главные проблемы по надежности 2,3 турбо заключались именно в моторе (цепь, турбокомпрессор и т.п.) Проблемы же с хрюкающими опорами, потеющими фарами относятся в равной степени к 2.5, однако масштаб этих проблем гораздо менее серьезен. Думаю, что 2.5 понадежнее будет именно из-за мотора (в том числе еще и потому ,что меньше нагрузка на коробку, привода и т.п.)
