Пропало напряжение по всему салону, что делать?
 

Добрый день уважаемые форумчане!
Столкнулся со следующей проблемой.
Вчера завел авто с авто запуска(штатный, mazda.Американец). открыл машину с кнопки на двери, сел, повернул курок и поехал...). У меня последнее время стали гореть ошибки ESP и ТСV после простоя на холоде, но когда на ходу выкл/вкл зажигание на весь день и более пропадали ошибки.
В этот раз точно также было, но сейчас (на ходу заметил только) не горит БК, магнитола, не работает бесключевой, и не горит освещения салона. Люк, печка, спидометр, обогрев сидений все работает.
А также, всегда включаю фары сам и после снятия клемы приходилось включать дневной режим подсветки приборов(чтобы днем не тускла при включении фар) и этот режим запоминался. А сейчас, при каждом включении фар приходится снова менять режим(не работает память).
Автомобиль американец 2006 г.в.
Почитал темы на форуме, но там у всех горят плафоны, а у меня нет... даже центральный замок не работает. Пока не включу зажигание, автоматически не открою пассажирские двери и багажник.

[B]Sk1mm3r[/B], если все предохранители в норме то, блок BCM накрылась.

[QUOTE=Fuad;263153][B]Sk1mm3r[/B], если все предохранители в норме то, блок BCM накрылась.[/QUOTE]
Как его проверить? и есть ли у него каталожный номер?

[B]Sk1mm3r[/B], У меня тоже американка с штатным автозапуском, как правило при запуске после простоя в мороз(за -30), тоже сбрасываются настройки ESP и ТСV из-за недостатка напряжения в сети

[QUOTE=Sk1mm3r;263170]Как его проверить? и есть ли у него каталожный номер?[/QUOTE]

Можно диагностировать или вытащить и визуально смотреть.
Артикул EH62-67-560F.