Поставил себе комплект увеличенных тормозов с перфорацией
 

оригинальные торм.диски стояли на моей СХ-7 перед-297мм, зад-302мм.


новые StopTech СХ-9 (тюнинг насечки+перфорация) торм.диски перед - 320мм, зад-325мм.
новые оригинальные суппорта(б\у) с увеличенными скобами (от CX-9)
армированные шланги-4шт
торм.колодки
- весь комплект обошелся 1500долларов+установка 100долл.
правда ждал прихода из америки 3 месяца)

…точно знал, что передние диски и суппорта от СХ-9 100% подойдут на СХ-7, но
...точно не знал подойдет ли комплект от СХ-9 на зад - но все четко как в копеечку, даже тормоза ручника идеально подошли (внутренний диаметр дисков одинаковый)

[B]Alaxxx[/B], хороший отчет. Спасибо.
Вопрос зачем меняли суппорта? Ваши старые заклинило?

[QUOTE=********.ru;208658][B]Alaxxx[/B], хороший отчет. Спасибо.
Вопрос зачем меняли суппорта? Ваши старые заклинило?[/QUOTE]

новые скобы от СХ-9 в 2 раза дороже чем б\у суппорт в сборе со скобой - только поэтому (а теперь еще запас суппортов карман не тянет)…)))

[B]Alaxxx[/B], спасибо.

[B]Alaxxx[/B], класс! У мну был печальный опыт с перфорацией... пару раз. Лопаются они;) Теперь только с насечками беру)))

[B]73Чайка[/B], прямо диск пополам лопнул? :D

[B]********.ru[/B], ну трескались диски по дыркам, а это считай что лопнул... Деньги на ветер;)

[QUOTE=73Чайка;208708][B]Alaxxx[/B], класс! У мну был печальный опыт с перфорацией... пару раз. Лопаются они;) Теперь только с насечками беру)))[/QUOTE]

диски перфорированные нужно брать проверенных производителей (мои StopTech американские - завод в калифорнии), я на трех машинах предыдущих ставил DBA - отличный результат в течении 5 лет не самой "плавной" эксплуатации)))

[B]73Чайка[/B], диск по перфорации лопается, машина переворачивается на крышу и сгорает. :D
Не утрируйте

максимум такое

[IMG]http://www.clublexus.com/gallery/data/500/Drilled_discs_suck_5.jpg[/IMG]

Насечки рулят :)