Помогите с проблемой
 

Ребята,приветствую!Помогите с проблемой такого характера,может и не в той ветке создал тему,но все же: никогда не был владельцем Мазды CX7,но уж пал выбор именно на эту модель.Сегодня ездил смотреть аппарат.2006 год,американец,пробег 120000 (не знаю реальный или нет),проблема вот в чем:сел прокатиться с владельцем авто и столкнулся с тем,что автомобиль не едет на 243 л.с.,а при попытке нажать газ в пол из под капота доносится звук,похожий на детонацию некачественного топлива и потом звук пропадает.По словам хозяина,была поменяна цепь,все натяжители,говорит протачивали клапана,т.к. старая цепь проскочила на зуб.Вроде посторонних звуков на холостых нет,не дымит,при перегазовке из выхлопных дыма нет (на улице +10),сегодня ему меняли прокладку клапанной крышки и смотрели патрубки на турбину,говорят есть немного масла,но вроде это нормально.Помогите советом,как правильно поступить,как проверить двигатель дабы не нарваться?

[B]Kostik8989[/B], лучше отказаться от столь проблемного авто, если нет желания вложить ещё сотку-две и постоять пару месяцев. Не проще ли найти машину в неушатанном состоянии?

[B]IDKFA[/B], да сколько не смотрел за эти деньги не нашел пльтернативы,есть варианты и хуже,просто что и как мне здесь проверить?Может я после V6 атмо так придираюсь?

[B]Kostik8989[/B], из начально не рассматривал бы америкоса, только авто купленное у ОД и с 3-х летним обслуживанием по гарантии, лучше рестайлинг:)

[B]CX7 buch[/B], а есть принципиальные отличия американца и европейца в технической части и надежности?

[QUOTE=Kostik8989;340800][B]CX7 buch[/B], а есть принципиальные отличия американца и европейца в технической части и надежности?[/QUOTE]

нет никаких, только городские байки и предрассудки. Ах да, есть одна важная вещь. У США нет повторителей поворотничков )) но есть куча премиум опций, которых нет у европы

[B]Kostik8989[/B], обязательно машину проверить в сервисе. Не слушай, что хозяин говорит. Вытащи щуп, проси хозяина перевести селоктора на D, отжать тормоз и потихоньку погазовать. Сам посмотри, если масло выльется из отверстии щупа то, уноси ноги. Все таки машине 11 лет и возможно присутствует давление картерных газов.

[B]Fuad[/B], сегодня на заведенном двигателе доставали щуп. Из отверстия шел то ли дымок,то ли пар,не рассмотрел

[QUOTE][B]Kostik8989[/B], Может я после V6 атмо так придираюсь?[/QUOTE]

Я тоже после V6 атмо американца 250 л.с., ты не придираешься, тут точно не едет на 1-2 передаче, зато потом нормально более-менее едет. :)

Альтернативных кроссоверов подобного ценового диапазона не нашел, стоял вопрос спрыгнуть с рамного авто на кросс, т.к. в какахи пять лет не лез, не зачем. W164 или Х5 дорого парковать в сомнительных местах. ;) СХ-7 самое оно, но брать надо посвежее, чтобы потом не мучится с движком.

[B]Kostik8989[/B], скока стоит сх :confused: