Замена турбины в Питере
 

Коллеги, доброго времни суток,
Случилось, то что и ждалось - после сотни (я у неё первый), накрылась турбина (масло гул дым и все дела)
Подскажите где (кроме ОД) можно поменять на оригинал, при хорошем уровне качество-цена, или все таки ОД?
Заранее спасибо

[B]StaleX[/B], А можно поинтересоваться, какого года машина и какое масло заливали?

У дилера дорого и в последнее время они совсем охренели :)

Насчет ценника турбины не скажу, но по работам довольно неплохо на Евроавто, запчасти заказывать у них же. Мастера там адекватные (на Солидарности), но есть большой минус - если работ много то могут что нибудь забыть или растянуть по времени.

Второй вариант - Автостолица. Эти работают хорошо, но по ходовой и по мелочам. По чему то сложному к ним не обращался, но по отзывам знакомых есть мнение что товарищи могут и напортачить.

Еще вариант - зетавто, но они по диагностике и по обслуживанию.

Так что скорее всего первый вариант.

[QUOTE=plit;285727][B]StaleX[/B], А можно поинтересоваться, какого года машина и какое масло заливали?[/QUOTE]
2011 рестайл и каждые 15000 ТО у ОД, больше ничего
Летал низенько,но быстро так как дорога с работы домой в основном по КАДу, посему сотка это уже неплохо

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 45 секунд[/color][/size]
[QUOTE=zero55;285729]У дилера дорого и в последнее время они совсем охренели :)

Насчет ценника турбины не скажу, но по работам довольно неплохо на Евроавто, запчасти заказывать у них же. Мастера там адекватные (на Солидарности), но есть большой минус - если работ много то могут что нибудь забыть или растянуть по времени.

Второй вариант - Автостолица. Эти работают хорошо, но по ходовой и по мелочам. По чему то сложному к ним не обращался, но по отзывам знакомых есть мнение что товарищи могут и напортачить.

Еще вариант - зетавто, но они по диагностике и по обслуживанию.

Так что скорее всего первый вариант.[/QUOTE]

Спасибо за совет завтра прозвонюсь, на ЕвроАвто был много лет назад еще на Гольфике, действительно неплохие мастера

[B]StaleX[/B], Я просто с каждым разом все больше убеждаюсь в том, что кто с новья обслуживается у дилера, тот чаще имеет проблемы с двигателем. Им выгодно, чтобы у нас почаще летели турбины:D Заливают в движок всякое дерьмо, а то вообще могут ничего не менять, уроды:mad:

[QUOTE=plit;285734][B]StaleX[/B], Я просто с каждым разом все больше убеждаюсь в том, что кто с новья обслуживается у дилера, тот чаще имеет проблемы с двигателем. Им выгодно, чтобы у нас почаще летели турбины:D Заливают в движок всякое дерьмо, а то вообще могут ничего не менять, уроды:mad:[/QUOTE]
Думаю что так и есть, но из роли тупого автовладельца тяжело тяжело выйти, нет ни времени, ни желания тратить время на машину, а таким вердикт один - будешь платить!

[B]StaleX[/B], оригинальная турбина сейчас стоит в районе 60-70т:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;285739][B]StaleX[/B], оригинальная турбина сейчас стоит в районе 60-70т:smokin:[/QUOTE]
Хм... интересно где? На экзисте 105, ОД (Рольф) 108 просит, в интернете меньше 80ти то же ничего нет, звонил в Rpm у них с заменой 91, но это Москва, а до нее на такой машине как то стремно. У rpm есть вариант с хитачи за 79, но опять же...

[B]StaleX[/B], значит из-за курса цены подняли:( сорри

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 31 секунду[/color][/size]
Rpm последний раз такие цены объявляли 145 пост
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10948&page=15[/url]

[QUOTE=CX7 buch;285747][B]StaleX[/B], значит из-за курса цены подняли:( сорри

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 31 секунду[/color][/size]
Rpm последний раз такие цены объявляли 145 пост
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10948&page=15[/url][/QUOTE]
Улыбнуло, обычно когда новичок задает вопрос в форуме его сразу ушатом г-на поливают типа "поиск смотрел, аа", а тут извиняются
Ветку эту читал, мой ценик свежак - утром звонил в rpm узнавал