СХ-7 2008 2,3 турбо
 

Всем привет!

Купил в октябре прошлого года себе сх-7 2008 года выпуска с пробегом 45т.км. Все отлично, машина радует каждый день, но в процессе эксплуатации появилось несколько вопросов, а точнее проблем!

На сколько понимаю двигатель достаточно проблемный, а проблема "дизиления" встречается почти на каждом дорестайле. В связи с этим вопрос, сколько можно проездить с этим звуком? Сам по себе звук не раздражает, проехал с ним уже 15 тысяч, но какие могут быть последствия?

С приходом жары начал пользоваться кондиционерам, в процессе чего заметил 2 особенности:
- при включенном кондиционере на холостом ходу плаваю обороты, не сильно, но немного раздражает
- так же при включенном кондиционере, когда останавливаюсь на светофоре через пару секунд педаль тормозе немного проваливается вниз:eek:
С чем это может быть связано?

Кроме этого машина радует каждый день! Динамика на уровне, особенно после овощного 1,6;)
из минусов только расход, но к этому уже привык.
Кстати, кто нибудь пробовал лить 98 в стоковую сх-7? Как она его переваривает и есть ли разница с 95?

[QUOTE=Moskovskiy;275460]
- так же при включенном кондиционере, когда останавливаюсь на светофоре через пару секунд педаль тормозе немного проваливается вниз:eek:
С чем это может быть связано?
[/QUOTE]
Ну вообще муфта кондея отключается, это нормально

[B]Moskovskiy[/B], 98 она любит :) от него свечи чище. Иногда положительно сказывается на динамике авто. Попробуй шелл рейсинг :)

[QUOTE='dima_ace;275477']Попробуй шелл рейсинг [/QUOTE]

Его и хочу попробовать, пока лил 95 ВР и Лукойл. На лукойле вообще не едет, ВР вроде не плохо, но один раз попробовал шелл 95, по ощущениям намного лучше. Хочу попробовать рейсинг, но встал вопрос переварит ли, двигатель все таки американский.

Какой кстати регламент по замене свечей?

[QUOTE=Moskovskiy;275480]

Какой кстати регламент по замене свечей?[/QUOTE]

60 тысяч...

[QUOTE=Wurund;275462]Ну вообще муфта кондея отключается, это нормально[/QUOTE]
как связана работа компрессора /муфты А/С и проваливание педали тормоза?

[B]Moskovskiy[/B], на 98 по веселее;) а цепь лучше заменить,тк пробег может быть больше чем 45т за 6 лет:)

[B]CX7 buch[/B], нет, пробег родной, на данный момент 61 тысяча

[QUOTE=LexaCX7;275484]как связана работа компрессора /муфты А/С и проваливание педали тормоза?[/QUOTE]

Все в нашей жизни взаимосвязано, Вам ли не знать?!:D

[QUOTE=Moskovskiy;275460]
С приходом жары начал пользоваться кондиционерам, в процессе чего заметил 2 особенности:
- при включенном кондиционере на холостом ходу плаваю обороты, не сильно, но немного раздражает
- так же при включенном кондиционере, когда останавливаюсь на светофоре через пару секунд педаль тормозе немного проваливается вниз:eek:
С чем это может быть связано?
[/QUOTE]
Только сейчас сообразил, если обороты дергаются только при включенном климате и не постоянно, а с определенными интервалами, то это происходит в момент подключения муфты компрессора!
Резко возрастает нагрузка на мотор, идет просадка по оборотам холостого хода, мозги их корректируют и так повторяется каждый раз, когда муфта включается в работу и отключается.
Момент включения муфты хорошо слышно, если "дерганье" оборотов совпадает с подключением, то все гут, так и должно быть)
Этим принципиально отличается кондей, от климата, кондей гоняет постоянно, климат наберает давление и отключается и т.д.