[QUOTE=dimako30;362208]Всем привет, позвонил в Пилот.
Обрисовал ситуацию. Ответ: ты не наш клиент, у тебя все нормально, просто помой радиатор и масло поменяй. А вот когда задняя передача пропадет, тогда звони и приезжай[/QUOTE]

Ну так и поступай тогда :smokin:

Подскажи пожалуйста vin прокладки поддона АКПП. Нигде не могу найти. Заранее благодарю.

Привет всем Подскажите, что может быть. При скорости где то 80-90км/ч, если убрать ногу с педали газа (не полностью) (как бы пустить машину накатом) потом чуть обратно ее нажать, такое чувство что машина начинает поттрясываться, обороты маленькие, а коробка не переключает на пониженную. Лечится, полностью отпусакаю педаль газа и нажимаю опять, тогда идет переключение на пониженную. И все впорядке. Вот такой каламбур! Что может быть?

Привет, и как проблему решил, у меня тоже, самое, уходит только когда на круиз ставлю... Я бдумаю надо перепрошить мозги....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 24 секунды[/color][/size]
Привет, и как проблему решил, у меня тоже, самое, уходит только когда на круиз ставлю... Я думаю надо перепрошить мозги....

Приехал коробас на 2.5. Просто так, начал разгоняться и при переключении со 2->3 сильный удар и все… потом понял, что задняя кончилась, когда назад не поехал. Однако иногда после очередного удара при переключении задняя появляется и все работает в штатном режиме, но при нагрузке в горку очередное переключение с ударом и опять ошибка по коробке. Пробег 122, масло последние 4 года меняю частичной заменой, паркуюсь всегда с ручником-ножником.

[B]MIB[/B], планетарку с задней крышкой купить в Пилот-АКПП, самому поменять пара часов.

[B]IDKFA[/B], да я с япии контрактную заказал. Коробка с доставкой и заменой по деньгам выйдет, как просто купить крышку с планетаркой и заменить. Московские барыги на авито ломят за коробку неадекватных денег, взял в Новосибе на дроме.
К тому же если менять планетарку, то по-хорошему там и кольца менять надо, а это под 70-100 выйдет, смысла нет, проще за эти деньги еще 3 коробки купить и проблем не знать.

[QUOTE=MIB;365811]Приехал коробас на 2.5. Просто так, начал разгоняться и при переключении со 2->3 сильный удар и все… потом понял, что задняя кончилась, когда назад не поехал. Однако иногда после очередного удара при переключении задняя появляется и все работает в штатном режиме, но при нагрузке в горку очередное переключение с ударом и опять ошибка по коробке. Пробег 122, масло последние 4 года меняю частичной заменой, паркуюсь всегда с ручником-ножником.[/QUOTE]

Один в один с моей ситуацией, только я дома
[URL="https://forums.drom.ru/mazda-atenza-mazda6/t1152452963.html"] Мазда6 умер коробас[/URL]

Кому интересно - можно брать контрактную за недорого. На авито продают те же коробки по 30-40 тыс под видом c Mazda 6 GH, CX-7 2.5. По факту данную коробку ставили на кучу других моделей:

Mazda Axela, BLEFP, BLEFW
Mazda Biante, CCEFW
Mazda Lafesta,axela,biante,premacy,
Mazda Premacy
Nissan Lafesta, CWEFWN

Для двигателя LFVDS

Основное отличие - на этих коробках идет допом теплообменник для масла коробки и трубка с щупом более длинная.

Еще они есть в полноприводном варианте.

Теплообменник можно снять, там маслянный канал заглушить болтом, трубка с щупом меняется с нашей и все. Остальные крепления болт-он.
Такая коробка на дроме идет от 15 тыс и выше, зависит от жадности и состояния, доставка порядка 5 тыс. против 35 тыс той же самой коробки на авито + доставка. Если в МСК то наверно лучше делать в Пилоте, а вот если в регионах, где норм мастеров не найти, мне кажется контракт за 35 тыс под ключ вполне себе рабочая тема. Ремонт коробки со всей внутрянкой - от 45-100 (планетарка, фрикционы, перебор бублика и пр).

ЗЫ.По передаточным числам разницы не увидел. А еще у меня есть коробка для разобрать-собрать скучными вечерами )))

Всех приветствую! Подскажите, где находится блок управления АКПП (TCM) на нашем авто (2,5 л)? На схеме из оригинального каталога слишком приблизительно указано расположение, ничего не понятно. И в дополнение, никто не сталкивался с ошибкой U0101?