Вчера сделал контрольный осмотр и очистку фильтра:
При снятии демпфера бардачка всё очень просто, усилий вообще никаких пригладывать не нужно, просто нажать, как на кнопку дверного звонка.
А вот чтоб боковые защелки бардачка преодолеть пришлось приложить силу - видимо я пока что-то не доразумив
После этого барадачек раскрываем сильней и одновременно тянем на себя (без фанатизма!) и вуа-ля - он снимается, ничего откручивать не нужно.
Открыл крышку, за которой прячется фильтр, запомнил направление стрелки на фильтре.
Фильтр вытаскивать и ставить обратно немного неудобно, но он мягкий, без рамки, поэтому можно сжать/отклонить его в сторону.
Потрёс-постучал фильтр - грязи за 4,5тыс.км накопилось немного.
Поставил фильтр на место и стал собирать бардачек в обратном порядке.
Последним ставил на место знаменитый демпфер, с ним немного повозился.
Оказалость тоже всё очень просто: вначале демпфер нужно потянуть вниз, чтоб он вылез из своего укрытия, а далее моим пухлым пальчикам уже не составило никакого труда пристегнуть его обратно к бардачку с первой же попытки и без каких-либо усилий.
Демпфер - деталька и вправду хлипкая, а ломают её видимо из-за того, что предварительно не вытягивают демпфер, ну или в жуткий холод.
Удачи!
PS: СХ-7 new 2.5