Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

[B]НиколайКим[/B], смотря какие цели.

Самый простой вариант - китайский ELM325 с прошивкой 1.5, позволяет по блютузу подцепить Форскан/Карсканер на Андроиде, посмотреть ошибки, стереть.

Подороже - ELM327/ELS27, или ELM "с переключателем", позволяют Форсканом смотреть и вторую, мидканшину.
ELS с USB уже шьёт блоки: [url]https://www.drive2.ru/l/8727786/[/url]

Еще дороже - китайский аналог дилерского сканера, позволяет самостоятельно провести многие тесты и переключения. Непопулярен.

Далее, шнурки от пяти рублей стандарта J2534, типа CHIPSOFT J2534 Lite, позволяют шить ЭБУ мотора своими прошивками (но не иммо!), также работают в режиме KLine адаптера (нам малоактуально), и CANHacker - можно послушать шины.

Ну и далее дилерское оборудование, которое может всё и даже писать прошивки в ЭБУ мотора и коробки. А [URL="https://kaliningrad.elm327rus.ru/category/chip-tuning/komplekty-dlya-chip-tyuninga/"]также всякие Пиасини[/URL] для прямой заливки в память ЭБУ и прочих подобных работ.

Особняком стоят дорогие качественные OBD-сканеры, пишушие логи и оживающие лишь при работе мотора, позволяют подключатеь полноценно ТоркПро с кучей приборов, варнингами и пиками. Впрочем этого же можно добиться самым дешевым ELM.

На каком уровне диагностики Мазд вы находитесь, задавая столь широкий вопрос? Меня, в частности, интересуют пиды ЭБУ коробки, если сможете найти и поделиться, буду признателен.