У кого 255/55 R18 пишем свои ощущения
 

С 255/55 R18 машина однозначно устойчиво едет, ямы отлично проглатывает и тд, короче плюсы есть.
Но я заметил некоторые минусы. Не будем писать о том, что грязь сбрасывает по бокам и тд. Вроде с 235 также сбрасывал.
При активном старте с места, руль слегка тянет направо или налево если на асфальте немного колея.
У Вас как?

[QUOTE=Fuad;154781]
У Вас как?[/QUOTE]

Ништяк :D:D:D

[QUOTE=Сержъ;154783]Ништяк :D:D:D[/QUOTE]

Брат, у тебя тоже 255?

[B]Fuad[/B], Нет брат:(у меня :confused: говно в подарок от ОД:D

[QUOTE=Сержъ;154792][B]Fuad[/B], Нет брат:(у меня :confused: говно в подарок от ОД:D[/QUOTE]

Это ты про великие и неповторимые 215/70?

[B]Fuad[/B], Ну наверно:D

Рулить сложнее. В колею попадаешь - проблема. С более узкой резиной такого не было.

[QUOTE=colobus;154812]Рулить сложнее. В колею попадаешь - проблема. С более узкой резиной такого не было.[/QUOTE]

Не, дискомфорта не чувствую, может еще от резина зависит.
Из знакомых кто юзал резины как у меня, все довольны.
Но я чувствую при резком трогания с места руль тянет в сторону. Не всегда конечно но присутствует.

у меня 255/55 контиспортконтакт 5. количество канавок - 5. динамика и сцепление с дорогой безупречное. в повороты входит как влитая - ни намека на срыв. старт хороший и тормоза четкие - играет роль пятно контакта. колею не чувствую. руль более четкий стал. если асфальт ведет то и руль тоже. потяжелее чуток. но привыкаешь. в общем я теперь с этого форм фактора не слезу уж точно. 235 и меньше - управляемость на порядок хуже.

еще насколько мне известно, многое зависит от производителя и типа шин. на прошлой машине тоже был контик - был очень доволен.

что касается загрязнения - разницы после 235 не заметил. если проехать по луже даже на 215 грязь все равно на бока попадает.

Вас почитаешь - ущербным себя чувствуешь. Ну резина и резина. Не шумит особо, помягче и хорошо. Как вы столько нюансов находите? В журнале "за рулём" работаете? :D