АКПП: ремонтировать или менять?
 

Машина CX7 2007 года. Коробка автомат встаёт в "аварийный режим". Правда, только летом и только в затяжных пробках. Зиму отъездил без проблем, но лето приближается и встаёт выбор: впрягаться в ремонт АКПП или заказать коробку б/у ?!
У кого-то из коллег был подобный опыт?
Интересует вероятность дальнейшей эксплуатации, (а не продажи авто) после одной или другой операции.

может для начала диагностику сделать о причинах перегрева

Где то в районе войковской есть хорошие ребята ! Занимаются исключительно коробками посмотри в нете толи МАИ толи МАДИ где то на ленинградке ! Была история с 210 мерином ! Рассказали показали и совет дадут !!

[QUOTE]может для начала диагностику сделать о причинах перегрева[/QUOTE]
Если Вы про компьютерную диагностику, то ошибка означала по-моему "неисправность третьего соленоида". Соленоиды эти самые поменяли. Масло - тоже два раза. Но хватило ненадолго - на пару дней.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 22 секунды[/color][/size]
[QUOTE=MazdavoZ;147391]Где то в районе войковской есть хорошие ребята ![/QUOTE]
Спасибо! Попробую поискать!

контора АТ-МАИ

Подскажите может кто знает.

Завожу машину, включаю заднюю передачу и раздается такой звук, ддыц)))

Что это? Это из за того что стою на уклоне? Или еще какие варианты?

Только прошел ТО 55000км.

[B]DeniskaM7[/B], если на уклоне будет дыц по любому, пользуйся ножником на уклоне.

[B]DeniskaM7[/B], если Вам дорога коробка, то всегда пользуйтесь ручником, если не запаркованы горизонтально.
На форуме уже писалась правильная последовательность.
Точнее самой АКПП то все равно, это страдает механизм переключения.

У меня была подобная проблема акп вставала в аварийный режим, диагностика показала на соленойд, на самом деле проблема была в блоке ТСМ, заменил и все прошло. Кто не в курсе этот блок стоит прямо на АКП сверху через него проходит рычаг. меняется за 5 минут И еще обязательно меняйте масло в коробке

[QUOTE=дед;154370]У меня была подобная проблема акп вставала в аварийный режим, диагностика показала на соленойд, на самом деле проблема была в блоке ТСМ, заменил и все прошло. Кто не в курсе этот блок стоит прямо на АКП сверху через него проходит рычаг. меняется за 5 минут И еще обязательно меняйте масло в коробке[/QUOTE]

Это не про то история )))