При постановке в режим P выходит блокиратор, который при последующем откате машины зажимается. После переключения из Р в любое положение вы механически срываете этот блокиратор. Видел случаи когда он ломался или ломал корпус трансмиссии.
Желательно приучить себя к пользованию ручником. Либо сначала переключаться в N, а затем после полной остановки включить спокойно Р.
|