Продал свою машинку 2,5 атмо. Осталась куча запчастей.
Может быть кто то заинтересуется? по ценам договоримся

детали б/у с разборки из Владивостока, все оригинал с праворульки.
1 Передний рычаг лев/прав по 2000р
2 задние продольные рычаги со ступицами и суппортами лев/прав по 2000р
3 моторчик печки 1000р
4 генератор -3000р.
5 оригинальные ПТФ

[B]Борис Лебедев[/B], 1 Передний рычаг лев/прав по 2000р
2 задние продольные рычаги со ступицами и суппортами лев/прав по 2000р
Фото можно. Если б\у возможно в рычагах дубовые сайлен блоки.

как раз там все нормально. Детали с разборки из Владивостока, Японских машин. На японских машинах в японии цикл изготовления проходит в японии. А не в китае, как для европеек.
У меня есть опыт использования малых рычагов задней подвески.
На родных замена сайлентов дала всего год и цена вопроса была почти 7000. На б/у японских 3 года и цена вопроса 2500 с доставкой.
На переднем рычаге заменишь шаровую и проездишь год, а на б/у рычаге отъездил 2 года и продал машину. А в процессе просто сразу купил на запас. Цена рычага с доставкой 2500 была. Цена шаровой 1000 плюс замена.

Доволен!
 

Сначала покупал с салона, проехал 150К, продал. Оценил 4/5. Были некоторые проблемы с движком на пробеге 105К, но исправил сам)

Год назад взял б/у из-за личных обстоятельств. За этот год тоже всё норм, оценка такая же)

Вот и Drom сдел статейку про СХ-7 б/у :smokin:
[url]https://www.drom.ru/info/misc/mazda-cx-7-94570.html[/url]

[QUOTE=Rocker;165183]Большинство владельцев CX-7 выбрали её учитывая красивый дизайн, а кто то и за другие качества авто. Давайте обсудим что так привлекло Вас сделать выбор в пользу CX-7.
А так же те кто считает свой выбор CX-7 ошибочным пусть напишут что именно не устроило Вас в процессе эксплуатации машины.[/QUOTE]

Пока доволен, покупал с пробегом

[QUOTE=Vagners;366728]Пока доволен, покупал с пробегом[/QUOTE]

А их новых и нету;)
Вливайся в клуб :beer: