[QUOTE=dima_ace;365698]Вчера помыл подкапотку и оставил на полировку оптики, думаю +5-10 сил будет )))[/QUOTE]


Ну если тебе СПОЛИРУЮТ килограмм 100 с машины то в пересчете может получиться как раз 10л.с. )))

Ты кстати турбину то достроил до конца? или так и ездишь на сток кулере с неотжатой турбиной?

И так нормально ))

[QUOTE='М6MPS;365697']Я вот тут покатался на СТОК турбине, какой же кайф от Спула )))[/QUOTE]

Надо добавлять, с "коваными шатунами". ;)

Дунуть на 1й-2й в два раза от стока, или просто с низов - труда не много, только вот сток шатуны сколиоз заработают, ежли не заломает. :rolleyes:

Что думаете про уменьшение не подресслренных масс ? Японские кованные диски килограмм на 3-5 легче стока каждый..

[B]dima_ace[/B], очень хорошая тема. :good: А еще лучше R18, или даже R17, и профиль невысокий. Но R19 выглядят красивее. :|

[QUOTE=IDKFA;365701]Надо добавлять, с "коваными шатунами". ;)

Дунуть на 1й-2й в два раза от стока, или просто с низов - труда не много, только вот сток шатуны сколиоз заработают, ежли не заломает. :rolleyes:[/QUOTE]

Ты так говоришь, будто я на СТОК МОТОРЕ ездил как пенсионер )))

У меня 0-100 с 2700-2900 оборотов с наддува 0.8-0.9 бара штук 300 не меньше. Так что поверь, сток турба мне не страшна была бы и на сток моторе.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 21 секунду[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;365702]Что думаете про уменьшение не подресслренных масс ? Японские кованные диски килограмм на 3-5 легче стока каждый..[/QUOTE]

Фигня. Не почувствуешь. Брать нужно крепкие и красивые, что бы нравились ну и на первой яме не погнулись.

[QUOTE='М6MPS;365708']Ты так говоришь, будто я на СТОК МОТОРЕ ездил как пенсионер )))

У меня 0-100 с 2700-2900 оборотов с наддува 0.8-0.9 бара штук 300 не меньше. Так что поверь, сток турба мне не страшна была бы и на сток моторе.[/QUOTE]

Я верю. :) Дело в возможностях.

В дефолтсити легко купить мотор при печальном развитии событий под капитал, и даже можно уже откапиталенный Костей или Джетрайдером, или еще кем, вариантов масса. У нас до сих пор "капиталят" расточкой в 0.5 стоковых гильз и установкой ремонтных поршней Тейкин. Отправить свой УЖЕ РОССИЙСКИЙ мотор на капиталку в РФ БЕЗ ДОТАМОЖКИ по весу нельзя, или экспертиза+декларирование в стоимость блока. :rolleyes:

Это всё, что нужно знать о нашем вообщем-то развитом в автомобильном плане регионе. :D

Поэтому какой-там топить в пол с низов. :D

[img]https://c.radikal.ru/c11/2105/8b/3c43ef39bbe4.jpg[/img]

[QUOTE=IDKFA;365710]Я верю. :) Дело в возможностях.





Я прекрасно понимаю такие ситуации. Но моторы Мазды ломаются и в стоке и даже у тех кто не гоняет. Тут нельзя быть застрахованным.

Доброго времени! Подскажите контакт, кто может пере прошить мозги в Питере? Проблема такая: Не давно купил CX7, выявилась ошибка первой лямбы. В одном сервисе ее заменил, ошибка не пропала. Сказали нужно менять лямбу, бракованная оказалась. Поехал в другой, где покапал Лямбу, проверили, сказали первая работает, выдает ошибку второй. И вообще у тебя вырезан катализатор. Скорее всего тебе нужно пере прошить мозги. Сейчас выдает ошибку P2096 (ДК ряд 1 датчик 2). Кто знает контакт ребят кто может помочь, уже всю голову сломал себе.

[B]Miami27[/B], лучше всего к Владимиру Frank Рассказову: [url]https://www.drive2.ru/users/frank-mps[/url]