СХ-7 после 100 000 км. пробега - продолжение
 

всем привет!!! создаю новую тему, поскольку та закрыта, а она очень актуальна.
Кто не в курсе, в прошлом октябре покупали в ********.ru турбину, проехали на ней 9 000 и умерла она. Отписываюсь что у нас получилось: на турбину гарантии нет!! чтобы никто не думал, что ее можно поменять по гарантии в течении года. Гарантия на другие запчасти.
я вообще потеряла переписку, и не видела какая там была дискуссия (слава Богу)
Константин (директор компании ********.ru) всё же пошел нам на встречу и предложил отправить за наш счет турбину в Америку. Отправили, шансы были 50:50 но всё же гарантию одобрили! на всё про всё ушло примерно 2 недели, всё это время он отписывался и говорил что и как, где турбина, вообщем держал нас в курсе. Чтобы не ждать нам Константин выдал из имеющихся у него в наличии, за что ему огромное спасибо!
теперь будем ездить смотреть что и как, надеюсь, всё будет хорошо. Буду отписываться, если что-то поменяется.
уточняю, чтобы не думали что я как-то езжу неправильно или дилеры тупые: трубки все почистили, масло заменили.

[B]Инна СПБ[/B], трубки надо не чистить, а менять. Трубки нереально прочистить полностью. ;)

[QUOTE=FlyAway;171546][B]Инна СПБ[/B], трубки надо не чистить, а менять. Трубки нереально прочистить полностью. ;)[/QUOTE]

С этого и нужно начинать!!!!!! Как говорят врачи - устраняем причину заболевания, а не следствия!!

[QUOTE=colobus;171554]С этого и нужно начинать!!!!!! Как говорят врачи - устраняем причину заболевания, а не следствия!![/QUOTE]

Да?? Дилеры говорят не надо, а прочистили при нас повторно (по просьбе) под очень высоким давлением какой-то жидкостью все выдули!

[B]Инна СПБ[/B], это как инсульт у человека. Артерию вычистить невозможно. Один хрен где-то бляшка соберётся. Если бы артерии можно было бы годам к 50-60 менять, то жили бы мы лет до 100-150 в среднем.

[B]Инна СПБ[/B], Инна на турбине вы проехали 8 месяцев 11 тысяч км.
Сейчас это будет уже четвертая турбина по счету на Вашем автомобиле.

Турбину вам поменяли для того, чтобы показать людям, что ни от кого отворачиваться мы не собираемся, но надо очень корректно вести диалог.

И турбину вам поменять удалось только потому, что вы произвели работы и прислали все бумаги от официального дилера.

Трубку нельзя промыть никаким давлением или химией, только замена.
В США сразу спросили была ли заменена трубка, пришлось соврать, рискуя репутацией.

[QUOTE=********.ru;171562][B]Инна СПБ[/B], Инна на турбине вы проехали 8 месяцев 11 тысяч км.

Константин, у Вас же документы есть. Меняли на 135, потом приехали на 141. Даже 6 тыс. получилось, а не 9

Сейчас это будет уже четвертая турбина по счету на Вашем автомобиле.

И здесь Вы ошибаетесь, это 3 вместе с заменой,первую меняли в 90 тыс.

Турбину вам поменяли для того, чтобы показать людям, что ни от кого отворачиваться мы не собираемся, но надо очень корректно вести диалог.[/QUOTE]

Спасибо еще раз!

Вспомнил, была такая тема.Три турбины за 60 тысяч пробега (90-150) это круто. Может и в правду закончить слушать всяких спецов и, наконец, трубки поменять? ))

[QUOTE=colobus;171571]Вспомнил, была такая тема.Три турбины за 60 тысяч пробега (90-150) это круто. Может и в правду закончить слушать всяких спецов и, наконец, трубки поменять? ))[/QUOTE]

2!
1 -90 тыс., 2- 135, лидеры сказали что была бракованная. Бывает такое же!

[QUOTE=colobus;171571]Вспомнил, была такая тема.Три турбины за 60 тысяч пробега (90-150) это круто. Может и в правду закончить слушать всяких спецов и, наконец, трубки поменять? ))[/QUOTE]

Наша МПС имеет ту же историю. В сервисе "ДВС-Мазда" упорно меняли одну турбину за другой, потом молодой человек продал нам машину с полностью разрушенным мотором.

[QUOTE=Инна СПБ;171573]2!
1 -90 тыс., 2- 135, лидеры сказали что была бракованная. Бывает такое же![/QUOTE]

Инна, турбина была нормальная, мотор у вас ненормальный.
1 турбина на заводе - погибла
2 турбина на 90км - погибла
3 турбина на 135 - погибла
4 турбина на 141 - дай бог ей прожить хотя бы 10 тысяч.