Восстановление дифференциала и вала раздатки-CX-9
 

Доброго времени суток всем. Занимаемся восстановлением шлицевых соединений. Пример по мазде cx-9 . Восстанавливаем и вал раздатки и чашку дифференциала+ правый привод.Пример по cx-9 mazda [url]https://www.youtube.com/watch?v=BqpsFN1Vpyw&feature=youtu.be[/url]

сколько денег? какие гарантии?

+79058580550 Олег, звоните
+79044900190 все расскажу.

[B]Oleg72[/B], а можно крупное фото, в месте соединения втулки и дифференциала, как вы обрабатываете соединение, если втулка новая? Привариваете втулку? Или у Вас напресовка новых шлицов?

Вопрос задаю по Вашему видео по СХ-7, т.к. интересно разобраться, и может порекомендовать, тут у одного товарища проблемка на 7-ке - см. тему [URL="https://vk.com/clubmazdacx7?w=wall-2112958_121008%2Fall"]вконтактике[/URL]:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=mrzHzQfh_Zk[/url]


У коллег из Украины это не очень надежно выходит:

[IMG]https://goo.gl/Eic7zN[/IMG]

Фото [URL="https://goo.gl/USGCY3"]взято отсюда[/URL]: или mazda-_cx.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=914&start=60 (ссылку режет движок форума, ссылку скопировать и убрать нижнее подчеркивание)

Дочитал таки до конца тему на "старом" Мазда СХ форуме :), стало понятнее. Вы предлагаете практически комплексную капиталку:

[QUOTE]Так что если есть б.у. раздатка -можно ей дать вторую жизнь -причем на нее можно дать даже гарантию т.к. все проблемы в ней изучили и есть понимание причин поломок.
1. Износ обойм подшипников.(меняем на новые подшипники)
2.Нарушение сварного шва на третьем валу(внутреннего)(свариваем с последующей балансировкой)
3. Закоксованность масла-промываем(убираем остатки) делаем сливную горловину для дальнейшей замены масла.
4.Износ шлицевой вала-восстанавливаем прежнюю геометрию.
5.Замена сальников(с оригиналом не работаем из-за цены ок 6 т.р.-ставим качественные аналоги подходящие по размерам)
Данное решение похоже на полную "капиталку" .
При поломке внутренних косых зубьев его уже делать не целесообразно- очень дорого.[/QUOTE]

Все очень рационально, можно рекомендовать, ИМХО.

Добрый день всем, мы под подшипник не лезем и его не снимаем,у нас другое решение проблемы.На cx-9 делаем с удлинением, i-55 веракруз без удлинения,cx-7 тоже без удлинения.

А Вы территориально где? В Тюмени?

Никто не в курсе-тема умерла или ещё занимаются?Может кто посоветует подобных специалистов поближе к Москве,а лучше Туле?

[B]neartemka[/B], тема жива, люди занимаются, Олег из Тюмени чаще в цеху, чем на форуме, как я понял, лучше сразу [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=334134&postcount=3"]звоните[/URL]. Отзывы вроде бы самые положительные.

Других адекватных ремонтников этого узла я пока в РФ не встречал в инете, может и есть кто, но не рекламируются.

Вал привода дифференциала LN0327392 LN03-27-392
 

Новые валы для раздатки cx7(9000р), CX9(15000р) доставка по России бесплатно ПЭК. +79044900190 Олег