Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2013, 13:25   #33
Banned
 
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0 Костя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of light
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kirillwin Посмотреть сообщение
Я не собираюсь менять ГРМ. Это глупость менять все подряд. Наверное, кому-то это просто выгодно. Менять нужно только привод (звездочку) и кольцо пружинное. Во-вторых, ГРМ меняется спереди двигла, а привод фаз снимается сверху, вместе с распредвалом. То есть сверху. Что касается тарахтения, то я думаю, что все-таки не врут, причина в приводе смещения фаз.
В корне неверно. Цепь имеет ограниченный срок службы на этом моторе и если Вы еще не столкнулись с ей растягиванием, то можете добиться того что столкнуться клапана с поршнями при ее растяжении.
Менять одну деталь могли лишь дилеры и то по гарантии, чтобы не платить своим слесарям за полную работу, а как только все послетали с гарантии, так начали нормально все делать по инструкциям.
Делайте сами, как хотите Вы, но не надо вводить в заблуждение обычных пользователей, которым придется заплатить за двойную работу.
Костя мотор вне форума   Ответить с цитированием