Цитата:
Сообщение от Sisch
Мотюль прилично угорает, особенно на турбовых движках
|
согласен, особенно 300ка. Там расход на угар повыше, чем на кастрюле. На мотюле 5 тыщ проехал - замена, тогда оно работает с максимальной эффективностью.
Я вот в бмв себе лью кастрюлю с заменой раз в 7 - 8 тыщ. от замены до замены нежрет ни грамма. на крышке заливной - ни намека на закоксовку, пену и прочее... недавно даже тут штучку одну прикручивал и через впускной коллектор заглянул... нагара нет почти, что для тачки с почти 70-тысячным пробегом очень хороший знак!
В общем это все на кастроле. личный опыт