Mazda CX-5 дизайн.
 

Предлагаю порассуждать о дизайне пятерки, ведь после ухода со сцены секси многим придется выбирать из того что есть, а девятка большинству не по карману, да и просто не нужна.
Давайте попробуем найти хорошее в пятерке,допустим нравится то , не нравится сё или варианты.

мне в пятерке консоль передняя понравилась

[B]Rocker[/B], плавник нравится на крыше. :)

категорически 5ка не нравится(
внешне похож на asx

если бы не успел купить 7ку то наверно купил бы спорта,5ка не зацепила

если купите - понравится все ))) а так - задние фары невыразительные, передний дизайн терпим, внутренне - не нравится экран бортовика, плстик торпеды типа мягкий, но фактура не айс, имхо, лучше жесткий пластик, но cx7-мовский ;)не нравится идея старт-стоп - то есть сомнительная экономия на топливе в пику ресурсу стартера... а еще сомнительно в плане комфорта - стали в пробке - система глушит мотор, кондер не работает - становится жарко ))) систему отключать придется - а елси отключать- зачем платить за ненужную тебе фишку?! о0 )))

Часто попадается на встречу, не могу сказать, что машинка плохая но и не ахти. Чисто по дизайну, по 10-и баллной системе могу дать 7 баллов.

Семерка выглядит как бы динамично. Дизайн намекает на спортивность. А пятерка в моих глазах обычный сарай. Почему то возникают ассоциации с копейкой от БМВ. Ну и для меня важную роль при выборе семерки играла ее мощь, тут этого тоже нет. В общем такое ощущение что в мазде все сделали чуть проще, чуть меньше, единственное о чем забыли так это о цене.

[B]RTIK[/B], насчет цены в точку попали.
Я бы сказал, 7-ка единственный спортивный кроссовер по дизайну.

[QUOTE=Fuad;100619][B]RTIK[/B], насчет цены в точку попали.
Я бы сказал, 7-ка единственный спортивный кроссовер по дизайну.[/QUOTE]

когда покупал 7ку был вариант купить спорта за эти же деньги только без гарантии би турбо 260л а по птс 150,тоже дизайн не плохой и стреляет не слабо чуть не разорвался,побоялся в дальнейшем проблем с продажей сейчас немного жалею