если не боишься убить форсунки то мой конечно :)

[QUOTE=Phil;245553]если не боишься убить форсунки то мой конечно :)[/QUOTE]
Дак как быть то,в чем искать причину плохого запуска?

[QUOTE=kredo;245554]Дак как быть то,в чем искать причину плохого запуска?[/QUOTE]


Искать в теплом боксе с хорошим специалистом. Может быть куча вариантов.

Всем привет! У меня такая -же история с запуском ДВС,думаю поменять топливный фильтр возможно поможет.Только не пойму,кто пишет про сетки грубой очистки и тонкой очистки,они стоят копейки.А есть варианты топливного фильтра в пределах 6 тыс.Вот и не пойму в чём разница,кто что думает по этому поводу.

[B]Inter[/B], Если найдете причину-отпишитесь пожалуйста,уж очень охота хорошо запускаться).

Нужен совет
 

такая же проблема, но на горячую заводится с полоборота, а на холодную надо крутить 3-5 секундю Батарея новая

Отпишись пожалуйста по результатам:).Утром когда запускаешь чувствуется запах какой то гари,думаю может форсунки "льют".

У меня плохо стала заводиться после замены цепи. Тоже 3-4 сек, а иногда и 1 сек. Машина после 4000 тыс. оборотов начала тупить. Отогнал обратно авто сервисменам и после проверки стало все ок. И сказали что один распрелвал немного не правильно поставили и конечно извинились.

[QUOTE=kopengagen;248469]У меня плохо стала заводиться после замены цепи. Тоже 3-4 сек, а иногда и 1 сек. Машина после 4000 тыс. оборотов начала тупить. Отогнал обратно авто сервисменам и после проверки стало все ок. И сказали что один распрелвал немного не правильно поставили и конечно извинились.[/QUOTE]
Скорее всего ошиблись на зуб(я) при замени цепи!!

У меня после замены проблем не было. Заводилась с пол-оборота. Началось примерно после 7тыс. км Свечи новые...