Тормозные колодки
 

Коллеги.

Копался в форуме, но так и не нашел однозначно выбора или рекомендаций по тормозным колодкам. Кто в лес кто по дрова, но общее мнение почему то склоняется в сторону ТРВ. Я когда то их использовал, но они слегка пылили.

Как вариант, конечно лучше оригинал, но ранее брал на экзисте, а они что то зажрались. Найти дешевле можно, но разница процентов в 15-20.

Что скажете?

[B]zero55[/B], оригинал лучше только американский. Поставляемый нам хуже

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 45 секунд[/color][/size]
А вообще универсальных колодок тоже нет ) для активной езды одно, для спокойной езды другое. Одним требуется прогрев и они не плывут от температуры, другие соответственно хватают мертво на холодную но не тормозят с высоких скоростей

[B]zero55[/B], в ближайшее время тоже стоит вопрос замены передних тормозных колодок склоняюсь в сторону оригинала :)из не оригинал можно посмотреть TRW, brembo, ate,теstar :smokin:

оригинал жесткие и дороже, помягче чего надо.

TRW было, пылят слегка.
тестар ничего против не имею, впечатлений никаких не осталось, потому что они начали свистеть через 2000 после установки.
АТЕ сам не использовал, но нареканий пока не слышал.

[B]zero55[/B], TRW.

В [URL="https://www.emex.ru/f?detailNum=GDB%203471&makeId=663"]ЕМЕХ с доставкой ко мне в город нонче 2500 руб.[/URL], например.

Комплект "богатый", со всеми противоклинящими пластинками.

Оригинал последний у меня начал посвистывать на 11 тысяче. Возможно следствие увеличения пробок в городе.

[B]zero55[/B], или оригинал или ATE

Два раза ставил текстар на штатные тормоза. Положительно! Тормозит отлично, только пылят и чуть-чуть посвистывают в пробке на тормозах при небольшой скорости-не критично.
Сейчас поставил оригинал последний номер диски, скобы и колодки от СХ-9.
Тормоза стали мощнее, но текстар нравились больше. Даже в последнем номере, том самом американском осталось впечатление ватности тормозов, при сильном торможении ощущается мощь, но в повседневной городской езде ощущение ваты:D:D:D, как на родных дисках 296мм осталось:)
Сзади стоят колодки АТЕ, но уже купил вместе с передними последний номер оригинала с пружинками
Вся доработка заключается в еще одном пропиле на колодках)))

Резюмирую. Достаточно сделать бюджетную замену дисков и колодок приличной фирмы типа ТРВ, АТЕ или Текстара. Брембо никогда не пробовал и сказать ничего не могу

[B]Fuad[/B], а что положительного в ATE кроме ценника?