - в жадности и скупости, больше прожрут или на баб спустят, только это не считается.

[B]********.ru[/B], :) меня последнее время особенно улыбают владельцы Фиников, которые то дроссель б/у рабочий пытаются купить задёшево, то комплект ГРМ китайский купить/заменить... за то с айпонтами 5 ходят... :)

[B]Top_Fuel[/B], жизнь все рано или поздно расставляет по местам.
Поэтому не надо тратить время и нервы на бесполезные переубеждения.
Если человек баран, то это не излечимо.

Главное свое дело делать по совести, люди и потянутся.