Подскажите сроки развития поломок
 

День добрый. Вопрос может и дурацкий но сам уже устал над этим думать))
В сервисе (RPМ кстати)) написали некоторые виды работ. Делать их надо однозначно - вопрос в том сколько дней, месяцев смогу без последующего еще больше геммороя проездить. В данный момент просто не очень много могу выделить на это денег.
Список такой :
Опоры передних амортизаторов -замена
Опора ДВС правая - замена
Опора ДВС задняя - замена
Рычаг передний правый - замена
Стойка стабилизатора перед R/L - замена
Жидкость ГУР - замена
Втулки стабилизаторов снятие / установка ( в перечне зч их нет)
Фильтр салона - замена
Фильтр воздушный замена
Лампы стоп сигналов замена на светодиод
Промывка радиатора

Стоимость с зч 36 450 рублей

[B]Алексей Заказ[/B], попроси у РПМ расклад по стоимисти з/ч и работы раздельно.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 27 секунд[/color][/size]
по списку всё нормально. набралось в машинке. бывает такое.

Это все и есть раздельно. Вопрос проезжу без сильных последствий пару месяцев с этим или надо срочно все делать (ну кроме фильтров и ламп конечно)

[B]Алексей Заказ[/B], Пару месяцев проездите, наверное.
Если Вы не ездите по 15 тыс. км в месяц....
Только подвеска бренчит и вибрация от двигателя....

Самое критичное из этого нижний рычаг подвески и воздушные фильтры (двигателя и салона). Ну и промывка радиатора - к теплому времени нужно сделать обязательно.
А вообще в этом списке нет ничего не обычного и сверхестественного. Обычные дефекты хоженого автомобиля.
Всегда говорят - купил Б/У машину - нужно 50-100 тыс. руб еще в нее ввалить для того, чтобы устранить все мелкие дефекты. У Вас список скромный - на 36 тыс. руб. Так что больше позитива!

[QUOTE=Алексей Заказ;224018]Стоимость с зч 36 450 рублей[/QUOTE]

Эту сумму можно уменьшить,,, если руки растут как надо, конечно без сервиса не обойтись;)

Да нет, больше 1 500 не наезжаю в месяц.. руки есть, (вроде)) времени нет. понимаю что фильтра могу и сам. но там не большие суммы. А уж опоры и рычаг сам не смогу. 35 не критично. Критично что в прошлом месяце цепь и резинки редуктора за 45))) так что деньги конкретно на нее появятся только спустя время небольшое.
В общем попробую проездить.

[QUOTE=Алексей Заказ;224029]Э...Вопрос проезжу без сильных последствий пару месяцев с этим или надо срочно все делать .....[/QUOTE]

Конечно проездиете. Все так ездят. Владельцы классики от автоваза вообще удивляются, когда у них при повороте колёса отваливаются. Как бы и бензин заливали и масло меныли, а колёса отваливаются...:confused:

Смешно. Но ездить надо (работа такая) а денег пока нет лишних. поэтому и задаю дурацкие вопросы.

Думаю всех деталей, что в списке на Ваш век хватит, кроме фильтров, конечно. Не у верен толь что опоры амортизаторов необходимо менять, если уж заморачиваться с ними, то лучше переделать старые, и как то опорой ДВС правой не понятно, что потекла? А вообще, по отзывам, в РПМ, вроде, грамотные люди работают, им виднее что надо менять.

[QUOTE=Виталий 82;224084] в РПМ, вроде, грамотные люди работают[/QUOTE]

Грамотные люди тоже есть хотят, и это нормально;)
Цены у них норма по сравнению с ОД, качество не плохое работ, ну остальное смотрите сами, что бы вам не навешали доп.услуг;)