Получается Mobil 1 ESP Formula 5W-30 не подходит для турбированных машин

[QUOTE=Сайракс;133362]Получается Mobil 1 ESP Formula 5W-30 не подходит для турбированных машин[/QUOTE]

Очень подходит. Сам не понимаю почему нет его в рекомендованных.
Оно очень экологичное, бережет катализаторы и фильтра DPF.

На этом форуме есть положительные отзывы об использовании этого масла.

да но при этом ни одного слова что можно применять в двигателях с турбонадувом

[QUOTE=********.ru;133371]Очень подходит. Сам не понимаю почему нет его в рекомендованных.
Оно очень экологичное, бережет катализаторы и фильтра DPF.

На этом форуме есть положительные отзывы об использовании этого масла.[/QUOTE]

Кстати, заезжал на днях в ашан по Вашему совету:)на упаковке Mobil 1 ESP Formula 5W-30 было написано для дизельных и газовых двигателей, про бензин не слова - смутило и покупать не стал:) Придется лить Мобил 1 х1....

для бензиновых оно подходит, а вот для турбированных они рекомендуют только Mobil 1 x1 5W-30

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 – высокоэффективное синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя, его защиты от износа и высочайших эксплуатационных характеристик. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов бензиновых и дизельных легковых автомобилей. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превосходит требования многих ведущих производителей индустрии и стандарты автомобильной промышленности, предъявляемых к современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей.

Спецификации и одобрения
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31 / 229.51
Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot Citroen Automobiles B71 2290, B71 2297
AvtoVAZ Group "Luxe"
AAE Standard STO 003-05, Group B6

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превосходит следующие требования или соответствует им:
ACEA C2, C3
API (соответствует требованиям моторных методов) SM / SN
JASO DL-1
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 годаMobil 1 ESP Formula 5W-30
SAE Класс 5W-30
Вязкость, сСт (ASTM D445)
при 40°C 72,8
при 100°C 12,1
Индекс вязкости 164
Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 0,6
Вязкость HTHS, мПа с, при 150ºC (ASTM D4683) 3,58
Температура застывания, °C (ASTM D97) -45
Температура вспышки, °C (ASTM D92) 254
Плотность при 15,6°C, кг/л (ASTM D4052) 0,850

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 23 минуты 32 секунды[/color][/size]
Mobil 1 x1 5W-30
Особенности и потенциальные преимущества
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 x1 5W-30 производится на основе собственной композиции компании, включающей синтетические базовые масла с высочайшим уровнем свойств и тщательно сбалансированный пакет присадок. Класс вязкости 5W-30 рекомендуется для многих новых автомобилей. Mobil 1 x1 5W-30 отличается уникальными свойствами, обеспечивающими непревзойденный уровень эксплуатационных характеристик, таких как защита и чистота двигателя, при этом масло соответствует высоким требованиям стандарта ILSAC GF-5.
Отличные смазывающие и противоизносные свойства при различных стилях вождения
Обеспечивает быструю защиту, снижая износ двигателя и образование отложений даже в экстремальных условиях вождения
Надежно защищает при высоких температурах и способствует длительному сроку эксплуатации двигателя с турбонаддувом
Обеспечивает исключительно эффективную очистку загрязненных двигателей
Отличные смазывающие свойства при холодном пуске и защита при низких температурах

Спецификации и одобрения
Mobil 1 x1 5W-30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
General Motors Service Fill dexos1™ (номер лицензии GB1C0606015)
Mobil 1 x1 5W-30 превосходит следующие требования или соответствует им:
ACEA A1/B1, A5/B5
API SN/SM
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C913-C
ExxonMobil рекомендует применять Mobil 1 x1 5W-30 там, где требуются:
API CF
General Motors 4718M
General Motors 6094MMobil 1 x1 5W-30
Вязкость при 100ºC, сСт (ASTM D445) 11.0
Вязкость, при 40ºC, сСт (ASTM D445) 61.7
Индекс вязкости 172
Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 0.8
Вязкость при высокой температуре
и высокой скорости сдвига (HTHS),
мПа•с при 150ºC (ASTM D4683) 3.1
Температура застывания, ºC (ASTM D97) -42
Температура вспышки, ºC (ASTM D92) 230
Плотность при 15.6 ºC, мг/л (ASTM D4052) 0.855

каниста 4 литра Mobil 1 x1 5W-30(1550) дешевле Mobil 1 ESP Formula 5W-30(1750) рублей на 200, но Motul 5W30 8100 Eco-nergy 5л (1700) дешевле чем Мобил, а MAZDA DEXELIA ULTRA 5W30 5л (1420)вообще самая дешевая:)
вот и не понятно, что же все таки брать и что лучше Mobil или Motul или может быть оригинал:)

Интересно:confused:а срок годности есть у масло Motul 5W30 8100 Eco-nergy 5л , если его хранить в канистре?

[B]Сайракс[/B], если у Вас 2,5 то лейте что угодно, главное меняйте раз в 7500км
Если у вас 2,3 то лейте все кроме Декселии.

По поводу ESP то Я только что отметил, что они поменяли рекомендации.
Еще недавно на турбо-ауди они рекомендовали ESP, а теперь Mobil 1 0W-40.

Там каша какая-то, а не рекомендации.

Оно подходит на все моторы и турбо и атмо и дизель
Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01

[QUOTE=Сержъ;133402]Интересно:confused:а срок годности есть у масло Motul 5W30 8100 Eco-nergy 5л , если его хранить в канистре?[/QUOTE]

Ты запасаешься на не предвиденный случай???:D
Бери Mobil,,, там точно есть дата изготовления и срок до которого нужно использовать;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 11 секунд[/color][/size]
[B]********.ru[/B], Костя как всегда прав,,, путаница в применении Мобила,,, то что он советует все подходит нашим коням, на атмо двигателях мазда уже проверенно, все ОК, про турбо не знаю...

Mobil 1 x1 5w30 это не что иное как прошлое масло mobil 1 new life 5w30. Так что кто хочет сэкономить ищите канистру полугодовой давности new life экономия будет значительная ;)