Сообщение от PUMBA
Несколько дней назад, при холодном пуске машина как бы начала подтраивать и загорелся Чек! После прогрева, подтраивать перестала, но Чек горит! Сброс клеммы не убрал ошибку, продолжает гореть. Приехал к дилеру, сунули фишку, говорят пропуски во всех цилиндрах, проверели катушки - ОК, говорят свечи из-за плохого бензина умерли. Заправлялся почти всегда на Газпромнефть, на левых не заправлялся. Пробег 23000км. Свечи в гарантию не попадают, предложили заменить за деньги. Итого: свечки, замена, диагностика - 4500 р.
Старые свечки с черным нагаром. После замены Чек погас.
На утро, после холодного пуска, из выхлопной трубы повалил черный дым. Не белый, не синий, а черный, как от дизеля!
На улице -18.
Примерно 5-6 минут шел черный дым, потом пошел белый, обычный, как испарение.
После прогрева, при газовании, при стоянке с заведенным двигателем - дыма нет. Даже если часа на 3-4 оставишь машину, заводишь - не дымит.
Только после ночной стоянки такое проявляется.
Расхода масла нет.
На следующее утро история повторилась.
И так уже дня 3.
Дилер говорит, что такое в мороз бывает. Блин, на новой машине такого не было.
У кого такое проявляется, вот сейчас, в мороз. Посмотрите, может ни у одного меня так, может это действительно нормально.
|