в первую очередь сделать диагностику не самой АКПП, а переключателя режимов работы. ( то чем ты управляешь непосредственно переключалкой в салоне) это похоже на електрический переключатель, а только потом лезть в упраляющие соленоиды в самой АКПП.
__________________
В день один, ну два подвига...не больше.
СХ-7 SPORT 2,3 turbo
|