Продаю Аут XL покупаю чайку, но....
 

Стою на пороге выбора нового автомобиля. Очень, очень нравится "чайка", проехался на тесте - просто супер, то ли до меня сидел человек с похожей комплектацией тела, то ли очень удобные сиденья, вообщем сел .... и понял, что ничего менять не надо, только зеркала. Но это всё лирика, а по делу вот какой вопрос: надёжность версии с двиглом 2.3 - не пугает стоимость, затраты на бензин, налог. Хочется надёжный авто.

[B]Павел62[/B], Авто надежный

[QUOTE=dima_ace;35332][B]Павел62[/B], Авто надежный[/QUOTE]

Не бывает авто без косяков! Просто хочется быть готовым к этому. По работе мотаюсь по всему центральному региону и было бы крайне неприятно, если скажем где-нибудь под КАЛУГОЙ встану намертво. Вот и хочу услышать советы чего избегать, а чего наоборот обязательно делать в процессе эксплуатации. Заранее спасибо!

Вопрос слегка не в тему. Причина продажи Аута. И ваще как машина? Просто моя предыдущая тож Аут только 5 модельного года. Особых нареканий не было, окромя сцепления и датчика включения вентилятора. Продал по возрасту (5 лет).

[QUOTE=Павел62;35334]Не бывает авто без косяков! Просто хочется быть готовым к этому. По работе мотаюсь по всему центральному региону и было бы крайне неприятно, если скажем где-нибудь под КАЛУГОЙ встану намертво. Вот и хочу услышать советы чего избегать, а чего наоборот обязательно делать в процессе эксплуатации. Заранее спасибо![/QUOTE]

Хорошее масло и качественный бензин и проблемм не будет,а легендарное качество автопрома в 21 веке закончилось.У меня друг в прошлую пятницу купил 2 авто ваз 2107 росс сборки под такси,на сегодня пробег 200 км в одной мост завыл у другой глушитель по дороге волочится,вот это действительно трагедия а не качество!:rolleyes:

[QUOTE=P00H;35339]Вопрос слегка не в тему. Причина продажи Аута. И ваще как машина? Просто моя предыдущая тож Аут только 5 модельного года. Особых нареканий не было, окромя сцепления и датчика включения вентилятора. Продал по возрасту (5 лет).[/QUOTE]

по технической части нареканий нет. 2.4 ручка, 2008г. проходимость для кросса супер, на блокировке вылезал из снега и грязи на пол колеса, но пришло время менять машину - в своей не могу удобно устроится (руль не регулируется по вылету). Ну и просто хочется :) новую машину...

[QUOTE='Павел62;35346']2.4 ручка[/QUOTE]У меня было такое-же. Кстати имей ввиду, что у Аута AWD, а у СХ7 автоматически подключаемый. В езде по скользкой дороге есть большая разница.

[QUOTE=P00H;35350]У меня было такое-же. Кстати имей ввиду, что у Аута AWD, а у СХ7 автоматически подключаемый. В езде по скользкой дороге есть большая разница.[/QUOTE]

Что ты хочешь сказать? Поподробней. Просто на своём я почти всегда на 2wd, в сложных условиях 4wd lock, и никогда 4wd auto. Просвети:confused:

Тогда во-первых приношу свои извинения. Двигатель был такой-же, но трансмиссия абсолютно иная. Не было переключения режимов. Постоянный полный. Но тем не менее у СХ7 тож нет переключения. Автоматика. Это к сожалению уменьшает возможности по проходимости...

[QUOTE=P00H;35352]Тогда во-первых приношу свои извинения. Двигатель был такой-же, но трансмиссия абсолютно иная. Не было переключения режимов. Постоянный полный. Но тем не менее у СХ7 тож нет переключения. Автоматика. Это к сожалению уменьшает возможности по проходимости...[/QUOTE]

проходимость особо не нужна ... в говны не лезу! На "чайке" это скорее как кватро на а4-а6 - проходимости никакой, зато управляемость на высоте. Но мой первый вопрос о том насколько надёжны турбина, редуктор, муфта, автомат наконец? А вообще конечно не надо дрочить на машину, надо просто ездить, но всё же хочется знать о "типичных" косяках.