Ошибки P0107 P0108 P0098 P0234!
 

Здравствуйте!
Помогите, вылезли ошибки:
P0107
P0108
P0098
P0234
авто 2,3 2006 год Америка!
Ехал в пробке не с того ни с чего задергалась.....
Примерно месяц назад привозил в РПМ на эвакуаторе были проблеммы с электрикой, выскочили провода из блока управления вроде так сказали. Починили все ок, правда чек горел датчик кислорода 2.

P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0098 Датчик температуры впускного воздуха 2, высокое напряжение
P0234 превышении давления надува турбины.

Ладно одна две выскочили бы, а то их 4 !!!
Не может же все сразу сломаться, значит дело в проводке опять?
Может у кого было что-то подобное?
Ато не чипованная....

Не, такого пздца не было. С проводкой чтото.

Решено!!! Фишка отошла от датчика МАР! Она вообще не держится, видимо совсем износилась...
Всем спасибо за помощь. Особенно Dima_ace))))

Большое спасибо за тему!

Значит дело вовсе не в лямбда-зонде?

У меня где-то в конце мая загорелся чек и тоже те же самые ошибки, сразу P0108, Р0234, Р0098,...

И они горят до сих пор, я думал что дело в лямбда-зонде и уже сегодня собирался купить оба, но пока что не стал, т.к. прямо ДАТЧИК КИСЛОРОДА ни одна ошибка не показывает.

[B]eda-88[/B], впуск проверь на герметичность и соленоид вестгейта на исправность. Трубки вакуумные на целостность

[B]dima_ace[/B],
Спасибо за совет, обязательно это сделаю !

[B]Slonoff[/B], тоже выскочил чек P0108. Не подскажете, где датчик MAP находится и как выглядит? Или может фото есть...

[B]Dven[/B], на корпусе воздушного фильтра.

[B]Fuad[/B], спасибо, завтра попробую найти.