Эксплуатация АКПП
 

Друг катается несколько лет на аккорде exe, так вот он мне как человеку не имеющему опыта эксплуатации АКПП посоветовал включать всегда ручник вместе с режимом "P", объясняя тем, что машина на режиме "P" как правило чуть чуть откатывается вперед или назад, что в результате требует повышенных усилий на ручку при последующем ее переключении в любой другой режим. :rolleyes: Вообщем включенный ручник предотвращает это окатывание чем бережет коробку. :rolleyes: А вы как поступаете?

[B]dima_ace[/B], всегда на ручнике, СекСи у меня вторая машинка с АКПП.... уже привычка выработалась.... Тоже наслышан на счет увеличенной нагрузки при "Р".... но на СекСи еще и турботаймер привязан к ручнику.....так что без него - никуда...

вчера жена проехала накатом при работающем на холостом ходу двигателе в режиме N около ! км(привычка дебильная после механики):mad:машину не узнать,поднялся расход,при практически полной остановке комп показывает по нарастающей до 25л да и при трогании цифры нереальные40-50л при умеренном разгоне,ранее такого не наблюдалось,что за хрень?

При остановке как-то не обращал внимания, а при трогании бывает и больше. даже иногда 99 показывает, смотря как трогаться...

При при старте примерно такие же цифры , ну + - 10л )) как стартовать
а вот при отпущенной педали расход минимальный показывает 3-7 литров

[QUOTE='Роман Ф;31902']При остановке как-то не обращал внимания, а при трогании бывает и больше. даже иногда 99 показывает, смотря как трогаться...[/QUOTE]
при трогание со 2й у меня мах 238 литров расход показывал...:D

SeRb)про турботаймер ты зря, не всегда он привязывается к ручнику-ножнику. он у меня и без ножника работает. да и ты просто не повернешь "ключ" если положение коробки не на P
ручником совсем не пользуюсь, да и откат лишь на пару -тройку сантиметров всего.

[QUOTE=Phil;31939]SeRb)про турботаймер ты зря, не всегда он привязывается к ручнику-ножнику. он у меня и без ножника работает. да и ты просто не повернешь "ключ" если положение коробки не на P
ручником совсем не пользуюсь, да и откат лишь на пару -тройку сантиметров всего.[/QUOTE]
У меня аналогично. Никакой привязки и никогда с ручником не заморачивался и на него не ставил.

[B]Роман Ф[/B],
[B]Phil[/B], ТТ может быть "пришит" к педали тормоза, например .... дело тут в другом.... производитель рекомендует ставить на ручник (ножник)... как думаете? это просто так, для хохмы? :)

про поворот ключа в режиме Р и как это связано с использованием ручника... вообще не понял...
зачем ключ то вертеть при активной АКПП????, машина то и ключик не отдаст если не на Р...

[QUOTE=Роман Ф;31974]У меня аналогично. Никакой привязки и никогда с ручником не заморачивался и на него не ставил.[/QUOTE]

я езжу уже 4й год на автомате - джетте, никогда на ручник не ставила, только иногда на мойке (если попросят). Проблем вообще никаких не обнаружилось, то прохожу регулярно, сервисники говорят - все ок (в целом о машине).