CX7, XC60 или вообще RX270???
 

Я понимаю, что машины все разные, особенно цены. ;)
Mazda 1 150 000, Volvo 1 800 000, Lexus 1 850 000. Просто есть лимит 2 000 000 р.
Я предлагаю маме CX 7, т.к.
1. Хорошие габариты (и не большая и не маленькая, хотя и два других претендента такие же)
2. Устраивает и расход и налог, и цена (искренне считаю, что машина дороже полутора миллионов - это уже понт. Никого не хочу обидеть. ИМХО)
3. Японец.
4. В принципе все необходимое в машине есть (лично мне не хватает только чип-ключа, ксенона и кожи).
5. Обслуживание шведа влетит в копеечку.
Мама же хочет ХС60, т.к.
1. Нравится (а для женщины это очень важный критерий, хотя она и от маздюши в восторге):)
2. Наличие разных систем безопасности (например система превентивного торможения, мониторинга мертвых зон и система контроля, что бы водитель не уснул)
3. Дизельный двигатель (следовательно и "сладкий" расход)
Ну, а Lexus за эти деньги предлагает все те же функции (кроме чисто вольвовских систем безопасности) , что и в ХС60 + чип, биксенон и по мелочам. Только по мне у RX есть уже большой плюс: это японец! Не знаю с чем это связанно, но не люблю ни немцев, ни французов, ни корейцев) Смотреть приятно на большинство машин этих производителей, но владеть ими как то не хочется. Еще раз повторюсь, что никого не хочу обижать ни в каких ракурсах.
Так что, дорогие одноклубники! Помогите пожалуйста, расскажите кто что знает про эти машины! :)

Вольва гораздо меньше.

[QUOTE='P00H;31834']Вольва гораздо меньше.[/QUOTE]
Mazda 4680/1870/1645
Volvo 4627/1891/1713
Lexus 4770/1885/1725
Длина/ширина/высота.

Клиренс (в том же порядке): 208, 230, 180.

на cx-7 есть чип ключ, ксенон и кожа тоже есть в спорте, мониторинг мертвых зон тоже присутствует, при резком торможении аварийка включается,

[QUOTE=Phil;31841]на cx-7 есть чип ключ, ксенон и кожа тоже есть в спорте, мониторинг мертвых зон тоже присутствует, при резком торможении аварийка включается,[/QUOTE]

Про аварийку первый раз услышал,главное чтобы она наоборот не испугала сзади идущую машинку)))

[QUOTE='xabibi;31838']Mazda 4680/1870/1645
Volvo 4627/1891/1713
Lexus 4770/1885/1725
Длина/ширина/высота.

Клиренс (в том же порядке): 208, 230, 180.[/QUOTE]А вот зачем тада вопросы задавать???Я полтора года езжу на СХ-7 подходил к Вольве. САЛОН МЕНЬШЕ. Чо надо-то? Пофлудить в выходные?

Тоже за CX-7!!!:beer:

[B]Phil[/B], если бы "спорт" был доступен с атмосферником, то вопросов вообще не возникало бы.
Да, все три машины с двигателями у которых меньше 200 л.с.
[B]P00H[/B], рада то, что у Вас выходной. Я, например, на работе. :( А вопрос задала, потому что интересно мнение и знания разных людей. Авось кто-нибудь подсказал бы что-то дельное. А в итоге нарвалась на непонимание. :confused: :confused::confused:

а почему бы не взять сх-7 спорт??? и будет полный привод, и ксенон, ключ, кожа... да и цена до 1,5 не дотянет....?
турбина и 238 сил смущает с расходом под 20л?
понятно что вольво не хуже, но гарантия 2 года + обслуживание подороже...да и цена...
RX в этой комплектации не очень, и там передний только привод
будет:( и опять же цена..
а инфинити EX не рассматриваете???

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 14 секунд[/color][/size]
или например мурано??? я бы его например взял следующим в этом класе!

А у вольво случайно с водительского места капот не видно? Моя мама убеждена, что если не видно капота то ездить невозможно. Ездит на предыдущем форестере. Может быть ваша мама выбирает по этому же принципу :-)