Цитата:
Сообщение от Михаил 100
основное это манера езды, температура за бортом, на прогретом двигателе, играет не значительную роль в этом
|
вообще то я про авиацию. Основной вклад в расход дает там не температура за бортом, а сила сопростивления воздуха, которая кстати говоря пропорциональна площади поперечного сечения и квадрату скорости.
В нашем случае, учитывая скорость передвижения, ею как раз можно принебречь и как раз остается температура за бортом (уменьшенные зазоры) ну и зимняя резина.