[QUOTE=IDKFA;357354][B]Vigo[/B], Но если вы настойчивы и умеете убеждать,...[/QUOTE]
Бодаться с гаишниками нет желания и сил
[QUOTE=IDKFA;357354][B]Vigo[/B], Лично я бы пошел по пути вколхоживания Хеллы 60, .......
........... пару-тройку лет отражатели их точно проживут, если не использовать ближний свет днем...[/QUOTE]
Что такое хелла 60 и сколько стоит комплект для двух фар? (Уже почитал)
Пару лет нормально.
Ближний днем не использую.

Всем Спасибо за понимание и за Советы!

Почитал в инете про хелла 60
Если я правильно понял, это модуль для ближнего света. (И для дальнего и подфарники и т.д.) Примерная стоимость для ближнего 4000руб х 2 + колхоз + установка = 18000руб. Нормально для меня.
Но что такое "колхоз" в данном случае?
На сайте "галогена нет" есть такие комплекты. Но мастера из галогена нет отказались колхозить.

[B]Vigo[/B], колхоз - это отпиливание ушек и изготовление переходной рамки. По идее ремонтники фар должны браться, процесс несложный.

А подогнать какую либо рамку возможно?
Или с нуля из цельного куска пластика (жести)?

[B]Vigo[/B], ИМХО лучше рамку из куска строительного куска кровельного соединителя сделать, там уже отверстия набиты, обпилить эл. лобзиком...

Примерно так:
[img]https://c.radikal.ru/c11/1810/f3/4c1b13d894fb.jpg[/img]

Может это подойдет
[url]https://www.galogenu.net/market/catalog/mazda/?view=list&page_count=12&sort=name&by=asc&PAGEN_1=2[/url]

[B]Vigo[/B], в Галогену.нет и для циксы были рамки, но вот то, сто они подойдут к галогеновой хелле, есть сомнение.
Я бы сперва модули купил, отдал ретрофитчикам (если ее самому), там снял бы размеры предполагаемых переходных рамок, потом обпилил и приколхозил бы к ним штатные линзы - т.к. пластиковые хелловские явно не влезут. И все это при раскрытых фарах. Там не до переделки рамок будет.

[QUOTE=IDKFA;357366][B]Vigo[/B], ......... отдал ретрофитчикам (если ее самому), там снял бы размеры предполагаемых переходных рамок, потом обпилил и приколхозил бы к ним штатные линзы - т.к. пластиковые хелловские явно не влезут. И все это при раскрытых фарах. Там не до переделки рамок будет.[/QUOTE]
Где я буду искать этих ретрофитчиков и что это вообще такое?
Мне все это слабо. Проще позвонить в контору где все все это делают в комплексе под ключик. Главный вопрос: найти хорошую фирму, с хорошими мастерами.

Может быть эти?
[url]https://youtu.be/zVJ4aTPW370[/url]
[url]https://avto-oko.ru[/url]

[B]Vigo[/B], ретрофитчики - это как раз те, кто занимается восстаеовлением оптики. Да, АвтоОко - отличная контора, если обращаться к ним, но лучше сперва у них проконсультироваться, ничего не покупая, все подскажут. Вот цена у них может получиться не совсем бюджетная...

[B]Vigo[/B], попробуйте позвонить в эту контору tuning40.ru. Когда то сталкивался. Цены у них более божеские чем в Москве. И вариантов замены линз было много, может договоритесь.

Народ.. задумался о попытке бюджетного (бюджетнее для меня некуда.)) ) переделывания ближнего.. так как одна фара почему-то в идеале, а вторая уже умерла - решил начать с одной.. остались от прошлой машины 2 фары Mazda 3. блоки ближнего в идеале. поидее должны встать с небольшой доработкой. отсюда вопрос.. может у кого есть посадочные размеры блоков точные.??.. или если валяется разбитая наша фара от CX галоген..?? приму в дар или куплю для эксперимента.. заранее спасибо