Задние пружины
 

Привет народ, купил сх7 2,5, вопрос по задним пружинам-слишком ,на мой взгляд, завалены колеса внутрь, как должно быть, спасибо.

[B]РусланRuslan[/B], домиков быть не должно. Пружины просаживаются. Можно поменять пружины, можно сверху в старую пружину воткнуть 20 мм проставки от ВАЗ 2108...

проставки от восьмерки решают вопрос полностью или как то на время? Новые пружины быстро умирают?

[B]РусланRuslan[/B], не пробовал на этой тачке ни того, ни другого. На проходимце у меня проставки не умирают долго, просто компенсируют уменьшение клиренса. Особого смысла менять пружины на новые нет, ИМХО, новые проживут, в зависимости от нагржаемости авто, так же, лет 5-7...

Есть ещё новые польские пружины специально для цехи, диаметром витков 14.2 мм (задние, артикул MZ PL 140380 RR) - это для любителей нагрузить полный багажник и таскать ГБО. В магазинах РФ пока не встречал, надо искать. В Польше, вна Украине ([url]https://www.olx.ua/obyavlenie/usilennye-pruzhiny-mazda-cx-7-IDlvclu.html[/url], можно Пониэкспрессом доставить) полно.

[img]https://d.radikal.ru/d27/1803/03/4dbaa35b4b0a.jpg[/img]

Поменял пружины- не помогло- как был домик- таки остался.
Пустой выкид денег. Пробег 107 000. По общему мнению сервисменов, с которыми общался- пружины в чайке не убиваемые. Сравнили в RPM со старыми- разница на толщину прутка метала.

Надо менять сайлентблоки на серповидных рычагах.

[B]Fuad[/B], сайленты на серпах тоже менял, как и на прямых - слабо помогло, все равно на две десятки домик слева.
Забил, т.к. по буеракам теперь на этом тачане не выползаю, а на асфальте чем ниже, тем лучше. :)

А так - [url]https://www.drive2.ru/l/486985245887824005/[/url] самый дешман-вариант от Влада (два раза по сто рублей [url]https://avtopasker.ru/goods/4949.htm[/url]) рулит. )))

Вот тут поподробнее про проставки, от [B]numones[/B]: [url]https://www.drive2.ru/l/483776321202159679/[/url], или вот ещё примерчик, с передними проставками под опоры: [url]https://www.drive2.ru/l/492192532956971307/[/url] и задними от восьмерки.

[B]РусланRuslan[/B], посмотри сайленты в серповидных рычагах, они отвечают за развал задних колёс:smokin:

[QUOTE=IDKFA;353402]вна Украине ([url]https://www.olx.ua/obyavlenie/usilennye-pruzhiny-mazda-cx-7-IDlvclu.html[/url], можно Пониэкспрессом доставить) полно.

[/QUOTE]

Знакомый их поставил на зад, машина нефигово так приподнялась, ему нравится

Узнал что в мою чайку был удар в заднюю левую бочину, думаю что излишний завал верхней точки колеса из за него, или кулак погнулся, или серп или обе железяки, на днях планирую махнуть на здоровые, отпишусь что поменялось..

Я себе установил проставки в круг на 30 мм. Ушли "домики". До этого менял салент-блоки и развалочный болт, не помогало. С проставками машина выглядеть стала бодрее, на управление никак не отразилось. На мой взгляд, шумы от дороги стали тише. Надо учитывать, что если ставите проставки на 30мм, то клиренс увеличивается больше, примерно 40-50 мм., сзади больше, т.к. пружина опирается на рычаг дальше от ступици чем спереди.

после установки проставок сайленты не перепротягивал?

[B]Борис Лебедев[/B], естественно, после установки проставок, до развал-схождения, вся задняя подвеска расслабляется и протягивается под нагрузкой, на эстакаде, чтобы сайленты не перекручивало. :)

на моей машинке завал с правой стороны вовнутрь на пределы дозволенного. Менял сайленты - результат ноль. Потом сменил рычаги все 4 малые - результат тот же.

[B]Борис Лебедев[/B], помогает замена пружин, видимо прилично сели.

[B]Борис Лебедев[/B], на Драйве был опыт, заказана в БиллиБонс нижние поперечные рычаги от мазды тройки, только центральная часть на 50 мм длиннее, удалось победить завал внутрь [B]полностью[/B]. Цена вопроса около 4-5 Круб. кастомные рычаги, ну и за замену и развал-схождение.

[QUOTE=IDKFA;358679][B]Борис Лебедев[/B], на Драйве был опыт, заказана в БиллиБонс нижние поперечные рычаги от мазды тройки, только центральная часть на 50 мм длиннее, удалось победить завал внутрь [B]полностью[/B]. Цена вопроса около 4-5 Круб. кастомные рычаги, ну и за замену и развал-схождение.[/QUOTE]
ссылочку дадите?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 12 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;358678][B]Борис Лебедев[/B], помогает замена пружин, видимо прилично сели.[/QUOTE]
Фуад, с наступающим. У меня завал только с правой стороны и он был на пределе еще на новой машине, как и у моего знакомого. Пружины по примерным оценкам просели приблизительно на 5-10 мм, не более. позапрошлым годом менял задний левый подшипник. Так вот на левой стороне после этого вообще в идеал встало. Не знаю пока как это интерпретировать

[B]Борис Лебедев[/B], теперь для циксы оказывается уже отдельным товаром, ничего отдельно говорить о центральной части уже вроде бы как не надо: [url]https://vk.com/market-59750404?w=product-59750404_1804482%2Fquery[/url]

5 Круб. комплект.

в мыслях одно напрягает - что за сайлент блоки там и сколько ходят

[B]Борис Лебедев[/B], Билли Бонс делает для стенсеров изначально, так что ИМХО более-менее нормально будет.

а есть опыт по эксплуатации?

[B]Борис Лебедев[/B], за опытом - к Wurund ([url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=357960&postcount=149[/url]), но он тоже пока пару месяцев всего ездит.

А так, БиллиБонсовские рычаги уже весь Драйв эксплуатирует в хвост и гриву, это конечно не сверхдорогие спортивные рычаги (Хардрейс за десятку [url]http://www.hardrace-shop.ru/hardrace-7368-zadnie-rychagi-s-regulirovkoj-skhozhdeniya[/url]), но особых претензий нет. Поиском на Драйве много отзывов: [url]https://www.drive2.ru/search/?text=%D0%91%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%91%D0%BE%D0%BD%D1%81+%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B8[/url], можно поспрашать в комментах.