[QUOTE='Sova125;360847']Ни разу не видел китов которые рисуют динамику поворота[/QUOTE] Да, согласен, в мире ещё много неизведанного. ;)

[QUOTE=Sova125;360847]Ни разу не видел китов которые рисуют динамику поворота..если тока через отдельный блок парк ассиста..в японской башке там все в самой голове стоит..разъем под датчик положения руля..в сервисном меню настройки линий и машины..[/QUOTE]

Я уже 2 месяца пользуюсь ГУ Teyes S-Pro 2/32 это устройство поддерживает динамические линии 100% только к сожалению на других автомобилях, почитайте на 4pda на моей сх-7 дорестайл линии статичны, либо датчика положения руля нет либо кан адаптер не читает эти данные.

[QUOTE=betonu;361263]Я уже 2 месяца пользуюсь ГУ Teyes S-Pro 2/32 это устройство поддерживает динамические линии 100% только к сожалению на других автомобилях, почитайте на 4pda на моей сх-7 дорестайл линии статичны, либо датчика положения руля нет либо кан адаптер не читает эти данные.[/QUOTE]
Да не будет этот китай нормально работать..тока если поставите китай камеру с псевдо динамикой...если хотите посмотреть работу нормальной динамики с выбором авто(это много значит..высота,ширина,длинна и т.д..линий поворота)..то см.японские ГУ именно с поддержской динамики самим ГУ,а не камерой тупо криволинейной и китайской...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 54 секунды[/color][/size]
Посмотрел я эти тесты...такая лажа..чо мама не горюй...работает тока с псевдо камерой -китай...само ГУ ВАЩЕ ДАЛЕКО ОТ ПОНЯТИЯ PARK ASSIST... так зелепон!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 42 секунды[/color][/size]
На этих китайских бошках..даже понятия нет о кан шине и входа разъема датчика положения руля...в отличии от японских магнитол(внутреннего рынка японии)..этот китай зелепон..:eek:

[B]Sova125[/B], в японских ГУ нет Торкпро, Спотифай, Тидал, нави с пробками - так себе и так далее. Звук есть, приложений нет, и вся печаль. В китайбашке приложения есть, звук так себе. Именно поэтому оптимально скрещивание китайбашки с японскими TD75788 в оконечниках УМ Босе, точно такие же стоят в оконечниках вашей ГУ.

Сейчас ковыряю прошивку китайского канбаса, не все совсем грустно, предполагаю можно обучить эту обезьяну многому...

ЗЫ На Ниссанах и куче прочих тачек эта же китайская ГУ вполне себе кажет динамические линии. Мазда обделена, потому как устаревшая цикса уже слабо кому интересна, а на свежих пятаках и девятках ГУ намного умнее.

Имею китайскую голову Idoing была проблема после суток (точнее после 14 часов), когда авто стоит не заведенное, при включении зажигания магнитола выходит из спящего режима но сенсорный экран не отвечате и не реагирует, кнопки управления на руле работают.
Перезагрузка через нажатие reset спасает ситуацию. В течении дня с любыми паузами (не включаю зажигание 1-12 часов) а после завожу магнитола выходит из спящего состояния нормально, дисплей работает. Но более 14-24 часов без включения опять все повторяется, активация только через reset.
Поменял канбус (предыдущий работал со сбоем, давал постоянно сигнал на задний ход и магнитола также вела себя с тачскрином-т.е его зависание), сбрасывал все системные настройки на старом и новом канбусе, обновил прошивку, ничего не помогает.
Автомобиль mzada cx-7 diesel 2010.
Я так подразумеваю, что какая-то фигня по питанию.... Может кто дельным советом поможет?
Видео [url]https://youtu.be/IaAxIudG6vk[/url]

[QUOTE=IDKFA;361277][B]Sova125[/B], в японских ГУ нет Торкпро, Спотифай, Тидал, нави с пробками - так себе и так далее. Звук есть, приложений нет, и вся печаль. В китайбашке приложения есть, звук так себе. Именно поэтому оптимально скрещивание китайбашки с японскими TD75788 в оконечниках УМ Босе, точно такие же стоят в оконечниках вашей ГУ.

Сейчас ковыряю прошивку китайского канбаса, не все совсем грустно, предполагаю можно обучить эту обезьяну многому...

ЗЫ На Ниссанах и куче прочих тачек эта же китайская ГУ вполне себе кажет динамические линии. Мазда обделена, потому как устаревшая цикса уже слабо кому интересна, а на свежих пятаках и девятках ГУ намного умнее.[/QUOTE]
Если честно сказать,то все эти детские плюшки-итернет,программки ,навигация и т.д.они на фиг не нужны-все это есть в смартофоне...а вот качественный звук,длрогая матрица,качественная сборка,мощный внутренний усилок,заявленные параметры,работа без сбоев и т.д..этим японцы на высоте!!..в все это развлечение десять в одном..да по цене 200-300 баксов..так плюшка и не более..потом вон и пишут про проблемы-то ни так,се не грузиться,там слетело,там потухло...:)

[QUOTE='Sova125;361334']качественный звук,длрогая матрица,качественная сборка,мощный внутренний усилок[/QUOTE]

Из всего этого соглашусь с первым, так как разрабатывали действительно японцы, а не китайцы наобум обвязку оконечников из того что было собирали. Разводка платы, продуманная обвязка, и всё такое.

По остальному вынужден разочаровать, матрица - самсунь, давно не ипония, сборка Малайзия, тоже отнюдь не ипония, усилок STI - завод Cемикондукторов в КИТАЕ! ))) И да, усилок в вашей ГУ идентичен усилку в УМ Босе, их как раз покупают занедорого, чтобы "дорогой японский" Альпайн или Саньё восстановить, выкорчевав оконечники за 500 рупплей.

Звук, кстати, в ЦАП смартфона тоже получше будет, процессор значительно новее, 24-битный. Можно просто смартфон к оконечному УМ присоединить, и тогда дорогая башка вообще не нужна, если только ради звука.

Мне от китайбашки как раз нужен инет, Торкпро в качестве информационного центра по параметрам мотора, ну и связка с облаком онлайн, чтобы не тыкать в смартфоне постоянно, пройденный этап, неудобно.

И никакой стриминговый сервис лосслес качества ни одна башка "Япония" к сожалению не поддерживает, как появится - да, можно будет рассматривать.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 13 секунд[/color][/size]
[B]ohriy[/B], разбирайте ГУ, как здесь: [url]https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=936715&view=findpost&p=86516267[/url]

ОТСТЕГИВАЙТЕ тачскрин (маленький черный шлейф) - как здесь: [url]https://cs5-2.4pda.to/16636470/P90625-173055.jpg?8ac81d52722cf5c717c791a21bbd5da4[/url] - шилом сдвинув в сторону блокиратор шлейфа, как здесь: [url]https://cs5-1.4pda.to/16635326/P90625-173434.jpg?0da2e3e50cbf5ba61e2c000473d218c8[/url] (на вертикальном фото - черный блокиратор под разъемом ВЛЕВО).

Мойте контакты спиртом, собирайте, пробуйте. Аккуратно собирайте без перегибов шлейфа.

Если не взлетит - пишут, что через инженерное меню можно настроить тач ещё раз, зайдя в инженерку по присоединенной к USB внешней клавиатуре.

[B]IDKFA[/B], Так тач работает в течении любого времени, Не зависимо от пауз между включением зажигания, но через 14 часов не откликается. Резет перезапускает. Ты хочешь сказать что это проблема от контакта, его чистоты?

Ой..господи..сборка может быть хоть на луне!!но это не означает,что это лунный аппарат будет..матрицы самсунг и lg стоят в японских магнитолах-это факт!! Матрицы довольно дорогие..-как два китайских андроид гу...на японцах проблем нет ваще..не с подключением,ни с глюками по типу..то потухнет-то погаснет,то отвалится то не видит,то яркости нет,то звука и т.п..ни на одном японце такого я не видел..как тока китай балалайка,так куча тем и разделов..то ни так,это ни то..где прошивку взять и т.д...а сборка япономафунов территориально-это просто расположения завода бренда...как тойота в петербурге или мазда во владивостоке..от этого ни первое ни второе как были тойотой и маздой так и остались...так же и с брендовами магнитофонами..а они 90% это япония..а дешевки они и есть дешевки на фабрика слеплено..ладно удачи в эксплуатации данных девайсов!

[B]ohriy[/B], да, предполагаю тач от температуры как-то неконтактирует в колодке (плата изгибается), и потом не ресетится при начале работы. Ну, это предположение, проверить то нетрудно, тем более есть желание победить проблему.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 13 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Sova125;361340']Матрицы довольно дорогие[/QUOTE]

Так как некоторым образом связан с производством, в частности радиотехизделий - могу так сказать, матрицы, процессоры и прочая шняга в любой балалайке стоит, если это не выпуск для космической отрасли с особым допуском, всегда копейки. Только вот в китайском барахле R & D не включен, так как они клали на патенты и воруют всё, до чего дотянутся, а в "японских" - в стоимости более 60% - R & D, вот и вся разница. Самсунг вот прям сейчас уже в судах пытается задавить китайцев за украденные идеи матриц, потому как понемногу отъезжают в конец победителей гонки, но Китаю по барабану. ) А ведь китайцы и процессоры уже крадут, от скальпирования перешли к прямому шпионажу на корейских фабриках, через сети связи.

Локальная сборка, из-за налоговых преференций - это всегда локальная сборка, в странах первого мира - она лучше, чем на родине, в странах EM - всегда хуже. Бемеве калининградской сборки после десяти лет шрот, чисто немецкие - все ещё дышат. Предполагаю с пятаками Мазды из Владика такая же ерунда.