Муки выбора. Маленький пробег или большой, но обслуженную.
 

Нужен совет опытных маздоводов. Подбираю себе сх-7 дорест. Есть такая вилка:
1. Искать машину с пробегом 60-80 тыс. км, на которой ещё не меняли турбину, цепь, лямбда зонды.
2. Взять машину с пробегом 140 тыс.км., но на которой уже заменили турбину, цепь, лямбда зонды, тормозные диски, сальники

Сам склоняюсь ко второму варианту.

[B]monobrovb[/B], смотри по состоянии и хозяину(перекупы и салоны лесом), если турбину меняли на оригинал это большой плюс, но ее могли просто отремонтировать и через какое то время ее придется чинить Вам:smokin:смотрите лучше рестайлинг он посвежее:) и шанс найти более хороший вариант выше :)Удачного поиска:)
+ второй вариант :)

[QUOTE=monobrovb;297260]Нужен совет опытных маздоводов. Подбираю себе сх-7 дорест. Есть такая вилка:
1. Искать машину с пробегом 60-80 тыс. км, на которой ещё не меняли турбину, цепь, лямбда зонды.
2. Взять машину с пробегом 140 тыс.км., но на которой уже заменили турбину, цепь, лямбда зонды, тормозные диски, сальники

Сам склоняюсь ко второму варианту.[/QUOTE]

В первом варианте, с пробегом 10-15 ткм в год, машина могла месяцами стоять без движения. Возможно, что кольца залегли, сальники пересохли.

[B]monobrovb[/B], так же диагностика авто в клубном сервисе RPM перед покупкой, знающие о семерке практически все :)

[QUOTE=CX7 buch;297263][B]monobrovb[/B], смотри по состоянии и хозяину(перекупы и салоны лесом), если турбину меняли на оригинал это большой плюс, но ее могли просто отремонтировать и через какое то время ее придется чинить Вам:smokin:смотрите лучше рестайлинг он посвежее:) и шанс найти более хороший вариант выше :)Удачного поиска:)
+ второй вариант :)[/QUOTE]

салоны и перекупов не рассматриваю. Рестайлинг стоит дороже, я по деньгам не пролезу.

[QUOTE]В первом варианте, с пробегом 10-15 ткм в год, машина могла месяцами стоять без движения[/QUOTE]
у первой машины у меня пробег был 5000 в год
у второй 10 (с поездкой на море)
они месяцами не стояли

[QUOTE]monobrovb, так же диагностика авто в клубном сервисе RPM перед покупкой, знающие о семерке практически все[/QUOTE]
Очень полезный совет. Спасибо!

Если кому интересно, вот я себе присмотрел [url]https://auto.ru/cars/used/sale/1027129165-c4c05/[/url]
но ещё не звонил, не смотрел.
146 тысяч, конечно, пугает.

[B]monobrovb[/B], вот этот вариант посмотри:)
[url]https://m.auto.ru/cars/used/sale/1026889837-ab8f/[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 27 секунд[/color][/size]
Твой вариант так де с форума :)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13738[/url]

ХЗ:confused: написано красиво, если все сделано как там написано то бояться нечего;)

[QUOTE='monobrovb;297271']у первой машины у меня пробег был 5000 в год
у второй 10 (с поездкой на море)
они месяцами не стояли[/QUOTE]Все верно.Ищи.У меня 08.Куплена в январе 10го новой с салона.ПРобег 61 тыс. Две машины в семье.На работу не езжу работа рядом,остается по магазинам,в деревню,пару раз на юг.В год 10тыс.хоть разбейся.:)

[QUOTE=CX7 buch;297272]Твой вариант так де с форума :)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13738[/url][/QUOTE]

я за этот вариант, на сотку дешевле и примочек больше;)

Компрессию двигателя мерьте, пробег нарисуют какой угодно