Вопрос про ГУР и зимнюю эксплуатацию
 

Всем привет. первую зиму езжу на cx-7 дорестайл пробег 70т.км местный. так вообще нет особых нареканий кроме уже всех освещенных. но вот по двум вещам не нашел информации. даже по трем.
1. на улице при температуре -15 и ниже при запуске утром есть какой-то скрежет продолжается секунд 5 потом все нормально. слушал приглашал знакомых слушать вобщем очень похоже что звук доносится от ГУРа.
2. при температуре -20 и ниже причем не всегда видимо еще от влажности зависит после прогрева машины минут 15 начинаешь ехать и ощущение что ее чтото держит. машина разгоняться не хочет коробка скорочти переключать выше 3 передачи тоже не хочет сама переключаться. при этом скорость набирает 60 в механическом режиме переводишь на 4 и 5 передачу переключает бес проблем после этого начинает и в автоматическом режиме переключаться.
3. долго прогревается салон.

вот такие вот вопросу кто как прокомментирует? может я не в ту ветку написал. сори не нашел где такие вопросы освещают. а так вроде двигатель. ГУР на двигателе.

хм видать зимой никто не ездит на машинах.

водил зимой ,вожу и сколько бог отмерит еще буду.пробег 15500км.заводится в мороз с пол- пинка.насторожил правда сегодня скрип замерзшего переднего стекла на ходу(как пенопластом по стеклу оили скрип от стеклореза).ХЗ буду смотреть за развитием событий.остальное в порядке

[B]SES2007[/B], по поводу 2 пункта, так называемая защита от дураков, чтоб коробку не спалить, она должна прогреться до рабочей температуры, т.е. если нетерпёж ехать, то 20-30 км/ч, пока не прогреется

[B]SES2007[/B], Вопрос правильно поднят,как я понял у вас уже мороз а у нас еще нет,,,любое авто при морозе ведет себя по другому.
Желательно конечно прогревать до рабочих температур и в перед;)

коробка прогревается только на ходу. Тоже замечаю что в морозы она неохотно переключает передачи пока не прогреется. и переключается на более высоких оборотах.

Пункт 2.Сам на этой машине морзов еще не видел,но из опыта скажу,что симптомы такие же,как и на многих других марках авто,рецепт думаю прост:Надо раньше выходить и дольше прогревать,если не хочешь в дальнейшем более серьезных проблем:)

ну по пункту 2 спасибо. так и предполагал. примерно. хотя до мазды была субару АКПП 4 у той проблем не наблюдалось с прогревом в -35 заводилась с пульта звуков не издавала и ехала спокойно перетыкая скорости в обычном режиме. вот как бы поэтому и переживать стал. вдруг что то не так. а по поводу пункта 1 и 3 кто что может сказать?

Скрежета пока не слышал, не стояла на улице в -15, а по 3 пункту, так по мне вполне сносно прогревается, температуру выставил на 21,5 по Цельсию. До Мазды был Кашкай, вот там да, салон очень долго прогревался, но это от печки зависит.