Двигатель!
 

Прочла, на каком-то сайте статью, что у многих СХ-7 летит двигатель из-за не качественного топлива? так ли это? или это если только просто не у дилеров покупать, а пригнанных откуда-то? или так дилеры запугали... :eek:

Сколько диллеров столько и мнений. И бензин тоже не поймеш где какой льют.

Мне посоветовали либо 98 либо 92 лить. 98 ноу комментс (но у нас его просто в городе нет). А 95 советовали не лить изза присадок (по сути это тотже 92 тока "разогнаный"). Не по наслышке знаю про то какой 95 у нас на заправках. Лично я на свою пежо 307 лью 92 "Татнефть". С 95 и вправду както машинка задыхается, да и нефтехимики наши игриво подмигивают когда разговор заводиш про 95й бензин %)

Понятно...

[B]Xeretic[/B], я лью в хонду 95 на БП и на Лукойле, вроде тянет нормально...

Вообще, на Мазде очень много проблем с двигателем 2,3. С Турбо модификациями тех же двигателей тоже встречаются проблемы. На МПС часто начинают стучать двигатели. Поэтому очень много Мазд МПС продаются с пробегом 10-12 т. км. Основная проблема-переборка движка. Вообще, я слышал, что 2,3Т кушает очень много масла, люди не следят за его уровнем, в результате чего и попадают на переборку. Не знаю, как обстоят дела с СХ-7!

За 15000км уровень масла по прежнему на месте,с МПС не сравнить.Так что ездить с умом и не насиловать и вопросов не будет

Мне дилер при заборе машины сразу сказал, чтобы я внимательно следил за уровнем масла. Говорят расход 0.8л на 1000 км это нормально. Я даже сразу купил 1 литр на всякий случай.

0.8л (я так понимаю это 800гр-брехня!),вот если 80гр.на 1000км я еще поверю! Я во всяком случае ни разу от замены до замены не доливал масло(меняю каждые 10т.км,пробег 27800км)!

UPA может и 80гр утверждать не буду. Но на масле заострили внимание

Ну проверять иногда масло чисто для себя полезно,но у себя ни разу не замечал что оно уходит.