Подскажите Турбосервис в Санкт-Петербурге.
 

Всем привет.
Вот и моя очередь настала разбираться с турбиной и/или возможно с двигателем.
На текущий момент - родной пробег 196 тыс.
В последний раз когда делал ТО обнаружили сильные подтеки с турбины.
До этого момента ничего с турбиной не делал как и с двиглом.
Прочитал много текста на счет оригинальных, почти оригинальных hitachi и китайских турбинах. Про картриджи разных производителей.
На сколько я понял пока турбину не разберешь не узнаешь цел ли сам корпус, для потенциального ремонта.
В связи с этим хотелось бы спросить у тех кто проводил работы с турбиной в СПБ? Есть ли грамотные ребята по турбинам у нас в городе, которые могли бы на месте разобрать и понять можно ли заменить картридж, а если нет то предложить адекватные варианты по новой турбине? А RPM пора уже филиал открывать в Питере. :)

Как вариант [url]https://brturbo.ru/[/url]

[QUOTE=Vzor;363290]Как вариант [url]https://brturbo.ru/[/url][/QUOTE]

Спасибо за ссылку. А сами обращались?

[B]Aklizrum[/B],
корпус 100% жив
предлагаю не париться, найти на авито живой (отремонтированный) и заехать в сервис, старый снимут, новый (ремонтный поставят) делов на часа 3-4, по цене за снятие и установки 5-10 т.р.
ремонтная турба в среднем 20 (+- 2т.р.)
желательно интеркуллер промыть

[QUOTE=Amulet;363305][B]Aklizrum[/B],
корпус 100% жив
предлагаю не париться, найти на авито живой (отремонтированный) и заехать в сервис, старый снимут, новый (ремонтный поставят) делов на часа 3-4, по цене за снятие и установки 5-10 т.р.
ремонтная турба в среднем 20 (+- 2т.р.)
желательно интеркуллер промыть[/QUOTE]
Тут такие дебаты относительно новых турбин. А вы предлагаете купить вообще кота в мешке. В турбосистемс новая 30000 стоит, с оригинальным картриджем якобы.

[QUOTE=Aklizrum;363308]Тут такие дебаты относительно новых турбин. А вы предлагаете купить вообще кота в мешке. В турбосистемс новая 30000 стоит, с оригинальным картриджем якобы.[/QUOTE]

за 30 нового нет и не было, даже в 10 году
вы купите то что я вам сказал выше, только дороже и помыт, возможно отпескоструен
решать вам;)

Выдержки из письма

Короче побывал в парочке сервисов. одни сказали что турбина огонь, как новая и ремонтировать не надо, хоть у них и специализация по турбинам. видимо такие спецы. в другом сняли интеркулер все показали, рассказали. по итогу турбина гонит масло и сам двигатель тоже жрет масло. надо все разбирать и смотреть что с двиглом и ремонтировать по мере изношенности. отдельно турбину ремонтировать нет смысла. вот теперь есть над чем крепко призадуматься. сливать машину или все ремонтировать. а внешние подтеки были из другого места.