Течёт сальник первичного вала АКПП(гидротрансформатора)
 

Доброго времени суток, друзья! Очень нужна помощь! Первый день на форуме, если что, не ругайте сильно. Перерыл весь форум но ответа не нашел. Проблема в том, что подтекал сальник гидротрансформатора(600-700мл на 1000 км), решил его поменять. Менял не сам, после замены потекло еще сильнее, ребята меняли его 2 раза, решил купить на разборке БУ коробку, подтеков на ней не было, была снята с рабочей машины на ходу, поставили ее и такая же история, куда копать,3 недели уже пешеход, спецы по АКПП у нас в городе только на словах, толковых нет. Может есть какие нюансы при установке?

[B]Юрий 2308[/B], ИМХО разбиты вкладыши коленвала и он трясёт больше чем нужно бублик АКПП, сальник не справляется.

Такое бывает, когда снимают совсем балансиры, чтобы лучше с низов раскручивало. У вас масла в поддон стандартное количество входит?

Машиной владею 3 месяца,поэтому про балансиры не могу точно сказать, но масла при замене вливаю 7,2-7,4 л на 5мм ниже максимума. Хороший ответ!!!Про вкладыши не думали,а вот про коленвал и драйвплиту уже стали задумываться.Сегодня будут крутить маховик,смотреть вибрацию.Спасибо!
А то про такую беду ну никак не мог ничего найти, кроме как поменять сальник.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 1 секунду[/color][/size]
Машиной владею 3 месяца,поэтому про балансиры не могу точно сказать, но масла при замене вливаю 7,2-7,4 л на 5мм ниже максимума. Хороший ответ!!!Про вкладыши не думали,а вот про коленвал и драйвплиту уже стали задумываться.Сегодня будут крутить маховик,смотреть вибрацию.Спасибо!
А то про такую беду ну никак не мог ничего найти, кроме как поменять сальник.

Интересная инфа. Удалены балансиры уже порядка 60000, до сих пор таких проблем не было.
Масла как раз входит 7,5- 7,6

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 22 секунды[/color][/size]
[B]Юрий 2308[/B], Юрий если решите проблему отпишитесь что как.

А то ну её нафиг, поставлю назад балансиры. Давненько об этом подумываю.
Я их снял, думал давление масла поднять, но давление как было так и осталось

На данный момент определили кривоватый маховик,около 1мм ход, жду дальше)посмотрят еще коленвал на бдение.когда покупал уже капало,двигатель меняный(это я на сварке номеров узнал, у нас сотрудник ГИБДД дотошный), поэтому что с маховиком и двигателем,я не знаю

Добрый вечер, возникла такая же проблема с текущим сальником, владею авто два месяца, кто нибудь решил эту проблему?

[B]Dmitriy72[/B], сальники, что задний коленвала, что АКПП - меняются на турбо только со съемом АКПП.