Короб для впуска
 

Куплю короб для впуска!

Ищу от Corksport (cold air box, Part #Cx7-6-120).

Ссылка на официальный мануал по установке (там есть его фото)
[url]http://support.corksport.com/instructions/Cx7-6-120-WEB.pdf[/url]

Вроде как, снят с производства. У других производителей не видел коробов вообще. Если есть такой (новый, б/у) или какой либо другой - ваши предложения в личку. Спасибо!

Имхо это шляпа. Америкосы на форумах пишут, что с ним также тепло, как и со штатной коробкой при обычном фильтре. Надо холодный впуск под бампер, но не для РФ, захлебнется наша ласточка или с дороги такого дерьма напылесосит...

Холодный впуск имхо опасно - значит и не надо.
Короб хоть чуть понизит - уже хорошо. И по отзывам маздоводов 6серии (для них корк до сих пор делает этот короб) - звук впуска заметно тише. Мне это важнее даже, чем понижение температуры - ну не хочу я звук пылесоса под капотом...

Должен подойти [URL="http://www.corksport.com/corksport-2010-mazdaspeed-3-airbox-for-corksport-sri.html"]этот[/URL], если что чуть подпилишь ;)

Уже писал в Корке - есть на шестерку и треху коробы, но, говорят, они не подходят на сх-7 даже с допиливанием...

Примерно все одинаковое. Впуски одинаковые, в СХ места даже побольше.
Короба от Г1 и Г2 даже одинаковые. Это в принципе единственное, что можно покупать у шлак компании cork sport

[B]Xyligan[/B], могу заказать и проверить)

[QUOTE=********.ru;182620]шлак компании cork sport[/QUOTE]
Смело) Примеры?

[B]num_1[/B], да я только за, заказывай :) Как говорится, чужой попой ежей давить... :)))
Только не ясно какой получше - от трехи или от шестерки.

[B]num_1[/B], примеров на практике тьма - порванный силикон, отлетевший сепаратор внутри впуска, дырка в кулере, порвавшиеся резинки и т.д.
И эпик фейл - 2 из 3 шлангов сцепления - рвань!
Спорить не надо, я тут не языком пришел помолоть, сколько шестерочников вставали из-за их шлангов на трассе, хорошо, что не тормозные, или куски впуска в турбине находили.