Мазда CX 7 2,5 можно ли...
 

Всем привет.

Стал счастливым обладателем CX 7 2,5 литра. До этого была Honda Accord 8, ничего не скажу привык к комфорту, кожа рожа, ксенон и прочая белиберда, хотел себе взять CX 7 2,3, но когда начал изучать авто понял что это достаточно накладная машина. Хоть и очень быстрая и достаточно проходимая, вопрос в следующем, может кто сталкивался:

1. Можно ли поставить кресла и задний диван от турбового? Поставить можно точно, но интересует именно полный функционал и электро привод и подушка безопасности и прочее.

2. Ксенон в ближний свет и противотуманки - как я понимаю если поставить фары от турбового то нужно будет проводить и подключать корректор фар, это реально сделать? Или есть альтернативный вариан сделать качественный ксенон в авто?
В противотуманки поставить LED лампы хорошие, этого будет достаточно, светить будет хоть немного?

3. Как поменять лампы в ПТФ быстро и самому? Есть способ без частичного откручивания подкрылка, на самом деле хочу поменять габаритные огни и лампочку поворотники на диоды. Так говорят пластик белеть не будет?

Что скажите друзья?

[B]Inkin_maksim[/B], вливайся :good:
1. Поставить можно, а вот по подушкам конечно будут трудности:thk:
2. С корректором и фарами от 2,3 тоже самое, проше поставить хорошие лампочки типа Piaa, ipf или просто кохозишь ксенон в ближний и ездишь :smokin:
3.[url]https://www.drive2.ru/l/291491/[/url]
:)

[QUOTE=CX7 buch;348514][B]Inkin_maksim[/B], вливайся :good:
1. Поставить можно, а вот по подушкам конечно будут трудности:thk:
2. С корректором и фарами от 2,3 тоже самое, проше поставить хорошие лампочки типа Piaa, ipf или просто кохозишь ксенон в ближний и ездишь :smokin:
3.[url]https://www.drive2.ru/l/291491/[/url]
:)[/QUOTE]

Спасибо, тогда ещё один вопрос, какие лампочки стоят в противотуманки, H4 или ещё какие нибудь, хочу поставить туда LED лампы но не знаю что там стоит, разбирать ради этого не хочется.

[B]Inkin_maksim[/B], в птф Н11:)

[QUOTE=CX7 buch;348541][B]Inkin_maksim[/B], в птф Н11:)[/QUOTE]

Спасибо👏👏👏
Наглость второе счастья, возник ещё один вопрос, на всём известном сайте продают светодиоды с вентилятором для охлаждения, а если этот вентилятор перестанет работать, то в теории лампа очень сильно нагреется, не может ли подобное устройство стать причиной возгорания и вообще есть ли смысл ставить подобное устройство?

[B]Inkin_maksim[/B], не надо ставить диоды в ПТФ, некрасиво это, по отношению к другим водителям - нет СТГ, слепить даже днем будут, да и диоды-то ярко светят, пока не нагреются, потом ток падает (см. испытания на Драйве).

Правильно советуют - PIAA, IPF, и все будет хорошо. :)

[QUOTE=IDKFA;348551][B]Inkin_maksim[/B], не надо ставить диоды в ПТФ, некрасиво это, по отношению к другим водителям - нет СТГ, слепить даже днем будут, да и диоды-то ярко светят, пока не нагреются, потом ток падает (см. испытания на Драйве).

Правильно советуют - PIAA, IPF, и все будет хорошо. :)[/QUOTE]

А что такое PIAA и IPF?

А что такое СТГ?

А если поставить не дешевые светодиоды с охлаждением, а нормальные, тоже будут слепить?

[QUOTE=Inkin_maksim;348554]А что такое PIAA и IPF?

А что такое СТГ?

А если поставить не дешевые светодиоды с охлаждением, а нормальные, тоже будут слепить?[/QUOTE]

это очень хорошие галогеновые лампы :rolleyes:
[url]https://www.xenonshop.ru/catalog/galogenovie-lampi/?socle=H11[/url]

[B]Inkin_maksim[/B], СТГ - свето-теневая граница фары, для ПТФ она без галки, прямая, как-бы подрезает туман снизу и позволяет хоть что-нибудь видеть в "молоке".

Любые h11 светодиоды пока-что светят, куда им вздумается, СТГ четкой практически нет, спереди будут красиво вселять "зайчики" в сетчатку встречным водителям, что может привести к некрасивым казусам... :(

Обычно если есть желание применять ПТФ как ДХО - оставляют галогеновые лампы или пониженного излучения светодиоды, силой света около 400 люмен (точнее канделл, но формулу перевода в канделлы для нашей ПТФ лень искать, а на диодах как раз написаны люмены).

Вот тут почитать [url]https://www.drive2.ru/o/b/2209310[/url], и вообще у этого автора в блоге описаны сделанные им КМК лучшие светодиоды на отечественном рынке, но они неГОСТовские и как ПТФ использоваться не могут, о чем он честно предупреждает. ;)

Вот, наилучший его вариант в ПТФ (h11)- [url]http://hiperlights.ru/cat/fronts/cf-fog[/url], можно настроить яркость ДХО, можно моргать дальним. Как ПТФ они, собственно, работать не будут.

[QUOTE=IDKFA;348560][B]Inkin_maksim[/B], СТГ - свето-теневая граница фары, для ПТФ она без галки, прямая, как-бы подрезает туман снизу и позволяет хоть что-нибудь видеть в "молоке".

Любые h11 светодиоды пока-что светят, куда им вздумается, СТГ четкой практически нет, спереди будут красиво вселять "зайчики" в сетчатку встречным водителям, что может привести к некрасивым казусам... :(

Обычно если есть желание применять ПТФ как ДХО - оставляют галогеновые лампы или пониженного излучения светодиоды, силой света около 400 люмен (точнее канделл, но формулу перевода в канделлы для нашей ПТФ лень искать, а на диодах как раз написаны люмены).

Вот тут почитать [url]https://www.drive2.ru/o/b/2209310[/url], и вообще у этого автора в блоге описаны сделанные им КМК лучшие светодиоды на отечественном рынке, но они неГОСТовские и как ПТФ использоваться не могут, о чем он честно предупреждает. ;)

Вот, наилучший его вариант в ПТФ (h11)- [url]http://hiperlights.ru/cat/fronts/cf-fog[/url], можно настроить яркость ДХО, можно моргать дальним. Как ПТФ они, собственно, работать не будут.[/QUOTE]


Спасибо, очень содержательно, почти уже заказал, но передумал, водителей надо уважать, тогда и другие будут уважать. 👏👏👏👍👌👍